哥伦比亚-6月份摩托车市场以两位数跌幅下降

哥伦比亚摩托车行业的发展势头受到Covid-19的影响，4月和5月份的销量分别下降了98%和65%，一年来的销量以两位数增长。六月情况好一些，但仍处于不利状态。销售为38020（-11.6%），上半年为203941套，大幅下降29.8%。

2020年摩托车市场数据与展望

哥伦比亚的两轮车产业确实处于一个良好的状态，在过去两年的增长之后，2020年初的情况非常乐观，1月和2月的销量分别增长了10.4%和12.3%。

不幸的是，Covid-19的到来迫使政府在3月份关闭了工商业活动，该行业报告称第一次出现下滑，预计今年将是非常艰难的一年。三月份的销售额为38791（-22.5%），第一季度为148161，与去年同期持平。

4月份的销量只有205辆，下降了98%，在停产期之后，5月的销量为17555（-65.8%），复苏非常缓慢。

六月情况好一些，但仍处于不利状态。为38020（-11.6%），上半年销售为203941套，大幅下降29.8%。

2019年摩托车销量增长6%，位居全球第13位

2019年哥伦比亚摩托车行业是该地区为数不多的积极因素之一（与巴西一起），而大部分拉美市场都经历了危机。

得益于本年度的增长和阿根廷市场的同时下跌，2019年哥伦比亚成为南美第二大摩托车市场和世界第十三大摩托车市场，尽管2014年的销量并不处于最佳水平。

全年销售额612086辆，增长11.3%，连续第二年增长。

印度巴贾杰汽车（Bajaj Auto）再次成为市场领头羊，已售出141740辆，增长8.0%，占据23.2%的市场份额。Bajaj也持有最畅销的型号，Boxer 100CT。

位居第二的是日本雅马哈，销量为113780（+12.9%），其次是主要竞争对手本田 104011（+15.6%）和AKT 84743（+0.2%）创下新纪录。

紧随其后的是铃木 50917（+18.1%），Hero 24697（+15.8%），其他印度TVS 24550（+24.8%）创下新的销售纪录，本土品牌Victory 23664（+12.0%）和台湾Kymco 22959（+5.2%）。