KIWI祭

KIWI是新西兰特有的鸟，是新西兰的国鸟。百度百科（http://baike.baidu.com/view/148244.htm ）有专门条目描述这种不会飞的鸟。

1995年5月，世界交通运输领域部分专家汇集到澳大利亚悉尼，开会讨论该领域一个重要标准的制定工作。这些专家在会议期间是否顺道到新西兰转悠过一圈，现在不得而知。但会议最终决定了用新西兰国鸟的名字来命名这项重要标准。从这一刻起，KIWI被赋予了“车载导航系统地图数据存储格式"的全新含义。在行业圈中简称为KIWI标准。

经过专家5年努力，到2000年5月，KIWI标准正式公开发布。从此，KIWI标准就成了车载导航市场具有相当影响力的标准。在亚洲，众多著名品牌轿车预装的导航仪都采用了KIWI标准。在欧洲、北美洲，也都能见到KIWI的踪影。特别一提的是，中国大陆车载导航市场，KIWI标准的领导地位几乎到了”绝无仅有、不可动摇“的地步。

需要说明的是，KIWI标准作为行业标准之一，并非强制性的。导航产品开发人员可以依照自己的知识经验设计出各自的标准。但最终依照各自标准制造出来的产品能否被预装到车子上，这就要看产品所展示的性能能否被车厂接受。那么，KIWI标准，具有了什么样魅力，才能够被车厂如此青睐？

KIWI标准，说到底，就是一种数据格式，就是存放电子地图数据的存储格式。与其他牵涉到地理信息的系统一样，基本内容就是把山河湖海等自然景物、交通运输路线、高楼大厦等地表物体按照一定的规则组织成电脑可识别的数据元素，并建立各种数据元素间的逻辑关系。KIWI标准做到的，是在此基础上，对电子地图数据的硬件环境适应性再进行充分的优化设计。这是关键。正是经过了这样的优化设计，使得导航仪能够达到，无论距离长短、无论数据密度高低，都能以同样的代价展示出相同的性能，从而使最终产品呈现出“操作平稳、响应速度快”的效果，而这些，真是车厂所期望的。

这就是诞生于2000年5月的KIWI标准，其正式编号是KIWI1.22。

处理地理信息，必然会遇到需要处理”时刻变化着的现实世界“的问题。KIWI标准同样需要面对这样的问题。从2003年开始，KIWI协会提出”地图更新型KIWI"概念，试图让已经获得巨大市场效益的KIWI1.22焕发出另一种魅力来适应现实的需要。在随后的几年，有各种“令人振奋”的消息源出KIWI协会，让人应接不暇。几乎是隔一段时间，都能听到新的KIWI版本号问世，KIWI2.0，KIWI3.0，。。。，甚至KIWI5.0，总之，KIWI协会的工作人员在“非常勤快”地忙碌着，而真正带有“更新型”功能的产品却在市场上难觅踪影。

那么，KIWI标准本质上能适应这种现实的需要吗？

KIWI标准的优化设计，确实让KIWI“神采飞扬”。但反过来，为了满足规定的优化条件，就需要耗费大量时间做数据预处理工作，这样就导致编制一份符合KIWI标准的地图数据需要很长时间。有消息称，编制时间几乎需要半年。于是就形成了最终用户只能使用一年前旧地图的局面。据统计，最近几年，中国大陆每年至少有十分之一的道路网络会发生变化，不用设想，只要导航仪上的地图数据没有被及时更新，在道路变化的区域，导航仪必然产生误导用户的反作用，这种反作用对于导航仪使用者是不可接受的。这是导航业从业人员必须要解决的课题。

采用多任务平行算法是首先被考虑的“当然一手”。事实证明，确实有三分之一的数据编制时间被节省，即便如此，用户也只能使用半年前的地图。当然，随着科技进步，预处理设备性能将不断提高，数据预处理时间会呈现进一步的下降趋势，这是可预料的。问题是，是让用户等待明天的科技，还是让用户享受明天的科技，这是企业成功之道，当然也成了，KIWI标准能否继续为市场接受不得不面临的一道坎。

KIWI标准所展示出的高效性能与其内部建立的各种数据元素间严密的逻辑关系密不可分。各种数据元素按照KIWI标准设定的规则被有序地串联在一起。通俗而不失形象化的比喻，KIWI标准内部的逻辑体系就如一串串“糖葫芦”，并且，每串“糖葫芦”上放置的““糖葫芦”数已经按照各位购买者的喜好进行了精心的设计与安排，每时每刻，每一位购买者都能得到“称心如意”的“一串糖葫芦”。（需要补充一点，虽然购买者只需要一串糖葫芦，但按照KIWI标准，购买者得到了整集装箱的糖葫芦串。）只要“糖葫芦”的保质期大于生产“糖葫芦”所需要的时间，供需关系就能处于平衡状态。这是KIWI标准最理想化的应用状态。

对于“不断变化着的道路网络”这样一个现实问题，KIWI标准的众多粉丝耗费了大量精力寻找着解决方案。但遇到了一道绕不开的坎，也即，要替换“一串糖葫芦”上中间某个糖葫芦，按照KIWI标准设定的原则，必须“先拿下头上的、换上新的、再装拿下的"，然后打包成”集装箱“，用专业术语描述，就是，KIWI标准所建立的逻辑体系为每一个数据元素的访问提供了最高的性能，但反过来，要修改体系中的任何一个数据元素必将牵涉到体系中所有其他元素。从宏观角度来看，KIWI标准的框架体系更适合于解决静态问题。

不断变化着的现实世界不会因为KIWI标准的暂时不适应而有丝毫的停顿。KIWI标准对于导航业的兴起发挥过巨大的作用，而且，这种作用还会继续延续下去。现实世界的自然、残酷不会对曾经的功臣有丝毫的吝惜感，”适者生成“的自然法则会为KIWI标准作出最终的裁决。