我要搭高鐵Lite版突破10萬次下載及我們從台灣App Store所學到的一些小事

 

我要搭高鐵Lite版突破10萬次下載及我們從台灣App Store所學到的一些小事

• 二月 23, 2011
• 由 Olli Wang 發表
• App , App Store , 新聞 , Ollix , 台灣 , 我要搭高鐵 , iPhone
• 11 個回應
• English , 正體中文 , 简体中文

• Tweet
• Share
• 1

感謝所有愛用者的支持，我們的第一個iPhone app「我要搭高鐵 」Lite版自上架七個月來全球已經突破10萬次下載了，其中台灣約佔總下載數的93%。我知道這數字跟大家常常在新聞上看到的成功故事裡所提的天文數字仍有很大的一段差距，但考量到這個app幾乎是專為台灣人所設計的在地化程式，我已經對這數字很滿意了。

跟這個比起來，我對台灣到底有多少隻iPhone這個問題更感興趣。很可惜的，我目前還沒有辦法回達這個問題。然而，我可以篤定的說台灣已經有愈來愈多人成為iPhone的使用者。請看下方這個台灣地區的總排名圖表，再對照上方的下載圖表。

如果你看得夠仔細，你應該會發現從去年九月中開始，平均每日的下載量 從每天的187次增加到474次，下載量大約成長了2.5倍。然而，下載量變多並沒有反應到下載排行榜的名次，相反的，免費軟體的平均總排名 反而從原本的102名下降到107名，這表示未來如果想要在台灣App Store上取得較好的排名，將會愈來愈困難。會在這個時間點上發生這麼大的變化並不是偶然，事實上，改變一切的這天就是iPhone 4在台灣正式開賣的首日，2010年9月17日。

我們還從App Store發現了一件有趣的事，那就是「你的app就是你的廣告 」。即使我們在我們網站上說我們主要只開發我們自已想要的app，但我們平均每個月仍會收到至少兩封詢問合作開發app的email，其中不乏許多台灣知名的大公司。似乎台灣的iOS開發者也開始有愈來愈多的機會了。

此外，我們也發現大部份的台灣人都不會去App Store給下載過的app評價。到目前為止，我要搭高鐵 的Lite版已經超過10萬次下載了，卻仍然只有234個人留下評價，這表示每1,000個下載這個app的人當中，只有2個人願意花時間來作評分的動作。付費版的情況稍微好一點，每1,000個人當中大約有8個人會評分。

然而，比較多人評價卻不見得是件好事，因為我們發現大部份只給我們app一顆星評價的人，就只有對我們的app評價過，也就是沒有去評價過任何一個 其它的app。這是巧合嗎? 我不覺得。想想看幾乎所有給低評價的人都只有評價過我們一個app的機率有多少? 更別說還有更多的一顆星是完全沒有留下任何留言的。所以，如果你覺得你從App Store上下載下來的哪個app不錯的話，請不要猶豫去App Store給它個正面評價吧，你的正面評價會是給開發者持續維護更新app很重要的原動力，真的。