IEEE 802.11

初学IEEE 802.11(一)

  1. IEEE 802.11的含义

    首先,IEEE全称为 Institute of Electrical and Electronics Engineer,即美国电气和电子工程师协会的简称,该组织致力于电气、电子计算机工程和科学有关的领域的开发和研究。802是该组织中专门负责定制局域网标准的委员会,称为LMSC(LAN/MAN Standards Connittee),该委员会的任务,就是制定局域网和程序网的相关标准。
    LMSC被细分为多个工作组来专门负责解决某特定方面问题的标准,工作组会有一个编号(即小数点之后的11、12等),802.11即代表802项目的第十一个工作组,负责无线局域网的介质访问及控制协议及物理层的技术规范。其中,工作组内部也会细分为任务组(Task Group),工作内容是修改或更新标准的某个特定方面。任务组的编号为英文字母a、b、c等。小写字母编号代表该标准不单独存在,如802.11b;大写字母标号则代表这是一种体系完备的独立标准,如802.1X。
  1. IEEE 802.11的版本

  • 802.11
    于97年发布的原始标准(2Mbits/s,工作在2.4频段),在传输速率和传输距离上都不能满足要求。

  • 802.11a
    于99年发布(54Mbit/s,5GHz)

  • 802.11b
    于99年发布,(11Mbit/s,2.4GHz),该标准是所有无线局域网标准中最著名、最普及的标准,有时称为Wi-Fi。

  • 802.11c
    它在媒体接入控制/链路连接控制(MAC/LLC)层面上进行扩展,旨在制订无线桥接运作标准,但后来将标准追加到即有的802.1中,成为802.1d。

  • 802.11d
    它和802.11c一样在媒体接入控制/链路连接控制(MAC/LLC)层面上进行扩展,对应802.11b标准,解决Wi-Fi在某些不能使用2.4GHz频段国家中的使用问题

  • 802.11e
    新增对无线网络服务质量(Quality of Service,QoS)的支持。其分布式控制模式可提供稳定合理的服务质量,而集中控制模式可灵活支持多种服务质量策略,让影音传输能及时、定量,保证多媒体的顺畅应用,WFA将此称为WMM(Wi-Fi Multi-Media)。

  • 802.11f
    追加了IAPP(Inter-Access Point Protocol)协定,确保用户端在不同接入点间的漫游,让用户端能平顺、无形地切换区域。不过,此规范已被废除。

  • 802.11g
    2003年发布,它是IEEE 802.11b的后继标准,其传送速度为54Mbit/s。802.11g是为了更高的传输速率而制定的标准,它采用2.4GHz频段,使用CCK技术与802.11b后向兼容,同时它又通过采用OFDM技术支持高达54Mbit/s的数据流,所提供的带宽是802.11a的1.5倍

  • 802.11h
    为了与欧洲的HiperLAN2相协调而修订的标准。由于美国和欧洲在5GHz频段上的规划、应用上存在差异,故802.11h目的是为了减少对同处于5GHz频段的雷达的干扰。802.11h涉及两种技术,一种是动态频率选择(DFS),另一种技术是传输功率控制(TPC)

  • 802.11i
    2004年发布,新增无线网络安全方面的补充。于2004年7月完成。其定义了基于AES的全新加密协议CCMP(CTR with CBC-MAC Protocol),以及向前兼容RC4的加密协议TKIP(Temporal Key Integrity Protocol)

  • 802.11j
    为适应日本在5GHz频段以上应用的不同而定制的标准

  • 802.11k
    为无线局域网应该如何进行信道选择、漫游服务和传输功率控制提供了标准

  • 802.11l
    由于“11l”容易与安全规范“11i”混淆,并且很像“111”,因此被放弃编号使用 (尴尬)

  • 802.11m
    该标准主要对802.11家族规范进行维护、修正、改进,以及为其提供解释文件。m表示Maintenance

  • 802.11n
    2004年1月IEEE宣布成立一个新的单位来发展802.11标准,其标称支持的数据传输速度可达540Mbit/s。新增对MIMO(Multiple-Input Multiple-Output)的支持。MIMO支持使用多个发射和接收天线来支持更高的数据传输速率和无线网络涵盖范围

  • 802.11p
    又称WAVE(Wireless Access in the Vehicular Environment),由IEEE 802.11标准扩充的通信协议,主要用于车载电子无线通信。本质上是IEEE 802.11的扩充延伸,符合智能交通系统(Intelligent Transportation Systems ,ITS)的相关应用

  • 802.11r
    2008年发布,新增快速基础服务转移(Fast Transition),主要是用来解决客户端在不同无线网络AP间切换时的延迟问题

  • 802.11s
    制订与实现目前最先进的MESH网络,提供自主性组态(self-configuring)、自主性修复(self-healing)等能力。无线Mesh网可以把多个无线局域网连在一起从而能覆盖一个大学校园或整个城市。Mesh本意是指所有节点都相互连接。无线Mesh网的核心思想是让网络中的每个节点都可以收发信号。它可以增加无线系统的覆盖范围和带宽容量

  • 802.11t
    提供提高无线广播链路特征评估和衡量标准的一致性方法

  • 802.11u
    也称“与外部网络互通”(InterWorking with External Networks),定义了不同种类的无线网络之间的网络安全互连功能,让802.11无线网络能够访问蜂窝网络(Cellular Network)或者WiMax等其他无线网络

  • 802.11v
    该标准主要针对无线网络的管理。提供了简化无线网络部署和管理的重要和高效率机制。无线终端设备控制、网络选择、网络优化和统计数据获取与监测都属于802.11v建议的功能

  • 802.11w
    其任务是通过保护管理帧以进一步提升无线网络的安全性

  • 802.11y
    该标准的目标是对在与其他用户共享的美国3.65GHz~3.7GHz频段中802.11无线局域网通信的机制进行标准化

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