中国软件网 报道 | 公众号:Hapiweb-soft6
近日,滴滴第22个开源项目,“DELTA”开源人机对话模型训练平台登上了GitHub热榜。此款模型训练平台基于TensorFlow构建,是一个深度学习模型训练框架,可用于加快实验进度,部署用于文本分类、命名实体识别、自然语言推理、问答、序列到序列文本生成、语音识别、说话人验证、语音情感识别等任务的系统,实现从论文到产品部署的无缝衔接。
(“DELTA”开源人机对话模型训练平台)
基于语音识别以及自然语言理解技术,滴滴也构建了驾驶员语音助手。目前,滴滴自建的智能客服系统,已经能够辅助人工客服开展工作,提高人工客服处理问题的效率,并减少人工客服在重复、简单问题上的处理量。近日,滴滴还在日本上线了“免接触”接单功能。该功能采用语言识别技术,驾驶员通过App接单时,只需语音控制,无需摘手套,也无需手动操作即可接单。将来这一语音助手会支持全方位的语音交互服务,包括影音娱乐、信息查询、车内环境调节,到乘客通信、客服,甚至是加油、充电或维保服务。
一直以来,充斥在大众视野中的滴滴,都是那个顺风车业务备受质疑,雨天打车依旧很难,让人“又爱又恨”的滴滴。但不可否认的是,滴滴是一家通过技术手段提供乘客与车主的需求信息撮合服务的技术公司。
早在2015年,滴滴就成立了机器学习研究院,积极部署出行领域的数据挖掘和实时计算。
2016年,滴滴组建了自动驾驶技术研发团队,而就在几天前的8月5日,这支团队也正式由部门升级为公司。
2019年5月,滴滴发布群雁智能出行开放平台,宣布将滴滴积累的AI技术、服务、算力以及多元化的解决方案进行全面开放。通过提供一站式自然语言处理工具、一站式机器人开放平台,帮助行业合作伙伴更好地实现AI应用落地。
(图片源自网络)
很明显,滴滴的技术大动作正在愈发频繁。深耕出行领域,用技术解决中国人“出行难”问题,滴滴正在跨步向前。心之所向,身之所往,滴滴一下,出发去哪?
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