高德地图发布「明镜」系统，用 AI 和大数据为城市交通「做体检」

作者： 于本一
编辑： 王训魁 来源： GeekPark（id：geekpark）

传统图商出身的高德，通过智能终端 APP、政府和公众协同发展的「智能+出行」模式，让未来用户出行更美好、交通管理服务更高效的愿景，指日可待。

「明镜系统就像一台针对城市的 CT，能够从多个维度对影响城市交通的因素进行扫描，提供一份城市交通运行『体检报告』并分析原因，为精准化综合施策提供依据。」高德地图副总裁董振宁如是说。

在 8 月 13 日的 2019 互联网+城市交通管理创新论坛上，高德地图发布了「明镜」系统，它能够基于 AI 和大数据对城市交通进行智能分析和评价诊断，而「对症下药」是其核心优势所在。

在董振宁看来，破解交通治理的难题，离不开高效的城市交通精细化管理和出行服务，但前提是先要找准「病因」。

高德地图副总裁董振宁 | 官方供图

据极客公园（id：geekpark）了解，高德地图涵盖交通领域 8 个类别的多种交通数据的数据底盘，使得明镜系统能够通过 AI 算法实现对路网、路段、路口交通运行情况的监控，进而从空间、时间、强度三个维度的十余个指标对城市交通状况进行全面评价，最后给出一份完整的交通运行「体检报告」。

「基于这份报告，高德与交通管理者、专业机构和权威专家一同对问题进行诊断，分析导致该状况的原因，为之后的精准化综合施策提供依据。之后，高德还会对城市进行持续数据评估，以追踪交通管理政策、措施的实施和改善效果。」董振宁告诉极客公园（id：geekpark）。

不过发现问题只是后续精细化管理的第一步。明镜系统提供的精细化分析诊断要有效应用于城市交通的改进，离不开人车路的信息协同能力和快速触达用户的服务模式。

针对这方面的进展，董振宁表示，「高德已在武汉实现了与信号灯的信息协同，通过智慧锥桶等物联网设备实现基于位置的人车路协同。」当发生交通拥堵、事故等状况时，高德能够通过视频 AI 识别技术，第一时间感知拥堵，并通过 APP、车载导航、智慧诱导屏等手段进行零时差分流引导、从而有效降低事件影响，提升城市交通的整体运行效率。

而在用户服务方面，基于人车路协同能力，高德还可以通过优化信号灯配时、可变车道管理等手段优化现有控制方案，基于大数据对未来交通进行预判，帮助用户更好进行出行决策。

我们不难发现，高德正利用大数据和科技手段，在「智能+出行」的大行业背景下正充分发挥着地图作为出行基础设施的价值。

1 年 19.3 亿小时

「在过去的一年里，高德为出行用户节省至少 19.3 亿小时拥堵时间。」阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞在中国道路交通安全论坛上介绍说。

阿里巴巴合伙人、高德集团总裁刘振飞 | 官方供图

不断加速的城市化进程加剧了交通供需矛盾，道路拥堵、交通事故、资源过度消耗成为摆在交通管理部门和用户出行面前的三个难题。明镜系统的出现通过大数据和 AI 对城市交通做体检，提出精细化的施策方案，从整体改善出行体验。而以移动导航应用为抓手的「智能+出行」模式，则成为连接出行者与管理者的关键。

值得一提的是，近几年高德在全国 360+ 城市陆续铺开的城市大脑智慧交通公共服务版，通过一系列技术创新，为用户带来了更安全、更便捷、更绿色的出行体验。

譬如基于「三急一速」等危险驾驶行为大数据分析、动态交通事件及其语音提示、电子道路交通标志及其警告语音提示、智慧锥桶等，高德已与全国多地政府与交管部门一起，建立起了立体化的安全预警和保障体系。而在缓解交通拥堵方面，基于实时路况的躲避拥堵功能，以及多向实时路况与驾车未来规划等功能，高德将用户出行时间的节省效果扩大到了每次出行的行前行中及行后。

可别小看这些技术带来的经济成果。据毕马威与国研经济研究院的研究显示，通过合理规划路线，高德每年能够为用户节约时间超 19.3 亿小时。按照 2018 年我国居民人均 GDP 6.5 万元计算，相当于节省约 143 亿元时间成本。

最新更新的高德地图 v10.0 新版可根据用户当前场景推荐出行服务 | 官方供图

协同发展的「智能+出行」模式

毫无疑问，未来「智能+出行」会向自动化、电动化、网联化及共享化四大方向发展。「高德地图将继续发挥出行基础设施的价值，通过底层的位置数据与服务连接人、车、路，为管理部门和广大用户架起桥梁，通过科技创新让出行更加安全、便捷、绿色。」刘振飞如是说。

近年来，高德已经逐渐从私家车专属平台转型为一站式出行服务平台。过去的一年里，高德相继上线了平台一键打车、摩托车导航、实时公交等功能，目的是为了满足用户不同的需求，进一步提升绿色出行体验。据刘振飞介绍，在使用高德的全体用户中，有超过 37% 的出行者选择绿色出行模式。这个数字已经超过了多伦多，布里斯班等已建成完善公共交通服务的发达国家城市。

据极客公园（id：geekpark）获悉，目前「明镜系统」已正式上线，未来计划推广到全国 40 个超大和特大型城市。传统图商出身的高德，在「明镜系统」的基础上，已建成包括数据分析、信息协同、用户触达的交通精细化管理体系。通过智能终端 APP、政府和公众协同发展的「智能+出行」模式，让未来用户出行更美好、交通管理服务更高效的愿景，指日可待。

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