理性分析如何选择油车还是电车,两者优缺点,适应场景 等方面。
油车包括传统油车和油电混合,以及车型不多的 汽油电驱和汽油轻混。
电车包括:纯电、插电混合、增程式。
一、各种汽车引擎的说明及性能差异
各种发动机发电机动力及性能差异说明 | |
纯电 | 只能充电,最经济。静音效果好。 60速以上耗电增加,100速以上耗电量可能会翻倍(具体各车型不同)。 充电桩目前普及度不高,尤其是非主城市区道路。 |
增程式 | 可以加油,可以充电。动力稍弱,相对省油。 高速较耗电。平均40时速以内走相同路程比燃油车省约23%以上。 具体取决于当前的纯电里程能跑多远。 |
插电混合 | 可以加油,可以充电。安静启动,续航适应性较好。 高速动力表现比纯电、增程要强,但高速油耗也不低。 能上新能源绿牌。(基本上,有充电接口的,才能上绿牌) |
油车 | 纯燃油车,只能加油。 动力强,油耗略高,大排量的更费油。 噪声随着档位增加而增大。 |
油电混合 | 只能加油,总体比燃油车节能,尤其是低速时。 内置小电池,能像电车一样,超静音启动。只能上蓝牌。 平均40时速以内走相同路程比燃油车省约20%。 |
汽油电驱 | 只能加油,电机驱动。能耗稍逊于增程式,略好于油电混合。动力比油电混合弱。 |
汽油轻混 | 只能加油,动力与油车一样,比油车微微省3%。 |
二、选择油车还是电车,主要考虑这几个方面
1,是否每天长时间跑路。
2,是否充电方便。
3,是否经常跑高速。
考虑因素 | 车型适配优先级 |
每周里程数(里程从高到低) | 纯电 > 增程式 > 插电 > 油电 > 汽油 |
常在市区跑 (频率从高到低) | 纯电 > 增程式 > 插电 > 油电 > 汽油 |
高速路上跑(频率从高到低) | 油车 > 插电 > 油电 > 增程式 > 纯电 |
通常碰到的道路状况(由顺到堵) | 汽油 > 油电 > 插电 > 增程式 > 纯电 |
周边充电桩便利程度(从多到少) | 纯电 > 插电 > 增程式 > 油电 > 汽油 |
经常跑高速 | 油车(高速优先) |
经常跑长途,每天跑20km以上 | 纯电 |
周边充电较为方便 | 纯电 / 增程 / 插电 |
经常在市区跑(慢速路况) | 纯电 / 增程 / 插电 |
市区、郊区、长途都适应 | 插电 / 油电混合 / 增程 |
获得新能源绿牌资格 | 纯电 / 增程 / 插电 |
一周开车两次以内 | 油电混合 / 增程 / 汽油电驱 |
年均总里程6000km以内 | 油电混合 / 增程 |
当地秋冬气温通常低于5度 | 油车 / 油电混合 / 汽油电驱 / 增程 |
第一台车(也有想过油车) | 油电混合 / 汽油电驱 / 汽油轻混 |
其实,对于一般家庭,按照上面的方式筛选下来
通常可选的就是:纯电,插电,增程,油电混合
● 每天20km以上,选纯电。
● 适应各种快慢速路面情况,能加油加电,选 插电 和 增程。
● 若充电不方便,或觉得油车也行,选油电混合。
接着,就剩下一个重要因素:各车报价
当然,选自己想要的,喜欢的,也很重要
三、看你的想法
根据上面的需求配对,你也会清楚自己想要选个什么引擎的车型。接下来就看你的想法:
* 是否看重汽车品牌
* 是否看重发动(电)机引擎稳定性
* 是否对汽车有的强动力行驶感
* 是否看重车身外观
* 是否看重内饰及功能配置
* 选SUV,外观大气,内部空间大,底盘高。
* 选轿车,外观精巧,静音效果较好。
* 参考报价,衡量一下性价比
最后,综合各种因素,优先抉择你喜欢的因素,把你最看重的因素从高到低排个优先级
结合你的预算,选出一个你喜欢的车。