关于骑手，京东又出大招

大家好，我是小悟。

京东最近宣布将在未来三个月内招聘10万名全职骑手，给出“入职就保底7000元”的大招。

不仅全额缴纳五险一金，还提供前三个月5000元保底工资，多劳多得。努努力跑单，算下来收入或许就能过万。

这次招聘覆盖130多个城市，骑手还能享受带薪病假、年假、体检等福利，甚至表现优秀者能晋升站长。

这波操作确实够实在。有人觉得这是平台抢人的大手笔，有人担心高薪能否持续，还有人关心这对行业的影响。但不管怎么看，这次京东的动作，确实让很多人看到了希望。

从实际效果来看，京东的这波操作，首先是对骑手群体的一种保障。

长期以来，外卖骑手的收入和工作稳定性一直是个难题，很多平台采用外包模式，骑手不仅收入波动大，还没有完善的福利保障。

而京东这次直接提供7000元保障，还包含五险一金，对骑手来说，这无疑是一颗“定心丸”。

更重要的是，这种福利政策传递了一个信号，骑手不再是没有保障的临时工，而是平台的重要一环。

无论是收入还是职业发展，都能更有底气。这种转变，对整个行业来说，都是积极的信号。

再往深里看，京东的这一步棋，其实是在重新定义行业的规则。过去，外卖平台的竞争主要集中在价格战和用户补贴上，而忽视了骑手群体的重要性。

京东通过高薪吸引骑手，不仅是为了快速扩张运力，更是为了建立一支稳定、专业的配送团队。

这对京东的长期发展来说，是非常有价值的。一个稳定、有保障的骑手团队，不仅能提高配送效率，还能提升服务质量，最终受益的还是消费者。

更重要的是，京东的这种做法，可能会倒逼其他平台跟进，提升整个行业的待遇标准。这对骑手来说，无疑是好事一桩。

当然，高薪的背后也需要付出相应的努力。想要拿到高工资，还是得实实在在跑单。

但换个角度看，这也给了骑手一个公平的机会，只要努力，就能获得相应的回报。

而且，京东还提供了晋升通道，表现优秀的骑手可以晋升为站长或管理者，这给了骑手更多的成长空间。

从长远来看，通过高薪吸引人才，再通过培训和管理提升整体服务水平，这种模式对骑手、平台和市场都有帮助。

总的来说，京东的这波操作，不仅让骑手受益，也为行业树立了新的标杆，未来的即时配送行业，或许会因此变得更加健康和有序。

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