什么是光储充一体化? 光储充一体化有什么优势?

大部分省份划定配储的比例不低于10%
“光储充一体化”政策文件:国家层面政策名称
政策要点
发布时间 发布单位
结合实际建设光伏发电、储能、充换电一体化的充电基础设施。中央财政将安排奖励资金支持试点县开展试点工作，示范期内，每年均达到最高目标的试点县最多可获得4500万元。
财政部、
《关于开展县域充
工信部、
2024.04
换电设施补短板试
交通运输
点工作的通知》
部
力争到2025年底，示范县乡因地制
宜建成布局合理、快慢结合、适度
超前的充电网络体系，推动实现:
《关于组织开展 充电站“县县全覆盖”
、充电桩
2024.01
国家能源
局
“充电基础设施建 “乡乡全覆盖”的基本要求。
鼓励
设应用示范县和示 有条件的地区出台农村地区公共充
范乡镇”申报工作 电设施建设运营专项支持政策，加
调关》
大用地保厚，加大配套电网政造于
级力度。鼓励条件适宜地区结合充
电设施建设分布式光伏、分散式风
电等，形成绿色充电一体化系统。
《关于进一步构建 提出加快推进快速充换电、大功率
2023.06
国务院办
公厅
高质量充电基础设 充电、智能有序充电、无线充电、
施体系的指导意 光储充协同控制等技术研究,持续优
见》
化电动汽车电池技术性能。
提出鼓励开展电动汽车与电网双向
《关于加快推进充 互动(V2G)、光储充协同控制等关键
2023.05
发改委能
源局
电基础设施建设更 技术研究,探索在充电桩利用率较低
好支持新能源汽车 的农村地区,建设提供光伏发电、储
下乡和乡村振兴的 能、充电一体化的充电基础设施。
实施意见》
落实峰谷分时电价政策,鼓励用户低
谷时段充电。
2023.02
工信部
《关于组织开展公
共领域车辆全面电
动化先行区试点工
作的通知》
提出加快“光储充放”一体化试点
应用,探索新能源汽车参与电力现货
市场的实施路径。
“光储充一体化”
政策文件【地方层面)
发布时间
发布单位
政策名称
政策要点
结合信息通信行业数据中心用能负荷特
点，匹配新型储能建设条件，推动具备条
件的数据中心加快开展储能系统建设，鼓
2024.04
广#
广东省信息
广东省通信
通信行业新
管理局
型储能高质
量发展的通
知》
励新建数据中心同步规划、设计、建设新
型储能系统，助力绿色数据中心建设。推
动有条件的数据中心园区建设以“风、
光、储、充”一体化的“源网荷储”示范
项目，构建多能协同互补的能源结构，降
低数据中心供电能耗与用能成本的同时，
实现分布式能源的就地利用，保障园区供
能可靠与稳定。
支持先进光伏和新型储能产业集群制定
“一区一业一样板”的数字化转型总体工
《支持先进 作方案，省级对符合条件的样板给予最高
2024.04
安徽省工业
和信息化厅
等五部门
光伏和新型 2000万元的奖励。对符合条件的省级典型
储能产业集 示范项目，按项目设备、工业软件购置
群高质量发 额，给予最高10%的支持，单个项目最高
展若干政
奖励500万元。对获得国家“数字领航”
策》
企业、智能制造示范工厂、智能制造优秀
场景的先进光伏和新型储能企业，再分别
奖励500万元、300万元、200万元。
加快构建充电基础设施网络体系，推进电
网基础设施智能化改造，开展光伏发电、
储能节能、电车充电等设施相互协调支撑
《重庆市新
的源、网、荷、储新型智能微电网试点，
能源汽车便 提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控
2024.04
重庆市人民
政府
捷超充行动 能力。充分发挥新能源汽车在电化学储能
计划(2024 体系中的重要作用，加强新能源汽车与电
-2025
年)》
网融合互动，提高电网调峰调频、安全应
急等响应能力，推动车联网、车网互动、
源网荷储一体化、光储充一体站等试点示
范，促进分布式电源、车辆放电、储能电
量等实现就地平衡、余电上网。
2024.03
2023.12
2023.11
2023.11
福州市发展
和改革委员
会等五部门
山东省发展
和改革委员
会、山东省
能源局等五
部门
深圳市工业
和信息化局
等八部门
河南省发展
改革委员会
鼓励建设光储充一体化设施、用户侧储能
《关于印发
设施和新能源微电网，提升园区供电保障
鼓励企业入
能力。结合“电动福建”建设，支持有条
园进区若干
件的园区推广集中式“光储充检”一体化
措施的通
示范站,指导符合条件的示范站申请省级补
知》
助。各市要根据分布式光伏发展现状、负荷水平和电网承载力等，结合全省能源绿色低碳转型试点示范建设和整县屋顶分布式光伏开发试点，科学制定分布式光伏发展规《关于推进划或实施方案，合理确定分布式光伏开发分布式光伏规模、布局和时序，推进充电、储能等基高质量发展础设施建设，推广光伏发电与建筑一体化的通知》应用,，促进分布式光伏科学有序安全发展。电网企业要加快配电网改造升级力度，探索构建适应能源绿色低碳转型的智能电网。加快“电力充储放一张网”建设，推动与虚拟电厂双向联动，助力建设源网荷储友《深圳市促 好互动的新型电力系统。支持综合能源补进新能源汽 给站(氢、油、电)、换电站及多功能智车和智能网 能杆建设，对符合建设条件的项目予以支联汽车产业 持。鼓励新能源汽车下乡，进一步优化汽高质量发展 车限购措施。巩固公交及出租领域全面电的若干措动化成果，延续执行网约车运输证管理政施》策。支持通过换电、虚拟电厂、光储充-体化等多种创新模式助推公共领域车辆电动化。鼓励光伏开发企业、设备生产企业等各类《关于促进市场主体创新开发“社区储能”、"台区分布式光伏储能"等场景，由户用光伏等分布式光伏发电健康可项目租赁共享，提升就地消纳水平;支持持续发展的分散建设的储能设施通过“虚拟电厂”等通知》形式参与各类电力市场交易。
本文仅列举最新政策，2023年11月前请参考网上数据
2023年，是“光储充一体化”充电站蓬勃发展的一年，可谓多点开花、充分试点，为即将到来的厚积薄发做好了准备。据统计，2023年下半年，新疆、广东、山东、河南、云南等多省市地区，在多座城市纷纷试点或计划试点“光储充一体化”项目。以广东省为例，深圳市坪山区在11月启动了光储充示范项目，在新建先进制造业园区、公共建筑、线性工程等项目推广应用“光储充一体化”技术，惠州市开始在高速服务区建立一体站，是广东省内首个建成的高速公路服务区“光储充”储能试点项目;东莞则已经投入使用一体站项目，只需要3-5分钟就能为电车充满电等等。可以说，在过去的2023年，光储充一体化项目迎来一个小爆发年，全国很多地方都在积极推进，其中既有政策引导，也有企业主动跟进。毫无疑问，光储充一体化行业在未来几年都是新能源领域的爆破口。

针对EMC模式下的“光储一体化”投资，以浙江某企业为例:
公司的“光储一体化”系统，采用EMC模式，也就是别人投资建设并持有，自己赚取屋顶出租费，并享受优惠电价。
在没有“光储一体化”系统时，企业每年的电费在400万，度电成本在9毛钱。
安装了1MW光伏并搭配2MWh储能之后，企业每年的电费支出在340万左右，度电成本下降到7.7毛钱左右，并且可以在储能提供电力辅助服务与电网交互后，获得利益分成，约20万的额外收益，储能和光伏还能拿到相应的国家补贴，第一年预计在40万左右。
在这个过程中，公司几乎不需要承担风险，就能降低接近60万的费用支出，获得60万的“躺赚”收入。除了收益方面，国家节能减排的碳排放指标也已经落实到企业中，这套“光伏+储能”的系统，还可以帮助企业降低绿色发展的压力，彰显企业的社会责任与社会价值。

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