《工程伦理与学术道德》第三章习题

课后习题

讨论题

第一题：

在促进全体人民共同富裕历史进程中，必须正确处理好效率和公平的关系。

第一，共同富裕是由“共同”和“富裕”两个关键词组成的。“富裕”需要把蛋糕做大，做大蛋糕需要发展，这就对效率提出了要求。“共同”则体现公平，这就要求把蛋糕分好。做大蛋糕和分好蛋糕，是一对辩证关系。促进共同富裕不仅要分好蛋糕，而且要做大蛋糕，两者同样重要。

第二，公平与平等不是一回事。平等是一种状态的描述，如我们常用的基尼系数指标，就是用来描述收入不平等状态的。公平则附加了价值判断情况下对平等状态的认识，它至少包括了机会公平、过程公平和结果公平三个方面，实质是一个不可分割的统一体。

第三，促进共同富裕要植根于社会主义市场经济体制土壤。社会主义市场经济体制是中国特色社会主义的重大理论和实践创新，是在百年的艰辛探索和历史变革中被证明做对了的、正确的制度选择。我们所追求的共同富裕，当然要植根于社会主义市场经济体制，不能离开社会主义市场经济体制而谈促进共同富裕。

第四，促进全体人民共同富裕是一个全局性问题。作为各区域、各要素参与经济活动获得分配的结果，现实中的区域、城乡、行业收入差距往往内生于产业链和价值链中，牵动社会再生产各方面和国家治理活动各领域。它绝不单纯是一个分配问题，而且是生产、交换、消费问题。它也不单纯是一个经济问题，而且是政治、文化、社会、生态文明问题。

第五，共同富裕是一个要分阶段加以实现而非一蹴而就的目标。到“十四五”末，全体人民共同富裕迈出坚实步伐，居民收入和实际消费水平差距逐步缩小。到2035年，全体人民共同富裕取得更为明显的实质性进展，基本公共服务实现均等化。到本世纪中叶，全体人民共同富裕基本实现，居民收入和实际消费水平差距缩小到合理区间。基于当前我国收入和财富分配差距较大的现状，从“十四五”到本世纪中叶，促进共同富裕是一个需要耐心、实打实把一件件事办好的长远过程。

第二题：

1. 经济方面：青藏铁路完善了中国的铁路网布局，促进西藏在工业、旅游业等产业的发展，优化西藏的产业结构，促进实现国家经济的平衡协调发展。
2. 政治方面：西藏处于中国的西南边陲，与印度、巴基斯坦、尼泊尔等国接壤，地理位置十分重要。青藏铁路的建成运行大大缩短了中国内陆主要城市与尼泊尔贸易的陆路运输时间，促进了中国与邻国的贸易往来和政治交好。
3. 文化方面：青藏铁路加强了国内其他地区与西藏的联系，促进藏族与其他各民族的文化交流，有利于促进中国各民族的共同繁荣，进一步巩固平等团结互助的新型民族关系。
4. 社会方面：青藏铁路为沿线的西部地区创造了很多就业岗位，带去了巨大的良好社会效益，增强了社会的繁荣稳定。
5. 生态方面：青藏铁路是全国乃至世界上首条高原生态环保铁路，对于青藏高原的生态环境起到了积极的保护作用，是人与自然生态、建设项目与高原环境和谐相处的典范。
6. 科学方面：青藏铁路的建成标志着中国基础设施建设技术的巨大进步和成熟，工程技术能力得到提升完善，同时也为科研人员探索西藏地区带去交通上的便利。

第三题：

1. 提高行业技术壁垒，企业严格执行国家环保政策，积极采用先进技术，规范安全措施，自觉保护当地环境。
2. 提高公众参与度，可采取建立烟气排放实时监测显示制度，对外全过程公开发布，安排居民参与日常的监管。
3. 尊重居民合理诉求，给予一些实质性补贴政策以及实施一定的民生工程。
4. 实施友邻建设方案，为周边居民免费开放各类健身休闲设施，开展帮扶活动，以看得见的利益回馈周边居民。