嬴彻科技CEO马喆人:构建智能卡车物流网络,引领自动驾驶落地

嬴彻科技CEO马喆人分享了在物流场景下自动驾驶技术的应用,公司致力于通过L3/L4自动驾驶系统提升运输效率。马喆人指出,自动驾驶卡车能大幅降低人工和燃油成本,有望在未来改变物流行业。此外,他讨论了卡车编队行驶技术的挑战,并强调领导者需具备把握趋势和激情的特质。
摘要由CSDN通过智能技术生成

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本期Robin.ly创业专访特邀嬴彻科技(Inceptio Technology)的CEO、中国领先的物流网科技公司及第一大商用车管理平台G7的总裁马喆人(Julian Ma)先生与大家分享他的创业经历,以及物流场景下自动驾驶技术落地的行业观点。

 

成立于2018年4月的Inceptio Technology专注于物流运营中的L3 / L4自动驾驶系统研发,旨在为中国的货运行业提供安全、高效的自动驾驶运输资产服务。此前,Julian曾担任腾讯的副总裁,主要负责公司战略发展、位置服务(LBS)、车联网和自动驾驶等业务。

以下为精彩内容节选。长按二维码访问Robin.ly观看完整英文访谈视频:

「 创业契机 」

 

Alex Ren (Robin.ly创始人):你和其他合伙人一起创办嬴彻科技这家公司是看到了什么样的契机呢?

 

Julian:嬴彻科技是由几家专注于亚洲物流技术的战略投资者联合蔚来资本(NIO Capital)共同创立的。我们当初成立这家公司是因为在物流业,特别是城际长途运输中看到了一个技术上的机会,能够通过使用我们L3的技术来大大提高当今运输车队的运营效率。我们计划在主要国家建立一个自动驾驶卡车服务平台,先是在中国,过几年会扩展到美国。

 

公司的业务也对应的会分为三个部分。第一个是在硅谷进行自动驾驶的研发,因为在我们看来硅谷可能是目前唯一一个能够进行自动驾驶全栈研发的地方。

 

其余两个部门都位于上海。第二个部门我们叫做整车工程。在硅谷开发出自动驾驶系统之后,我们计划通过与中国的OEM厂商密切合作,将我们的系统集成到中国一些现有的长途卡车上。

 

第三个部门是负责车队运营,这对嬴彻来说至关重要。我们会与中国的OEM重卡厂商合

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