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毕业设计（论文）开题报告

课题背景及意义

随着高校教学体制和教育方式的改革与发展，高校校园建设面临了新的要求和挑战。大学校园交通系统规划与建设作为校区规划中不可缺少的一部分[1]，应当充分考虑“节能减排，低碳出行，绿色环保”的这些国家一直倡导的生态人文理念，在校园积极推广以自行车作为出行工具的交通方式，这样也可以提高校园师生群体的相关交通安全意识，缓解道路交通拥堵等治安管理难度，减轻校内噪音严重等问题，为大学生营造一个更好的学习生活环境，还可以培养大学生乐观、健康的生活态度和活力、阳光的精神风貌以及积极向上的心态。

为此高校教育机构在校园内建设建造完整的自行车相关基础设施变得十分必要，这样可以为提供方与使用者选择自行车的慢行出行方式提供一个规范标准人性化的系统平台，使自行车选择和使用不再成为校园潜在的“无车可用、寻车麻烦、停车无地”等难题，增加在校师生交通出行方式上的可供选择项，同时学校也可在校园交通体系建设中积极引导教职员工和学生采用自行车作为主要出行工具。

校园公共自行车租赁使用不但符合了国家一直倡导的政策理念，而且满足了教职工和学生出行的日常健康需求，一方面也降低了交通成本。

课题国内外现状

国外大学在校生对公共自行车的使用大多依托于城市的公共自行车系统，由于国外城市公共自行车体系发展完善，因此小范围的校园租车较少[2]。早在 1965 年，荷兰在阿姆斯特丹就推出“白色自行车”计划，在全市推广公共自行车租赁服务，到目前为止已经历了三代，通过与信息通信技术的结合，已全面进入智能公共自行车服务时代。在欧洲除了荷兰外，丹麦、法国、德国、意大利、葡萄牙等五个国家二十世纪末期也开始有计划的实施了公共自行车租赁服务计划[3]。在我国，2008 年 5 月 1 日杭州率先在全国实行公共自行车租赁系统，并将其纳入到城市公共交通系统中。紧随其后，南京、西安、北京、上海等一线二线城市纷纷部署了公共自行车租赁系统，与城市地铁、公交车、出租车共同构建起四位一体的大公交系统[4] 。由此可见，公共自行车租赁已经成为变为公共交通系统建设的重要部分，并且随着人类社会信息通信技术的发展，借助新一代信息通信技术手段，提供公共自行车租赁将会成为城市发展趋势，树立城市绿色、健康的人文标签。

随着构建生态文明的社会发展号召的深入人心，高校大学生具有更强的环保意识，容易接受绿色低碳的出行方式，公共自行车租赁市场需求量巨大。

一般的自行车租赁面向的大都是社会公众人群，而高校的校内自行车出租则是主要面向大学生这一消费群体， 校内自行车出租管理在互联网上的应用已逐渐融入了高校学生的日常生活中，成为校园文化的另一个缩影，开发校内自行车出租管理系统的目的是为了使自行车租赁管理员能够更好的为用户服务，且租赁业务不需要花费大量的时间和精力去进行管理。这不仅使租赁人租自行车的过程简化、快捷，还能使租赁服务的管理员掌握的信息更规范、数据易管理[5]。

校内自行车出租管理系统与校外的城市公共自行车出租管理系统还是具有一些相同和不同的优势，主要表现为：

校内自行车出租可以及时、规范、有效的进行现场跟进，管理员可以现场前往解决自行车租赁人的问题，如关于自行车的推荐和建议。
自行车租赁的租赁、归还、停用均可在网上确认操作，避免了自行车延时不再使用时的自动积累收费。
用户可以在线评论与管理员进行交流、查看资讯信息、在线检索喜的自行车品牌、类型进行收藏。
校内自行车出租管理系统得到越来越多人关注的同时也出现了一些问题，比如自行车信息更新不及时、自行车归还地点需要建设明确等，不能形成一个人人信赖的网站，因此校内自行车出租管理系统还有待改善。

研究内容

本文以校内自行车出租管理为研究对象，重点分析了系统的工作流程，功能需求和体系结构，建立数据库模型，采用SSM框架设计一个校内自行车出租管理系统，实现对用户及自行车车辆信息的统一管理。前端用户可以进行注册登录、个人信息管理、自行车信息的租赁和查询以及体验反馈发布，后台管理员可以进行登录、用户管理和自行车信息管理。针对校内自行车出租管理遇到的订单、自行车归还和停用等问题。最后对系统进行测试，优化完善系统。通过简单直观的界面设置，满足不同的用户需求。

研究方案及步骤

在了解了自行车出租的行业发展趋势并阅读了大量关于自行车出租系统的中、外文资料之后，确定了基于SSM框架的校内自行车出租管理系统主要的开发模块。具体的实现步骤有以下几点：

设计适合自行车租车的系统需求分析。
根据租赁自行车的需求分析画出系统用例图。
根据自行车租赁系统管理的需求分析设计数据库，建立表之间的关系。
搭建前端开发与后台开发的系统环境。
分模块进行开发，前端微信小程序开发框架代码编写，后台SSM框架代码编写并实现前后端通信。
系统开发完成之后总体测试。
对基于Java的校内自行车出租管理系统的总结。

论文提纲

通过对校内自行车出租管理系统的分析，对校内自行车出租管理系统的全过程进行了论述。全文的安排如下：

第一章为绪论，研究课题提出的背景，通过对校内自行车出租管理的现状进行分析，总结存在的问题，给出课题研究的内容及意义。

第二章为校内自行车出租管理系统需求分析，主要从可行性研究、用例以及概念设计等方面对系统进行了分析。

第三章为校内自行车出租管理系统的系统设计与实现，详细论述了系统的整体设计与开发过程，主要包括系统的模块化和架构设计、数据库设计和开发环境的搭建，以及用户和管理员操作主要功能模块的设计与代码的实现。

第四章为校内自行车出租管理系统的系统测试，主要是对系统的主要功能进行测试，并采用测试用例表进行了相应的介绍，检验系统各个功能是否符合预期要求。

第五章为总结，对本文研究内容进行简要的总结，并提出本文尚需解决的问题。

完成期限和预期进度

第1周至第2周    阅读相关的资料文献了解校内自行车出租管理系统平台的研究内容，搭建系统开发所需的软件环境。

第3周至4周      完成校内自行车出租管理系统的需求分析。

第5周至第6周    完成校内自行车出租管理系统的整体设计以及详细设计。

第7周至第10周   根据整体以及详细设计，分模块编写代码进行开发。

第11周           系统开发完成之后进行总体测试。

第12周至第13周  完成毕业论文初稿并进行修改。

第14周           完成论文，参加答辩，整理项目归档资料。

存在的问题及拟采取的解决措施
在登录模块中，没有实现记住密码和找回密码的功能。
在自行车租赁详情中用户无法看到其他人对该自行车的使用体验评论，同时也没有自行车租赁频率和次数以及可租自行车现保有量的实时统计数据，可以来直观反映给用户。
没有开发出线上的充值功能需要开通会员。
没有自行车位置定位跟踪功能，完全依赖于用户的诚信度实行取用归还自觉自律。
用户的会员功能没有添加，只能采取了线下办理需要转为网上操作业务才可行。
这些问题需要在后续有待完善，这样才能给自行车管理者和用户提供更周到、更可靠的出行游玩和生活方便服务。

主要参考文献
[1] 1韩德明．智能车辆管理系统的设计与实现[D]．北京：北京工业大学，2014．

[2] 刘林娜 黄睿 林媛. 河南高校校园新型智能化公共自行车租赁系统的研究[J]科技与管理.2014.07（20）

[3]王汉新. 城市生态交通系统理论与实现途径[J]. 科技管理研究, 2016(1).

[4]成忠荟. 公共自行车运营管理和优化技术应用研究[D]. 苏州大学, 2015.

[5] 杨赛娜，赵玉兰，王蕊. 校内自行车租赁网站的设计与实现[J]. ，吉林农业科技学院学报.2015.24(2)

[6]范晓平. UML建模实例详解[M]. 清华大学出版社, 2005.

[7]朱三元,钱乐秋,宿为民. 软件工程技术概论[J]. 2002.

[8]刘方军. 基于MVC三层架构模式的研究与应用[D]. 广东工业大学, 2011.

[9] 李秀明 . 基于 MVC 模式的高校公共教室预定系统设计[J]. 软件工程,2018,21(6):40-43.

[10] 辛立伟, 张帆 .Java 从初学到精通[M]. 北京:电子工业出版社,2010:552-555.

[11]王丽，宗镇欣.基于SSM 框架的学生信息管理系统[J].软件设计与开发2019，28（15）95-96

[12]彭晓青. MVC模式的应用架构系统的研究与实现[D]. 华东师范大学, 2007.

指导教

师意见

指导教师（签名）：                 

 年   月   日  

教研室主任意见

选题难易程度：偏大□  适中□  偏小□

选题工作量：  偏大□  适中□  偏小□

与人才培养目标相符：一致□  不一致□

教研室主任（签名）：                 年   月   日

院  系

意  见

院系负责人（签名）：                  

 年   月   日   

备  注

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