原型模式

在有些系统中,存在大量相同或相似对象的创建问题,如果用传统的构造函数来创建对象,会比较复杂且耗时耗资源,用原型模式生成对象就很高效,就像孙悟空拔下猴毛轻轻一吹就变出很多孙悟空一样简单。

原型模式的定义与特点

原型(Prototype)模式的定义如下:用一个已经创建的实例作为原型,通过复制该原型对象来创建一个和原型相同或相似的新对象。在这里,原型实例指定了要创建的对象的种类。用这种方式创建对象非常高效,根本无须知道对象创建的细节。

原型模式的应用场景

原型模式通常适用于以下场景。

  • 对象之间相同或相似,即只是个别的几个属性不同的时候。
  • 对象的创建过程比较麻烦,但复制比较简单的时候。

由于 Java 提供了对象的 clone() 方法,所以用 Java 实现原型模式很简单。

1. 模式的结构

原型模式包含以下主要角色。

  1. 抽象原型类:规定了具体原型对象必须实现的接口。
  2. 具体原型类:实现抽象原型类的 clone() 方法,它是可被复制的对象。
  3. 访问类:使用具体原型类中的 clone() 方法来复制新的对象。

2. 模式的实现

原型模式的克隆分为浅克隆和深克隆,Java 中的 Object 类提供了浅克隆的 clone() 方法,具体原型类只要实现 Cloneable 接口就可实现对象的浅克隆,这里的 Cloneable 接口就是抽象原型类。其代码如下: 

    //具体原型类
    class Realizetype implements Cloneable
    {
        Realizetype()
        {
            System.out.println("具体原型创建成功!");
        }
        public Object clone() throws CloneNotSupportedException
        {
            System.out.println("具体原型复制成功!");
            return (Realizetype)super.clone();
        }
    }
    //原型模式的测试类
    public class PrototypeTest
    {
        public static void main(String[] args)throws CloneNotSupportedException
        {
            Realizetype obj1=new Realizetype();
            Realizetype obj2=(Realizetype)obj1.clone();
            System.out.println("obj1==obj2?"+(obj1==obj2));
        }
    }

程序的运行结果如下:

具体原型创建成功!
具体原型复制成功!
obj1==obj2?false

 

用原型模式除了可以生成相同的对象,还可以生成相似的对象。

例:用原型模式生成“三好学生”奖状。

分析:同一学校的“三好学生”奖状除了获奖人姓名不同,其他都相同,属于相似对象的复制,同样可以用原型模式创建,然后再做简单修改就可以了。图1 所示是三好学生奖状生成器的结构图。
 

奖状生成器的结构图
图1 奖状生成器的结构图

程序代码如下:

    public class ProtoTypeCitation
    {
        public static void main(String[] args) throws CloneNotSupportedException
        {
            citation obj1=new citation("张三","同学:在2016学年第一学期中表现优秀,被评为三好学生。","韶关学院");
            obj1.display();
            citation obj2=(citation) obj1.clone();
            obj2.setName("李四"); 
            obj2.display();
        }
    }
    //奖状类
    class citation implements Cloneable
    {
        String name;
        String info;
        String college;
        citation(String name,String info,String college)
        {
            this.name=name;
            this.info=info;
            this.college=college;
            System.out.println("奖状创建成功!");
        }
        void setName(String name)
        {
            this.name=name;
        }
        String getName()
        {
            return(this.name);
        }
        void display()
        {
            System.out.println(name+info+college);
        }
        public Object clone() throws CloneNotSupportedException
        {
            System.out.println("奖状拷贝成功!");
            return (citation)super.clone();
        }
    }

程序运行结果如下:

奖状创建成功!
张三同学:在2016学年第一学期中表现优秀,被评为三好学生。韶关学院
奖状拷贝成功!
李四同学:在2016学年第一学期中表现优秀,被评为三好学生。韶关学院

 

原型模式的扩展

原型模式可扩展为带原型管理器的原型模式,它在原型模式的基础上增加了一个原型管理器 PrototypeManager 类。该类用 HashMap 保存多个复制的原型,Client 类可以通过管理器的 get(String id) 方法从中获取复制的原型。

例:用带原型管理器的原型模式来生成包含“圆”和“正方形”等图形的原型,并计算其面积。分析:本实例中由于存在不同的图形类,例如,“圆”和“正方形”,它们计算面积的方法不一样,所以需要用一个原型管理器来管理它们,图 2 所示是其结构图。
 

图形生成器的结构图
图 2 图形生成器的结构图


程序代码如下:

    import java.util.*;
    interface Shape extends Cloneable
    {
        public Object clone();    //拷贝
        public void countArea();    //计算面积
    }
    class Circle implements Shape
    {
        public Object clone()
        {
            Circle w=null;
            try
            {
                w=(Circle)super.clone();
            }
            catch(CloneNotSupportedException e)
            {
                System.out.println("拷贝圆失败!");
            }
            return w;
        }
        public void countArea()
        {
            int r=0;
            System.out.print("这是一个圆,请输入圆的半径:");
            Scanner input=new Scanner(System.in);
            r=input.nextInt();
            System.out.println("该圆的面积="+3.1415*r*r+"\n");
        }
    }
    class Square implements Shape
    {
        public Object clone()
        {
            Square b=null;
            try
            {
                b=(Square)super.clone();
            }
            catch(CloneNotSupportedException e)
            {
                System.out.println("拷贝正方形失败!");
            }
            return b;
        }
        public void countArea()
        {
            int a=0;
            System.out.print("这是一个正方形,请输入它的边长:");
            Scanner input=new Scanner(System.in);
            a=input.nextInt();
            System.out.println("该正方形的面积="+a*a+"\n");
        }
    }
    class ProtoTypeManager
    {
        private HashMap<String, Shape>ht=new HashMap<String,Shape>(); 
        public ProtoTypeManager()
        {
            ht.put("Circle",new Circle());
               ht.put("Square",new Square());
        } 
        public void addshape(String key,Shape obj)
        {
            ht.put(key,obj);
        }
        public Shape getShape(String key)
        {
            Shape temp=ht.get(key);
            return (Shape) temp.clone();
        }
    }
    public class ProtoTypeShape
    {
        public static void main(String[] args)
        {
            ProtoTypeManager pm=new ProtoTypeManager();    
            Shape obj1=(Circle)pm.getShape("Circle");
            obj1.countArea();          
            Shape obj2=(Shape)pm.getShape("Square");
            obj2.countArea();     
        }
    }

运行结果如下所示:

这是一个圆,请输入圆的半径:3
该圆的面积=28.2735

这是一个正方形,请输入它的边长:3
该正方形的面积=9

 

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在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上,借鉴新 一代的感知-传输-应用技术体系,实现对码头、船舶、货物、重 大危险源、危险货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、 有效传输和按需定制服务,为行政管理人员和相关单位及人员提 供高效的管理辅助,并为公众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制,建立健全信息化管理支撑 体系,以及相关标准规范和安全保障体系;按照“绿色循环低碳” 交通的要求,搭建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信 息基础设施,支撑信息平台低成本运行,实现电子政务建设和服务模式的转变。 实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段,以港航智能 分析、科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港口”的发展体系。 结合“智慧港口”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目具体建设目标为: 一张图(即GIS 地理信息服务平台) 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上,建设GIS 地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠 加动态数据,如 AIS/GPS/移动平台数据,逐步建成航运管理处 "一张图"。系统支持扩展框架,方便未来更多应用资源的逐步整合。 现场执法监管系统 基于港口(航管)执法基地建设规划,依托统一的执法区域 管理和数字化监控平台,通过加强对辖区内的监控,结合移动平 台,形成完整的多维路径和信息追踪,真正做到问题能发现、事态能控制、突发问题能解决。 运行监测和辅助决策系统 对区域港口与航运业务日常所需填报及监测的数据经过科 学归纳及分析,采用统一平台,消除重复的填报数据,进行企业 输入和自动录入,并进行系统智能判断,避免填入错误的数据, 输入的数据经过智能组合,自动生成各业务部门所需的数据报 表,包括字段、格式,都可以根据需要进行定制,同时满足扩展 性需要,当有新的业务监测数据表需要产生时,系统将分析新的 需求,将所需字段融合进入日常监测和决策辅助平台的统一平台中,并生成新的所需业务数据监测及决策表。 综合指挥调度系统 建设以港航应急指挥中心为枢纽,以各级管理部门和经营港 口企业为节点,快速调度、信息共享的通信网络,满足应急处置中所需要的信息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。 设计思路 根据项目的建设目标和“智慧港口”信息化平台的总体框架、 设计思路、建设内容及保障措施,围绕业务协同、信息共享,充 分考虑各航运(港政)管理处内部管理的需求,平台采用“全面 整合、重点补充、突出共享、逐步完善”策略,加强重点区域或 运输通道交通基础设施、运载装备、运行环境的监测监控,完善 运行协调、应急处置通信手段,促进跨区域、跨部门信息共享和业务协同。 以“统筹协调、综合监管”为目标,以提供综合、动态、实 时、准确、实用的安全畅通和应急数据共享为核心,围绕“保畅通、抓安全、促应急"等实际需求来建设智慧港口信息化平台。 系统充分整合和利用航运管理处现有相关信息资源,以地理 信息技术、网络视频技术、互联网技术、移动通信技术、云计算 技术为支撑,结合航运管理处专网与行业数据交换平台,构建航 运管理处与各部门之间智慧、畅通、安全、高效、绿色低碳的智 慧港口信息化平台。 系统充分考虑航运管理处安全法规及安全职责今后的变化 与发展趋势,应用目前主流的、成熟的应用技术,内联外引,优势互补,使系统建设具备良好的开放性、扩展性、可维护性。

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