由全车“换座套”传统项目实施看我们的IT项目实施

周末，到汽车市场，把车座套换了全车座套，小黄牛皮，美观舒适，耐磨经用，最重要的是上了一堂“非常的”项目实施管理课，也体验了一下做客户的感觉，对我的乙方给我做的成果进行了验收。我以一个IT这个外行人的身份去看整个过程，如果把我车换座套比作一个项目的话，他们的项目实施过程非常令我震撼。
1 “项目”过程概览
和我们目前正在实施的每个IT项目一样，基本上分为三个行为：销售—实施—验收。而其中的项目实施又分为五个过程：拆卸座套—裁剪牛皮—裁剪泡沫—缝纫牛皮—安装座套。
2 销售
本来我没有要全车换成牛皮的座套的，但是考察完之后，一直没有找到中意的，总结我的需求如下：
 ■ 座套要美观耐用，适合我的车型，适合我的年龄和喜好
 ■ 具有较高性价比
 ■ 必须当天做完拿走
 ■ 必须有专业的人员帮我安装好，保质安装质量
 ■ 可接受定制，但是必须能够满足第二条
在考察了汽配城一圈后，发现已经做好的非定制座套，没有符合我以上所有要求的，通常情况下，第一条要求就不符合，因此，决定采用定制，但定制的布料座套，全部不能当天取走，但我以后没有时间，不能满足第三条。因此，最终，做了取舍，决定升级要求，将经济性座套改为全皮座套，重新考察。
我的选择，主要是在皮的质量、式样和价钱三个方面，前两个方面经过对比和分析，基本上确定了三家中的一家，剩下的主要是价钱了。每一家基本上只有一个销售负责接洽，经过拉锯战后，终于谈好价钱，销售行为完成，合同开始进入执行。
销售完成他的工作后，剩下的事情，就转入了项目实施阶段。
3 “实施”—一个传统行业的项目实施过程
合同开始执行后，销售一声令下，“项目组”全员出动，开始工作。我注意到，他们的实施过程主要有五个：拆卸座套—裁剪牛皮—裁剪泡沫—缝纫牛皮—安装座套。现逐一介绍：
3.1 过程1：拆卸座套
拆卸座套，总共有四人，看来是专业的人员，拿着工具，上来三下五除二，就把全车的座套拆卸完成。
（同时，在屋子内部，准备工作也在做着，主要是其他工序的人员到位，准备各自的工具，检查机器，准备待裁剪的牛皮和泡沫…）
3.2 过程2：裁剪牛皮
裁剪牛皮的总共两个人，在裁剪之前，他们从裁剪台下找出对应我车型的模具纸板，在牛皮准备好后，开始正式的裁剪。（我注意到，在他们的裁剪台下，有满满的一堆各种车型的模具纸板袋，里面都是模型）裁剪开始后，其他的工具人员已经到位，在第一块裁剪的牛皮出来后，都已经准备好，进入工作状态，当第一块牛皮出来，全部工序的人开始运转。
在整个过程中，我对裁剪牛皮的人特别感兴趣，在对裁剪过程进行评估和对他们团队运转过程分析后，我发现裁剪牛皮的过程，在 “项目实施”阶段，是最重要的一套工序：
 车型确定后，裁剪式样也基本确定，但和车型纸板的符合程度，是在这里把关的
 在对座套最终坐车的式样进行核实后，我提出了特殊的需求，不同于模型纸板的样子，通过和裁剪人员的沟通，很快就给出了新的设计
 裁剪过程是整个项目实施过程的第一关，是效率最初的源头
 在裁剪过程中的成本节省，和裁剪用料的模型纸板使用先后有关，同时后续工序又对裁剪牛皮有依赖，该工序在考虑成本节约的同时，又要考虑全团队的效率
3.3 过程3：裁剪泡沫
裁剪泡沫一人，该工序比较简单，基本上是按照裁剪的牛皮式样裁剪出同样的泡沫。但其中也有一些需要注意的事项，比如裁剪的泡沫要比牛皮稍大一些，稍微注意对泡沫的节省，裁剪完成后要立即转入到缝纫工序。
3.4 过程4：缝纫牛皮
缝纫牛皮合计有四人，当第一块牛皮从裁缝手里出来，到裁剪好泡沫递交到缝纫手里面，缝纫的四个人就开始全负荷的工作，按照既定的设计好的牛皮，将裁剪好的牛皮缝合在一起，形成一个完整的座套。
3.5 过程5：安装座套
安装座套的人，和拆卸座套的人是同样的四个人。在缝纫完成第一个座套后，在拆卸完座套后休息的他们，重新忙碌起来，将缝好的座套套在座位上，并将座位安装回车里面。
3.6 “项目实施”过程中的沟通
以上五个“实施”的过程，基本上是顺序进行的，那么在整个过程中，沟通是怎样进行的呢。我注意到，在每个小组中（以上每个过程都是一个小组在完成），都有一个“头儿”，而五个过程中最重要的裁剪过程的“头儿”，则是整个项目实施小组的Leader。扮演着控制、计划、设计、沟通等多种角色，这个角色，在我们IT项目实施过程中，相当于“架构师”的角色。在各个小组的工作进展和变化沟通上，主要是各个小组的“头儿”在进行沟通，而小组内部的沟通则是自由的，主要是工作协调和技术问题解决方面。
3.7 如何应对需求的变化
在整个“项目”开始实施后，我在确认了设计的式样后，对其中的一个细节根据我自己的喜好进行了更改，当然这个在前面的销售过程中也是确认过的，而这个更改，主要是相对车型的模型纸板的改变，我主要把我的想法和“架构师”交流，在相互确认后，“架构师”马上就按照新的需求更改了设计，在这个过程中，并没有影响到任何的进度。而我也注意到一个小的细节，就是在变化的地方，“架构师”在裁剪好的牛皮上，画了一些“特殊的符号”，而当这些画有特殊符号的牛皮流转到缝纫工序后，缝纫工序的“头儿”立即和架构师就这些变化的内容进行沟通确认，这也是我在整个过程中发现的，沟通比较多的地方。
3.8 整个过程的质量控制
首先，最核心的质量控制首先在裁剪过程，裁剪师傅的手艺是一个关键的质量控制，同时这个手艺还影响在需求发生变化时的反映速度和对最终产品影响的把握，当然这个手艺是基于最重要的一个内容：即车的模型纸板，只有基于这个稳定的模型，才是整个过程开始最有利的保障，为整个过程顺利进行提供支撑。其次在缝纫的环节，也是一个非常重要的质量控制环节，这个环节相当于我们的实现阶段，按照模型纸板设计裁剪好的牛皮，将会被这些“程序员”按照既定的设计缝合在一起，最终的目标是形成一个完整的座套。在这个过程，最终成品的质量，主要取决于他们自身的技术和对车模型纸板的理解深度，这和最终质量成正比。当然，最后的安装过程也是非常重要的一个环节，但是这个环节在对结果的质量影响上，是要保证缝纫完成的产品，在交付用户前完成安装。
经过以上的五个过程，一个符合要求的座套已经被安装交付了。经过检查后，一些小的瑕疵，被他们座套安装师傅用专业的工具一一修复。Ok，最后，验收后，销售过来收钱，从“项目”开始到结束，总用时两小时四十分钟。一个满足用户要求的产品就这样被快速交付了。
4 总结
如果不去理会具体的项目实施内容，则这个典型的传统行业中的“项目实施”和我们的IT项目实施，如出一辙，也是分这样的几个阶段，但是相比我们的项目实施拖拖拉拉，他们的确能够在既定的时间内交付符合用户要求的产品，确实值得我们去深深的思考。
分析这个印象深刻的项目，我总结有以下优点，非常值得我们学习和借鉴：
1) 分工明确，每个角色只做自己最擅长的事情且仅作自己最擅长的事情
2) 有严格的工艺流程，每个流程上有每个流程具体的工艺和技术要求
3) 有稳定的模型，作为工作的基础和保障
4) 每个过程都有一个最擅长该工艺的“头儿”负责该过程，其他人作为辅助，形成梯队
5) 沟通简单高效，主要由每个过程的“头儿”负责
6) 质量目标明确，每个过程质量决定最终交付产品的质量