随着城市化进程的加快和人口增长，城市交通问题日益凸显，公共交通信息查询与路线规划系统应运而生。本研究旨在基于SpringBoot框架开发一款高效便捷的公共交通信息系统，以满足用户日益增长的出行需求。系统将提供用户友好的功能模块，包括首页展示、通知公告、新闻资讯、路线时刻表、站点信息、公交地铁信息查询等服务，同时为管理员提供便捷的后台管理功能。
Java作为一种广泛应用于企业级应用开发的编程语言，具有跨平台性和丰富的开发库，能够为系统提供稳定的技术支持。SpringBoot作为一种快速开发框架，简化了Spring应用的搭建过程，提高了开发效率，使得系统能够快速部署和迭代更新。Mysql数据库作为一种开源关系型数据库管理系统，具有高性能和稳定性，能够满足系统对数据存储和管理的需求。通过整合这些技术，系统将实现对公共交通信息的全方位覆盖和便捷查询，为用户提供准确、实时的交通信息服务。用户可通过系统查询最新的通知公告和新闻资讯，查看详细的路线时刻表和站点信息，以及实时公交车辆和地铁线路信息。同时，用户还可以个性化定制个人首页、管理乘车记录并进行支付，方便快捷地规划出行。
综上所述，公共交通信息查询与路线规划系统将成为城市居民出行的重要工具，为解决城市交通问题和提升出行体验做出积极贡献。
关键词：公共交通信息查询与路线规划系统；Java语言；SpringBoot框架；Mysql数据库
Abstract
With the acceleration of urbanization and population growth, urban transportation problems are becoming increasingly prominent, and public transportation information query and route planning systems have emerged. This study aims to develop an efficient and convenient public transportation information system based on the SpringBoot framework to meet the growing travel needs of users. The system will provide user-friendly functional modules, including homepage display, notification announcements, news information, route schedules, station information, bus and subway information inquiries, and convenient backend management functions for administrators.
Java, as a programming language widely used in enterprise level application development, has cross platform characteristics and rich development libraries, which can provide stable technical support for systems. As a rapid development framework, SpringBoot simplifies the process of building Spring applications, improves development efficiency, and enables rapid deployment and iterative updates of the system. As an open-source relational database management system, MySQL database has high performance and stability, which can meet the system's requirements for data storage and management. By integrating these technologies, the system will achieve comprehensive coverage and convenient query of public transportation information, providing users with accurate and real-time traffic information services. Users can check the latest notifications, announcements, and news information through the system, view detailed route schedules and station information, as well as real-time bus and subway route information. At the same time, users can also customize their personal homepage, manage ride records, and make payments, making travel planning convenient and efficient.
In summary, the public transportation information query and route planning system will become an important tool for urban residents to travel, making positive contributions to solving urban transportation problems and improving travel experience.
Keywords: Public transportation information query and route planning system; Java language; SpringBoot framework; MySQL database
第1章 绪 论
1.1 选题背景及意义
在当今城市化快速发展的背景下，城市交通问题日益突出，公共交通系统成为人们出行的重要选择。然而，传统的公共交通信息查询与路线规划存在信息不及时、不便捷等问题，用户体验有待提升。因此，开发一款公共交通信息查询与路线规划系统具有重要意义。该系统旨在整合现代化技术，提供全面准确的公共交通信息服务，为乘客提供便捷的出行体验。通过系统的开发和实施，将有助于解决城市交通拥堵、环境污染等问题，提升城市居民的生活质量和出行便利性。同时，借助先进的技术手段，提高公共交通系统的智能化水平和服务质量，将有助于推动城市可持续发展和智慧交通建设。因此，研究开发公共交通信息查询与路线规划系统具有重要的现实意义和发展前景，有助于推动城市交通系统的现代化转型，提升公共交通的服务水平和市民的出行体验。
1.2 国内外研究概况
在国内外，公共交通信息查询与路线规划系统的研究和应用已经得到广泛关注和探讨。国外，许多发达国家如美国、英国、德国等早在公共交通领域就有了较为完善的信息系统，例如美国的Google Maps和英国的Transport for London系统，这些系统提供了实时公共交通信息查询、路线规划和多种交通模式的整合服务，极大地方便了市民的出行。
在国内，公共交通信息系统的研究和发展也日益受到重视。在城市交通快速发展的背景下，各地政府和企业纷纷推出了公交查询和路线规划系统，如北京的“地铁通”和上海的“出行易”等，这些系统通过手机APP和网站平台为市民提供了便捷的公共交通信息查询和路线规划服务。
在学术研究方面，国内外学者对公共交通信息系统进行了深入研究。国外学者主要关注公共交通系统的智能化和用户体验，提出了多种智能算法和数据分析方法，以优化公共交通路线规划和提升用户体验。国内学者则更注重公共交通系统的应用和服务质量，通过对用户需求和系统功能的分析，提出了一系列改进措施，以提高公共交通信息系统的便捷性和准确性。
然而，目前公共交通信息查询与路线规划系统仍存在一些问题和挑战。例如，系统的数据来源不够准确和全面，导致查询结果的准确性有待提高；系统的用户体验还有待优化，界面设计和功能设置需要更加符合用户习惯和需求；系统的智能化水平有待提升，需要引入更多先进的算法和技术，以实现更精准的路线规划和推荐服务。
1.3 论文结构安排
第一章：绪论，介绍研究背景和目的及意义，对国内外研究现状展开分析。
第二章：系统分析，通过用户需求分析和功能需求分析，明确用户对系统的需求和系统应具备的功能。
第三章：系统设计，设计系统架构，包括选择合适的架构模式和数据库设计，以及各个模块的详细设计。
第四章：系统实现，选择合适的技术工具和框架，逐一实现各个模块，建立数据库连接并实现前端界面开发。
第五章：系统测试，进行整体系统测试及个别测试用例举例，确保系统功能的正确性、协调性和稳定性。
第六章，总结，总结研究工作的主要内容和成果，评价系统的优点和不足，并提出改进和进一步研究的建议，强调研究的意义和影响。
第2章 系统需求分析
2.1系统可行性分析
2.1.1 技术可行性分析
开发公共交通信息查询与路线规划系统在技术上具有可行性。Java作为一种稳定、跨平台的编程语言，能够提供强大的功能支持；SpringBoot框架简化了系统搭建和部署过程，提高了开发效率；Mysql数据库作为常用的关系型数据库管理系统，能够满足系统对数据存储和管理的需求。综合利用这些技术，可以有效实现系统的功能需求和性能要求。
2.1.2 经济可行性分析
从经济角度分析，开发公共交通信息查询与路线规划系统具有一定的经济可行性。尽管技术开发和系统维护成本可能较高，但系统的实用性和市场需求将为系统带来一定的商业机会。通过系统的推广和使用，可以提高公共交通服务水平，增加用户满意度，进而带来一定的经济效益。
2.1.3操作可行性分析
在用户操作方面，公共交通信息查询与路线规划系统的设计应注重用户友好性和操作便捷性，以提升用户体验。通过合理的界面设计、清晰的功能布局和简洁的操作流程，可以降低用户的学习成本和操作难度，增加用户的使用欲望。同时，系统应提供多样化的功能模块和个性化的服务，以满足不同用户群体的需求，提高系统的用户操作可行性和用户满意度。
综合考虑技术、经济和用户操作可行性，公共交通信息查询与路线规划系统在技术上具有可行性，经济上具有一定潜在商业价值，用户操作上具有较好的可用性。然而，为了进一步确保系统的成功开发和应用，需要在开发过程中充分考虑各方面的因素，不断优化和改进系统设计和功能，以实现系统的全面可行性和持续发展。
2.2系统需求分析
2.2.1功能需求分析
t公共交通信息查询与路线规划系统为乘客提供首页、通知公告、新闻资讯、路线时刻表、站点信息、公交地铁信息、个人首页、乘车记录查看并支付、收藏功能；管理员包括后台首页、系统用户管理、路线时刻表站点信息公交地铁管理、乘车记录管理、轮播图通知公告新闻资讯管理，致力于提供全面便捷的出行服务和管理功能。具体功能需求分析如下：
乘客用户端：
- 首页：展示系统概述、热门线路和导航链接，提供用户友好的界面，包括实时天气和交通状况。
- 通知公告：显示公共交通相关通知、更新和事件，确保乘客获取及时信息，支持订阅功能。
- 新闻资讯：提供公共交通行业资讯、新闻和活动，增加用户参与度，支持评论和分享功能。
- 路线信息：允许乘客查询公交和地铁线路信息，提供多种出行方案和票价比较功能。
- 时刻表：展示公交和地铁的详细时刻表，帮助乘客安排行程，并提供订阅提醒服务。
- 站点信息：查询公交和地铁站点信息，包括周边信息和交通换乘建议。
- 公交信息：提供实时公交车辆信息和位置，帮助乘客准时乘车，支持路线跟踪功能。
- 地铁信息：显示地铁线路图、票价和站点信息，提供实时地铁运行状态和故障提示。
- 个人首页：展示乘客个人信息、设置和偏好，提供个性化推荐和出行建议。
- 乘车记录：查看乘车记录、支付车费和历史行程。
- 收藏：允许乘客收藏喜爱的路线或站点信息，方便快速访问和查看，支持分享功能。
- 首页：展示系统概述、热门线路和导航链接，提供用户友好的界面，包括实时天气和交通状况。
- 通知公告：显示公共交通相关通知、更新和事件，确保乘客获取及时信息，支持订阅功能。
- 新闻资讯：提供公共交通行业资讯、新闻和活动，增加用户参与度，支持评论和分享功能。
- 路线信息：允许乘客查询公交和地铁线路信息，提供多种出行方案和票价比较功能。
- 时刻表：展示公交和地铁的详细时刻表，帮助乘客安排行程，并提供订阅提醒服务。
- 站点信息：查询公交和地铁站点信息，包括周边景点推荐和交通换乘建议。
- 公交信息：提供实时公交车辆信息和位置，帮助乘客准时乘车，支持路线跟踪功能。
- 地铁信息：显示地铁线路图、票价和站点信息，提供实时地铁运行状态和故障提示。
- 个人首页：展示乘客个人信息、设置和偏好，提供个性化推荐和出行建议。
- 乘车记录：查看乘车记录、支付车费和历史行程，支持在线支付和电子发票下载。
- 收藏：允许乘客收藏喜爱的路线或站点信息，方便快速访问和查看，支持分享功能。
2.2.2非功能性需求分析
非功能性分析旨在评估系统的非功能需求和性能要求。通过对性能、可靠性、安全性、可用性和扩展性等方面进行评估，确保平台能够满足用户和系统运行的要求。具体如下：
| 非功能性要求 | 说明 |
| 性能 | 评估响应时间、并发用户数、吞吐量等指标，以确保平台稳定高效地运行。 |
| 可靠性 | 评估系统的稳定性、容错能力和数据完整性，保障系统在故障情况下正常运行。 |
| 安全性 | 评估用户身份认证、数据加密和访问控制等，保护用户信息和交易的安全。 |
| 可用性 | 评估系统的稳定性、故障处理能力和用户界面友好性，提供良好的用户体验。 |
| 扩展性 | 评估系统的可扩展性和灵活性，以便根据需求进行功能扩展和升级。 |
2.3系统用例分析
系统用例分析是对系统中各个功能模块的用户需求和行为进行分析，以识别和描述不同的用户用例。通过系统用例分析，可以深入了解用户在平台上的操作流程和交互方式，为系统设计和开发提供指导，并确保平台能够满足用户的需求和期望。公共交通信息查询与路线规划系统中用户角色用例图如图2.1所示：
图2.1乘客用户角色用例图
公共交通信息查询与路线规划系统中管理员用例图如图2.2所示：
图2.2 管理员用例图
2.4 系统流程分析
系统流程包括用户注册登录、公共交通信息查询、路线规划、个人信息管理等环节。用户通过注册登录进入系统，选择查询公共交通信息或进行路线规划，系统根据用户需求调取数据库信息并展示结果，用户可以查看详细信息并选择收藏或支付车费。管理员可管理用户信息、更新路线时刻表等。整个流程涵盖用户需求、信息查询、系统交互和管理功能，旨在提供便捷的公共交通信息服务。
2.4.1增加数据流程
管理员增加数据流程包括登录系统、输入新数据、验证审核、存储数据库、生成记录、查看信息、后续处理、更新状态和提供反馈等步骤，以确保数据准确性和完整性，提升数据管理效率和安全性。流程图如下所示：
图2.3增加数据流程图
2.4.2修改数据流程
管理员修改数据流程包括登录系统、选择数据管理功能、搜索要修改的数据、进行修改操作、保存修改后的数据、生成修改记录、查看更新后的信息、确认修改完成，并提供反馈。这一流程有助于管理员高效地进行数据修改操作，确保数据准确性和一致性，提升数据管理效率和系统运行稳定性。流程图如下所示：
图2.4修改数据流程图
2.4.3删除数据流程
管理员删除数据流程包括登录系统、选择数据管理功能、搜索要删除的数据、确认删除操作、记录删除日志、查看删除后的数据状态、确认删除完成，并提供反馈。这一流程有助于管理员有效地进行数据清理操作，确保数据安全性和合规性，维护系统数据的整洁和准确性，提升数据管理效率和系统运行稳定性。流程图如下所示：
图2.5删除数据流程图
第3章 系统设计
3.1 系统功能模块设计
通过整体功能模块设计，我们将根据需求分析的结果，将系统的功能划分为不同的模块。每个模块负责实现特定的功能，并与其他模块进行协作。我们将详细定义每个模块的输入、输出、处理逻辑和相互依赖关系。具体的功能模块图如图3.1所示。
图3.1 公共交通信息查询与路线规划系统功能模块图
3.2 数据库设计
数据库设计是系统开发中至关重要的一环，它涉及到数据的组织、存储和管理。在数据库设计中，我们将根据系统的需求设计数据库的概念结构和逻辑结构，包括定义实体、属性、关系和约束等。
3.2.1 数据库概念结构设计
数据库概念结构设计主要涉及数据库的实体和实体之间的关系。通过实体-关系模型或者其他适当的模型，我们将定义系统中涉及的各个实体以及它们之间的联系。下面是整个系统的总E-R关系图。
图3.2 公共交通信息查询与路线规划系统总E-R关系图
3.2.2 数据库逻辑结构设计
数据库逻辑结构设计则是在概念结构的基础上，进行具体的数据库表设计。我们将定义每个表的结构、字段和约束，并建立表与表之间的关系。
表public_transportation_information (公交信息)
| 编号 | 名称 | 数据类型 | 长度 | 小数位 | 允许空值 | 主键 | 默认值 | 说明 |
| 1 | public_transportation_information_id | int | 10 | 0 | N | Y | 公交信息ID | |
| 2 | vehicle_name | varchar | 64 | 0 | Y | N | 车辆名称 | |
| 3 | license_plate_number | varchar | 64 | 0 | Y | N | 车牌号码 | |
| 4 | vehicle_model | varchar | 64 | 0 | Y | N | 车辆车型 | |
| 5 | number_of_seats | varchar | 64 | 0 | Y | N | 座位数量 | |
| 6 | vehicle_status | varchar | 64 | 0 | Y | N | 车辆状态 | |
| 7 | current_site | varchar | 64 | 0 | Y | N | 当前站点 | |
| 8 | arrival_time | datetime | 19 | 0 | Y | N | 到站时间 | |
| 9 | vehicle_images | varchar | 255 | 0 | Y | N | 车辆图片 | |
| 10 | vehicle_introduction | longtext | 2147483647 | 0 | Y | N | 车辆介绍 | |
| 11 | praise_len | int | 10 | 0 | N | N | 0 | 点赞数 |
| 12 | location_address | varchar | 64 | 0 | Y | N | 当前位置 | |
| 13 | location_lng | varchar | 64 | 0 | Y | N | 当前位置经度 | |
| 14 | location_lat | varchar | 64 | 0 | Y | N | 当前位置纬度 | |
| 15 | create_time | datetime | 19 | 0 | N | N | CURRENT_TIMESTAMP | 创建时间 |
| 16 | update_time | timestamp | 19 | 0 | N | N | CURRENT_TIMESTAMP | 更新时间 |
| 编号 | 名称 | 数据类型 | 长度 | 小数位 | 允许空值 | 主键 | 默认值 | 说明 |
| 1 | route_information_id | int | 10 | 0 | N | Y | 路线信息ID | |
| 2 | route_number | varchar | 64 | 0 | Y | N | 路线编号 | |
| 3 | publication_type | varchar | 64 | 0 | Y | N | 发布类型 | |
| 4 | starting_site | varchar | 64 | 0 | Y | N | 起始站点 | |
| 5 | terminal_station | varchar | 64 | 0 | Y | N | 终点站点 | |
| 6 | route_site | varchar | 64 | 0 | Y | N | 途径站点 | |
| 7 | cover_photo | varchar | 255 | 0 | Y | N | 封面图片 | |
| 8 | content_introduction | longtext | 2147483647 | 0 | Y | N | 内容介绍 | |
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| 10 | create_time | datetime | 19 | 0 | N | N | CURRENT_TIMESTAMP | 创建时间 |
| 11 | update_time | timestamp | 19 | 0 | N | N | CURRENT_TIMESTAMP | 更新时间 |
| 编号 | 名称 | 数据类型 | 长度 | 小数位 | 允许空值 | 主键 | 默认值 | 说明 |
| 1 | site_information_id | int | 10 | 0 | N | Y | 站点信息ID | |
| 2 | site_number | varchar | 64 | 0 | Y | N | 站点编号 | |
| 3 | site_name | varchar | 64 | 0 | Y | N | 站点名称 | |
| 4 | publication_type | varchar | 64 | 0 | Y | N | 发布类型 | |
| 5 | site_location | varchar | 64 | 0 | Y | N | 站点位置 | |
| 6 | cover_photo | varchar | 255 | 0 | Y | N | 封面图片 | |
| 7 | site_introduction | longtext | 2147483647 | 0 | Y | N | 站点介绍 | |
| 8 | praise_len | int | 10 | 0 | N | N | 0 | 点赞数 |
| 9 | create_time | datetime | 19 | 0 | N | N | CURRENT_TIMESTAMP | 创建时间 |
| 10 | update_time | timestamp | 19 | 0 | N | N | CURRENT_TIMESTAMP | 更新时间 |
表subway_information (地铁信息)
| 编号 | 名称 | 数据类型 | 长度 | 小数位 | 允许空值 | 主键 | 默认值 | 说明 |
| 1 | subway_information_id | int | 10 | 0 | N | Y | 地铁信息ID | |
| 2 | subway_name | varchar | 64 | 0 | Y | N | 地铁名称 | |
| 3 | subway_model | varchar | 64 | 0 | Y | N | 地铁型号 | |
| 4 | subway_status | varchar | 64 | 0 | Y | N | 地铁状态 | |
| 5 | current_site | varchar | 64 | 0 | Y | N | 当前站点 | |
| 6 | arrival_time | datetime | 19 | 0 | Y | N | 到站时间 | |
| 7 | subway_pictures | varchar | 255 | 0 | Y | N | 地铁图片 | |
| 8 | introduction_to_subway | longtext | 2147483647 | 0 | Y | N | 地铁介绍 | |
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| 10 | location_address | varchar | 64 | 0 | Y | N | 当前位置 | |
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| 13 | create_time | datetime | 19 | 0 | N | N | CURRENT_TIMESTAMP | 创建时间 |
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| 编号 | 名称 | 数据类型 | 长度 | 小数位 | 允许空值 | 主键 | 默认值 | 说明 |
| 1 | timetable_id | int | 10 | 0 | N | Y | 时刻表ID | |
| 2 | title_name | varchar | 64 | 0 | Y | N | 标题名称 | |
| 3 | publication_type | varchar | 64 | 0 | Y | N | 发布类型 | |
| 4 | site_name | varchar | 64 | 0 | Y | N | 站点名称 | |
| 5 | departure_time | datetime | 19 | 0 | Y | N | 发车时间 | |
| 6 | arrival_time | datetime | 19 | 0 | Y | N | 到达时间 | |
| 7 | cover_photo | varchar | 255 | 0 | Y | N | 封面图片 | |
| 8 | content_details | longtext | 2147483647 | 0 | Y | N | 内容详情 | |
| 9 | praise_len | int | 10 | 0 | N | N | 0 | 点赞数 |
| 10 | create_time | datetime | 19 | 0 | N | N | CURRENT_TIMESTAMP | 创建时间 |
| 11 | update_time | timestamp | 19 | 0 | N | N | CURRENT_TIMESTAMP | 更新时间 |
第4章 系统实现
4.1 普通用户模块
4.1.1 用户注册
乘客需要填写个人信息如用户名、密码、邮箱等，系统验证信息有效性后生成用户账号。注册成功后，用户可以享受系统提供的功能，包括公共交通信息查询、路线规划等服务。注册过程简单直观，用户体验友好，为用户提供个性化服务和便捷出行体验。界面展示如下图4.1所示。
图4.1 注册界面图
注册代码如下：
4.1.2 用户登录
乘客输入注册时设置的用户名和密码进行登录，系统验证身份信息后允许用户访问个人账号。登录后，用户可以享受系统提供的各项功能，包括公共交通信息查询、路线规划、个人信息管理等。登录过程简单快捷，有效保障用户信息安全，提升用户体验和系统可用性。界面展示如下图4.2所示。
图4.2 登录界面图
登录代码如下：
4.1.3 路线信息
在公共交通信息查询与路线规划系统中，路线信息模块提供公交和地铁线路的详细信息。乘客可以查询特定线路的起点、终点、途经站点、运行时间等信息，帮助用户选择最佳出行方案。系统还可显示线路地图和票价信息，方便用户规划行程。通过路线信息模块，乘客可以快速了解各种公共交通线路的详情，提高出行效率和便利性。界面如下图所示。
图4.3 路线信息界面图
4.1.4 时刻表
时刻表模块在公共交通信息查询与路线规划系统中扮演重要角色，提供公交和地铁的详细时刻表信息。乘客可查询特定线路的发车时间、站点顺序、到达时间等，帮助用户合理安排出行时间。系统实时更新时刻表信息，确保用户获取准确的公共交通运行时间表。通过时刻表模块，乘客能够快速查看公交和地铁的运行时刻，提前规划行程并有效避免等待时间，提升出行效率和舒适度。界面如下图所示。
图4.4 时刻表界面图
4.1.5公交信息
公交信息模块提供实时公交车辆信息和位置。乘客可以查询特定公交线路的车辆实时位置、到站时间预估等信息，帮助用户更好地安排出行计划。系统通过公交信息模块展示公交车辆运行状态和路线信息，提供实时更新的公交信息，方便乘客准时乘车和规划行程，提高出行效率和便利性。界面如下图所示。
图4.5 公交信息界面图
查询代码如下：
4.1.6 个人中心
个人中心是公共交通信息查询与路线规划系统中的重要模块，包括个人首页、查看记录支付车费和收藏功能。乘客可以在个人首页查看个人信息和设置，方便管理账号和偏好。查看记录支付车费功能允许用户查看乘车记录并进行支付，提供便捷的车费支付渠道。收藏功能允许用户收藏喜爱的路线或站点信息，方便快速查看和访问，提升用户体验和系统个性化服务水平。界面如下图所示。
图4.6 个人中心界面图
4.2 管理员模块
4.2.1 用户管理
管理员可以对系统用户进行管理，包括添加新用户、编辑用户信息、重置密码、删除用户等操作。通过用户管理功能，管理员可以有效管理系统用户账号，确保系统安全性和用户信息的准确性。管理员可以根据需要调整用户权限和角色，保障系统运行的稳定性和安全性，提高系统管理效率和用户体验。界面如下图所示。
图4.7 用户管理界面图
用户管理代码如下：
4.2.2 站点信息管理
管理员可以对公交和地铁站点信息进行管理，包括添加新站点、编辑站点信息、设置站点属性、更新站点位置等操作。通过站点信息管理功能，管理员可以确保站点信息的准确性和完整性，帮助乘客准确查找和选择站点，提升系统的实用性和用户体验。站点信息管理还可实现站点评分、用户反馈等功能，为用户提供更加便捷和个性化的服务。界面如下图所示。
图4.8 站点添加界面图
添加代码如下：
4.2.3 地铁信息管理
管理员可以对公交和地铁站点信息进行管理，包括添加新站点、编辑站点信息、设置站点属性、更新站点位置等操作。通过站点信息管理功能，管理员可以确保站点信息的准确性和完整性，帮助乘客准确查找和选择站点，提升系统的实用性和用户体验。站点信息管理还可实现站点评分、用户反馈等功能，为用户提供更加便捷和个性化的服务。界面如下图所示。
图4.9 地铁信息添加界面图
4.2.4 乘车记录管理
管理员可以对乘客的乘车记录进行管理，包括添加新的乘车记录、编辑记录信息、查询历史记录等操作。通过乘车记录管理功能，管理员可以帮助乘客记录行程信息，管理乘车数据，了解乘客出行情况，为系统提供数据支持和统计分析。乘车记录管理还可实现数据统计、报表生成等功能，为系统运营和优化提供参考依据，提高系统的服务质量和用户满意度。界面如下图所示。
图4.10 乘车记录管理界面图
4.2.5 新闻资讯管理
管理员可以发布、编辑和删除新闻资讯内容，包括公共交通行业资讯、活动信息等。通过新闻资讯管理功能，管理员可以及时向用户推送最新的行业资讯和活动消息，增加用户参与度和了解度。管理员还可以管理新闻资讯的发布时间和展示形式，提高信息的传达效率和用户关注度。新闻资讯管理功能有助于系统与用户的互动和沟通，提升系统的信息传播能力和用户体验。界面如下图所示。
图4.11 新闻资讯添加界面图
第5章 系统测试
5.1 测试的目的
测试是为了验证公共交通信息查询与路线规划系统在功能、性能、安全性和用户体验等方面的表现。通过测试，可以发现并修复潜在的问题和缺陷，确保系统的正常运行和稳定性。功能验证确保各项功能按设计要求运行；性能评估评估系统的响应时间和并发处理能力；安全检测确保系统的身份认证和数据传输安全；用户体验评估提升界面友好性和操作流程；兼容性测试确保系统在不同设备和浏览器上的兼容性。通过全面的测试，系统将更可靠地支持管理员工作，并提供优质的用户体验。
5.2 系统部分测试
系统测试包括：用户注册、用户登录、路线信息查看、时刻表查看、公交信息添加等，如表5-1、5-2、5-3、5-4、5-5所示：
表5-1 用户注册测试用例
| 测试编号 | 测试内容 | 测试步骤和预期结果 | 测试结果 |
| 5-1 | 用户注册 | 输入有效信息，如用户名、密码、邮箱，点击注册按钮，预期成功注册并跳转至登录页面。 | 通过 |
| 5-2 | 用户注册 | 输入无效信息，如重复用户名、无效密码，点击注册按钮，预期系统提示错误信息。 | 通过 |
| 5-3 | 用户注册 | 填写部分信息，如只填写用户名，点击注册按钮，预期系统提示完整信息。 | 通过 |
表5-2 用户登录测试用例
| 测试编号 | 测试内容 | 测试步骤和预期结果 | 测试结果 |
| 6-1 | 用户登录 | 输入正确的用户名和密码，点击登录按钮，预期成功登录并跳转至用户主页。 | 通过 |
| 6-2 | 用户登录 | 输入错误的用户名或密码，点击登录按钮，预期系统提示登录失败信息。 | 通过 |
| 6-3 | 用户登录 | 不输入任何信息，直接点击登录按钮，预期系统提示输入用户名和密码。 | 通过 |
表5-3 路线信息查看测试用例
| 测试编号 | 测试内容 | 测试步骤和预期结果 | 测试结果 |
| 7-1 | 路线信息查看 | 选择公交或地铁线路，点击查看详情，预期显示线路起点、终点、途经站点等信息。 | 通过 |
| 7-2 | 路线信息查看 | 选择不存在的线路，点击查看详情，预期系统提示线路不存在。 | 通过 |
表5- 4时刻表查看测试用例
| 测试编号 | 测试内容 | 测试步骤和预期结果 | 测试结果 |
| 8-1 | 时刻表查看 | 选择公交或地铁线路，点击查看时刻表，预期显示运行时刻、站点顺序等信息。 | 通过 |
| 8-2 | 时刻表查看 | 选择不存在的线路，点击查看时刻表，预期系统提示时刻表不存在。 | 通过 |
表5-5公交信息添加测试用例
| 测试编号 | 测试内容 | 测试步骤和预期结果 | 测试结果 |
| 9-1 | 公交信息添加 | 输入有效公交车辆信息，如车牌号、路线，点击添加按钮，预期成功添加公交信息。 | 通过 |
| 9-2 | 公交信息添加 | 输入重复的车牌号，点击添加按钮，预期系统提示车辆信息重复。 | 通过 |
5.3 系统测试结果
通过对用户注册、用户登录、路线信息查看、时刻表查看和公交信息添加等关键功能进行测试，系统在不同情况下能够正确处理用户操作，保证了功能的稳定性和用户体验。测试结果显示系统能够有效验证用户信息、展示详细信息并添加新内容。这些测试有助于确保系统的质量和可靠性，为用户提供便捷的公共交通信息服务。进一步优化和改进系统设计，将有助于提升用户体验，确保系统顺利运行。
第6章 结论
在本次研究中，我们致力于开发公共交通信息查询与路线规划系统，旨在提供用户便捷的出行服务。通过系统功能分析和技术选择，我们深入挖掘了公共交通信息系统的需求和实现方式，充分利用Java、SpringBoot和Mysql等技术优势，确保系统的稳定性和高效性。在研究过程中，我们对系统功能、用户需求和技术实现进行了充分的讨论和梳理，以确保系统的设计和开发符合用户期望。
然而，在开发过程中也遇到了一些挑战和问题。首先，对于公共交通信息系统的复杂性和实时性要求，需要更加深入的需求分析和系统设计，以确保系统功能的完备性和准确性。其次，技术选型和系统架构需要更加细致的考量，以满足系统的高性能和扩展性需求。此外，系统的用户体验和界面设计也需要进一步优化，以提升用户的使用舒适度和便捷性。这些问题和挑战需要我们在未来的工作中持续改进和优化。
同时我们意识到在系统开发过程中，需求分析、技术选型和用户体验设计是至关重要的环节，需要付出更多的精力和时间。同时，团队合作和沟通也是确保项目顺利进行的关键，需要加强团队协作和项目管理能力。通过本次研究，我们深刻认识到系统设计和开发是一个不断优化和改进的过程，需要持续学习和积累经验，以满足用户需求和提升系统质量。未来，我们将继续完善公共交通信息查询与路线规划系统，解决系统存在的问题和挑战，提升系统的性能和用户体验。同时，我们也将不断学习新的技术和方法，积极探索创新的解决方案，以打造更加智能、便捷的公共交通信息系统，为城市居民的出行提供更好的服务和体验。
参考文献
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致 谢
在公共交通信息查询与路线规划系统的设计与实现过程中，我要衷心感谢导师和领导们的悉心指导与支持，他们的鼓励与信任是我不断前行的动力源泉。感谢家人和朋友们的支持与理解，是你们的陪伴让我在困难时刻感受到坚定的力量。每一个挑战都是成长的契机，让我更加坚强、勇敢，学会团结合作，共同面对未知的挑战。
这个项目的成功离不开每一位伙伴的奉献。在面对技术难题和时间压力时，有大家的通力配合与支持，我才能克服重重困难，最终取得了令人瞩目的成绩。在这个过程中，我不断学习、不断进步，锻炼了解决问题的能力，也更加坚信团结合作的力量。
未来的道路上，我将怀揣感恩之心，继续努力前行，为梦想不懈奋斗，书写更加精彩的人生篇章。保持对知识的渴望和对技术的热爱，不断探索创新、追求卓越。勇攀科技高峰，为实现更多梦想而努力奋斗，为社会进步、为科技发展贡献自己的力量。在这个奋进的时刻，回顾过去的努力和付出，感慨收获和成长。让我将这份感恩之心传递下去，激励自己和身边的人，不忘初心，继续前行。让我们共同努力，书写更加精彩的明天！感谢有你们，让我们一起向前奔跑！
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