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RSS订阅原创 MATLAB代码：考虑实时市场联动的电力零售商鲁棒定价策略
主要内容：采用IEEE-33节点测试系统，节点边际电价通过二阶锥模型计算得到，节点边际电价通过最小二乘法拟合为一次函数，实时电价场景通过聚类得到，电动汽车类型通过聚类得到，电动汽车需求响应通过主从博弈模型描述并转化为KKT条件，两阶段离散场景分布鲁棒优化模型通过列与约束生成算法迭代求解，主问题为混合整数二次规划问题，子问题为混合整数线性规划问题，均通过GUROBI求解。之后，本文通过聚类算法得到实时电价场景和电动汽车类型，并将电动汽车的需求响应转换为KKT条件，从而得到了实时市场的情景和需求响应情况。
2023-11-10 12:16:01
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原创 基于交替方向乘子法与纳什谈判的社区微网电能共享模型
该模型能够很好地解决社区微网中产消者之间的P2P电能交易与共享问题，并且考虑了纳什谈判过程中的欺诈行为。构建了基于合作博弈多产消者电能共享模型，在社区微网储能装置的约束下进行P2P电能交易，以社会福利最大化为目标函数，构建了P2P交易模型，并通过ADMM法进行交替求解，通过纳什谈判法计算多产消者的合作剩余。通过对该模型进行复现，我们可以发现，该模型的求解效果非常良好，能够很好地满足实际应用的需要。同时，该模型的代码也非常精品，注释几乎一行一注释，具有很强的可读性和可维护性。
2023-11-10 12:15:30
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原创 starccm+电池包热管理-新能源汽车电池包共轭传热仿真
这里我们使用三维数模进行几何清理，将需要进行计算的部件，如电芯、导热硅胶、铜排、端板、busbar、水冷板进行提取和拓扑调整，并为面网格划分做准备。综上所述，电池包热管理仿真是一项重要的技术，电池包的热管理对于新能源汽车的设计和使用至关重要。这些传热系数包括接触热阻、导热率等。我们需要考虑到电池包仿真运行的稳定性和效率，并且根据研究的需要，选择瞬态与稳态分析对电池包仿真的适用性等。1:三维数模的几何清理，电芯，导热硅胶，铜排，端板，busbar，水冷板的提取（几何拓扑关系调整），为面网格划分做准备。
2023-11-10 12:15:00
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原创 基于MPC的智能车运动预测和控制算法
它需要通过运动预测、基于车辆运动学模型的算法、Kinematic model、可扩展MPC控制器以及其他算法的集成来实现智能车辆的自主驾驶。可加入求解步骤进而得到自定义成本函数的可扩展MPC控制器 MPC控制器是基于MPC算法的控制器，它可以通过对已有的状态空间方程，加入求解步骤，从而得到自定义成本函数的可扩展MPC控制器。基于车辆运动学模型的算法 为了实现运动预测，我们需要建立车辆的运动学模型。集成其他算法 基于MPC的智能车辆控制系统可以集成其他的算法，如风险场、人工势场、决策、轨迹跟踪等算法。
2023-11-10 12:14:19
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原创 基于mpc模型预测轨迹跟踪控制，总共包含两套仿真，一套是不加入四轮侧偏角软约束，一套是加入四轮侧偏角的软约束控制
基于mpc模型预测轨迹跟踪控制，总共包含两套仿真，一套是不加入四轮侧偏角软约束，一套是加入四轮侧偏角的软约束控制，通过carsim与simulink联合仿真发现加入侧偏角软约束在进行轨迹跟踪时，能够通过控制四轮侧偏角的变化，较好的实现轨迹跟踪；首先，我们通过CarSim与Simulink联合仿真，设计了两套仿真实验，一套是不加入四轮侧偏角软约束控制，另一套是加入四轮侧偏角软约束控制。我们发现，加入侧偏角软约束控制后，在车辆进行轨迹跟踪时，能够控制四轮侧偏角的变化，从而实现较好的轨迹跟踪效果。
2023-11-10 12:12:05
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空空如也
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