航天飞行器:热防护系统低密度刚性隔热瓦高温导热系数测量

本文介绍了对航天飞行器热防护系统低密度刚性隔热瓦的导热系数测量,采用瞬态平面热源法和高温热流计法。通过对NIST标准参考材料SRM 1453的测试验证了测量准确性,并对低密度刚性隔热瓦在常温和高温下进行了导热系数测试,得出在高温大温差条件下的隔热性能数据。
摘要由CSDN通过智能技术生成

摘要:针对空间飞行器热防护系统低密度刚性隔热瓦首先采用了瞬态平面热源法进行了常温常压下的导热系数测量,同时瞬态平面热源法也采用美国NIST标准参考试样SRM 1453进行了测量准确性的考核和验证。然后采用上海依阳实业有限公司的型号TC-HFM-1000高温热流计法导热系数测试系统对低密度刚性隔热瓦进行了试样热面温度达到1000℃、冷面温度不超过50℃的大温差条件下的导热系数测量,得到了一条完整的导热系数随温度变化测试曲线。通过这种高温大温差条件下的导热系数测试,可以更准确的了解刚性隔热瓦在更接近真实使用环境大温差条件下的隔热性能。

1.低密度刚性隔热瓦试样

为了解接近真实使用环境大温差条件下空间飞行器热防护系统中所使用的低密度刚性隔热瓦的隔热性能,送样单位送来试样拆封前后图片如图1-1和图1-2所示。


这里写图片描述
图1-1 包装试样
这里写图片描述
图1-2 拆封试样

分别对两块试样进行编号和尺寸及密度测量。

  • 图1-3所示为1号试样,长宽厚分别为300×300×19.71mm,重量435g,密度0.25 g/cm3
  • 图1-4所示为2号试样,长宽厚分别为300×300×16.82mm,重量445g,密度0.25 g/cm
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