本文介绍了结点承载方式下主梁支座反力和内力影响线的绘制方法，强调了在特殊结点处剪力和弯矩的变化特性，以及如何通过线性连接确保满足条件。虽然作者省略了详细的解析式计算，但解释了为何采用结点连线来简化问题。
一般书本讲的就是
结点承载方式下主梁支座反力和内力影响线的作法：
• 支座反力𝐹𝑅𝐴和𝐹𝑅𝐵的影响线，同上节。
• 𝑀𝐶的影响线，C点正好是结点，同上节。
• 𝑀𝐾的影响线：以下先说明其作法，然后加以证明。
1.作截面K的某量Z在直接移动荷载下的影响线，并
确定与各结点对应的竖标。
2.在两结点之间连以直线，就得到结点荷载作用下的
影响线。
为什么是结点连线，我觉得很简单，就是因为在那两个特殊的结点处剪力会突变，然后又因为剪力是常数，所以弯矩线性变化，所以在这两个特殊结点之间的弯矩是线性的，又已知两端点的值，那么只要一连线就满足了线性条件和端点条件了
但是他还是没有解释为什么两种荷载
我的想法是
但是更进一步的，在两个特殊结点处变化的解析式不想算哈哈哈，因为又要设 Fp 和截面之间的相对距离，想想就麻烦，懒
扫一扫
1316
被折叠的 条评论
为什么被折叠?
到【灌水乐园】发言
