基于Java的冷链运输管理系统的设计与实现(源码+论文)

摘　　要

随着全球贸易的增加和冷冻食品、医药品等冷链商品的需求增长，冷链运输管理系统的需求也在不断上升。这个选题具有很大的市场潜力。冷链运输涉及到货物的温度控制、环境监测、运输路径规划等方面，这些都需要一个高效的系统来管理。通过引入冷链运输管理系统，可以提高整个冷链运输过程的效率，减少物流链中出现的问题和损失。为能更好地解决冷链运输管理系统的需求，因此本人搭建了冷链运输管理系统。

本论文主要对搭建冷链运输管理系统的方法和功能进行了论述。冷链运输管理系统主要是基于B/S架构，使用MySQL数据库和Java语言进行开发，后台技术框架选取SSM框架，服务器选择Tomcat。冷链运输管理系统主要是通过优化运输路径规划减少货物的损失。该系统分为六大功能板块：用户信息管理功能、订单信息管理功能、线路信息管理功能、车辆信息管理功能、物流信息管理功能、账单信息管理功能。

关键词：冷链运输管理系统；MySQL；Java；SSM

ABSTRACT

With the increase in global trade and the growing demand for cold chain goods such as frozen food and pharmaceuticals, the demand for cold chain transportation management systems is also constantly increasing. This topic has great market potential. Cold chain transportation involves temperature control of goods, environmental monitoring, transportation path planning, and other aspects, all of which require an efficient system to manage. By introducing a cold chain transportation management system, the efficiency of the entire cold chain transportation process can be improved, and problems and losses in the logistics chain can be reduced. In order to better meet the needs of the cold chain transportation management system, I have built a cold chain transportation management system.

This paper mainly discusses the methods and functions of building a cold chain transportation management system. The cold chain transportation management system is mainly based on the B/S architecture, developed using MySQL database and Java language. The backend technical framework is selected as the SSM framework, and the server is selected as Tomcat. The cold chain transportation management system mainly reduces the loss of goods by optimizing transportation path planning. The system is divided into six functional sections: user information management function, order information management function, route information management function, vehicle information management function, logistics information management function, and bill information management function.

Key words：Cold chain transportation management system；MySQL；Java；SSM

目　　录

第1章　绪论......................................................................................................................... 1

1.1　课题来源与意义................................................................................................... 1

1.2　国内外发展情况................................................................................................... 1

1.2.1　国内发展情况............................................................................................ 1

1.2.2　国外发展情况........................................................................................... 2

第2章　系统关键技术......................................................................................................... 3

2.1　IDEA开发工具...................................................................................................... 3

2.2　Java开发语言...................................................................................................... 3

2.3　MySQL数据库........................................................................................................ 4

2.4　SSM框架................................................................................................................ 4

2.5　开发环境及其应用软件....................................................................................... 5

第3章　系统分析................................................................................................................. 6

3.1　需求分析............................................................................................................... 7

3.2　可行性分析........................................................................................................... 7

3.2.1　技术可行性分析....................................................................................... 7

3.2.2　经济可行性分析....................................................................................... 7

3.2.3　操作可行性分析....................................................................................... 7

3.3　功能需求分析....................................................................................................... 8

3.3.1　司机功能分析........................................................................................... 8

3.3.2　管理员功能分析....................................................................................... 8

3.4　系统流程分析....................................................................................................... 9

3.4.1　管理员登录流程分析............................................................................... 9

第4章　系统总体设计....................................................................................................... 10

4.1　系统功能设计............................................................................................................. 10

4.2　数据库设计......................................................................................................... 10

4.2.1　物理设计................................................................................................. 10

4.2.2　数据表..................................................................................................... 14

第5章　系统功能详细设计与实现................................................................................... 21

5.1　司机用户详细实现............................................................................................. 21

5.1.1　注册与登录............................................................................................. 21

5.1.2　到货信息的设计与实现......................................................................... 22

5.1.3　分配信息的设计与实现......................................................................... 22

5.1.4　运输信息的设计与实现......................................................................... 23

5.1.5　温度监控的设计与实现......................................................................... 25

5.2　管理员详细实现................................................................................................. 26

5.2.1　货运订单管理模块的设计与实现......................................................... 26

5.2.2　账单信息管理模块的设计与实现......................................................... 28

5.2.3　温度表管理模块的设计与实现............................................................. 29

5.2.4　货物类型管理模块的设计与实现......................................................... 29

5.2.5　用户信息管理模块的设计与实现......................................................... 30

5.2.6　车辆信息管理模块的设计与实现......................................................... 31

第6章　系统测试............................................................................................................... 33

6.1　测试目的............................................................................................................. 33

6.2　系统测试的方法和步骤..................................................................................... 33

6.3　功能测试方法..................................................................................................... 33

6.3.1　白盒测试................................................................................................. 33

6.3.2　黑盒测试................................................................................................. 34

6.4　测试结果............................................................................................................. 35

第7章　总结与展望........................................................................................................... 36

参考文献............................................................................................................................... 37

附录 A 基于Java的冷链运输管理系统的设计与实现关键代码..................................... 1

第1章　绪论

1.1　课题来源与意义

随着全球化和跨国贸易的不断增长，冷链运输的需求和重要性也越来越大。许多食品、医疗和生物制品行业都需要严格的冷链管理来保证产品的质量和安全性。同时，监管机构对冷链运输的标准和规定也越来越严格，对企业的要求也越来越高。这也使得冷链运输管理系统变得越来越必要。冷链运输的管理和监控一般需要进行现场操作和人工读数，这样容易造成误差和不准确的记录。而使用冷链运输管理系统可以实现自动化的数据采集和记录，减少人为因素的干扰，提高数据的精确度和可靠性。冷链运输管理系统也可以提高供应链的可见性和响应速度。它可以实时监测货物的状态和位置，并提供报警和异常处理功能，及时采取措施，降低货物受损和延误的风险。这样可以大大提高供应链的可靠性和效率，增强企业的竞争力和市场地位。

冷链运输管理系统的意义在于提供了一种高效且可靠的方式来追踪和管理冷链运输过程。它可以帮助物流公司和供应链管理者实时监控货物的温度和湿度，及时发现并解决潜在的问题，减少货物损失和浪费，提高运输效率和质量等。冷链运输管理系统的研究可以通过优化运输路径规划、设备监测与调控等方式，提高运输效率。这将有助于减少运输时间，提高货物的到达效率，缩短供应链中的时间延迟，满足消费者对快速交付的需求。冷链运输管理系统的研究可以通过实时监测和控制货物的温度、湿度等物理环境参数，确保货物在整个运输过程中的质量。这将有助于减少货物的损失，提高货物的保鲜程度，确保冷链商品的安全和可用性。

1.2　国内外发展情况

1.2.1　国内发展情况 

在国内，冷链运输的发展呈现出快速增长的趋势，并且得到了政府和企业的高度重视和支持。冷链运输市场规模不断扩大。随着人们对食品安全和质量的重视度提高，需求量不断增加。冷链运输在食品、医药、生物制品等领域得到广泛应用，市场份额稳步增长。根据相关报道，目前我国冷链物流市场规模已经超过2000亿元，并呈现出逐年增长的势头。其次，技术水平提升和创新驱动推动着冷链运输的发展。新一代信息技术、物联网技术、大数据技术等的广泛应用，使冷链运输管理更加智能化和精细化。例如，基于互联网和传感器技术的温度监测和追溯系统可以实现对货物温度的实时监控和追踪，降低货物损失和风险。

政府政策的支持和推动也推动着冷链运输的发展。国家相关部门出台了一系列的政策和规定，加大了对冷链运输的监管力度，鼓励企业进行技术创新和提升服务质量。政府还积极引导企业加强合作，促进冷链物流企业间的资源整合和合作发展。然而，目前国内的冷链运输市场仍面临一些挑战。其中包括设施设备的不足、运输成本的高昂、冷链物流信息化水平不高等问题。为了进一步推动冷链运输的发展，还需要加强基础设施建设、加大技术研发和创新投入，并加强行业标准和监管体系的建设。

整体来说，国内冷链运输市场正处于快速发展阶段，得到了广泛关注和支持。随着技术的进步和政府政策的推动，冷链运输在提升食品安全、满足人民日益增长的需求等方面发挥着重要的作用。未来，随着我国经济的发展和消费升级，冷链运输市场仍将持续扩大和完善。

1.2.2　国外发展情况

随着全球化的不断推进，国外冷链运输往往涉及跨国运输和供应链合作。国际物流公司借助多模式运输和物流网络，尤其是对海洋和航空运输的整合，实现快速、安全和可靠的冷链运输服务。许多国外企业在冷链运输中积极应用物联网技术、传感器技术、云计算和大数据分析等先进技术。这些技术的应用可以实现对货物的实时监控、数据采集和分析，提高运输过程中的温度稳定性和货物的质量追溯能力，降低货物损失和浪费。为提高运输效率和降低成本，国外一些企业和物流服务提供商正在推动冷链运输的一体化管理。通过整合供应链中的不同环节，如采购、运输、仓储和配送等，实现冷链运输的全程可视化和协同管理。这样可以降低库存量、减少运输中的时间浪费，提高供应链的灵活性和响应速度。

国外的冷链运输发展较为成熟，正朝着智能化、绿色化和一体化管理方向发展。技术创新、可持续发展以及跨国合作是国外冷链运输领域的主要特点。这些经验和发展趋势对中国的冷链运输发展提供了借鉴和参考。为了提升国内的冷链运输水平，中国企业可以借鉴国外的先进经验，加强技术研发、创新应用，促进合作与交流。

第2章　系统关键技术

2.1　IDEA开发工具

IDEA（IntelliJ IDEA）是一种Java集成开发环境，由JetBrains公司开发的商用软件。它是一种功能丰富、智能化的编程工具，被广泛认为是Java开发者中最受欢迎的开发工具之一。

IDEA的智能化功能对于Java开发者非常有吸引力。它可以自动完成代码，提供智能代码提示，帮助开发人员避免常见错误。IDEA采用了强大的插件架构，用户可以自由地根据自己的需要安装和定制功能。这些插件包括了语言、框架和工具的整合，提供了更丰富的功能和工具支持。IDEA提供了各种支持代码质量的插件和功能，帮助开发人员检查代码错误、管理代码复杂性、提高代码可读性和可维护性。除了Java之外，IDEA还具备对许多其他编程语言的支持，包括Kotlin、Scala、Groovy等。它也是最早支持Android开发的工具之一。IDEA支持自动代码分析和重构，这有助于开发人员优化代码结构和质量。IDEA可以与Git、Subversion、CVS等版本控制系统进行集成，帮助开发人员更方便地管理和协作开发。

在总体上，IDEA通过智能化的开发、多语言支持、强大的插件架构和代码质量支持等特点，成为了Java开发者中最受欢迎的开发工具之一。。

2.2　Java开发语言

Java是一种面向对象的、基于类的编程语言，最初由Sun Microsystems在1991年设计开发，后被Oracle公司收购。Java具有跨平台性、安全性、多线程和动态性等特点，因此在企业应用、互联网开发、安卓开发、大数据处理和人工智能等领域得到了广泛应用。

Java的代码可以在不同的操作系统上运行，因为Java源代码被编译成平台无关的字节码，在Java虚拟机（JVM）上执行。这样就可以不用为不同的操作系统单独编写不同的代码，大大提高了开发效率。Java是一种纯面向对象的编程语言，所有程序都是由对象组成的。面向对象编程方式使得Java程序模块化、可维护和扩展性强。Java通常被用于开发互联网应用程序，因此安全性是其非常重要的特性之一。Java内置了多种安全机制，例如JVM的安全沙盒、程序的访问控制机制以及Java安全API等，可以使用Java开发更安全可靠的应用程序。Java支持多线程并发编程，多线程是Java应用程序的一种重要特性。Java的多线程编程方式可以提高应用程序的响应速度和效率。Java支持动态代码的创建和加载，这使得Java应用程序支持更高级别的特性和更灵活的编程方式。

Java具有跨平台性、面向对象、安全性、多线程性、动态性和简单性等特点。这些特性使得Java广泛应用于企业应用、互联网开发、移动应用开发、大数据和人工智能等领域。作为一种流行的编程语言，Java也不断发展和更新，推出了新的特性和更新的版本，以满足不同应用开发场景的需求。

2.3　MySQL数据库

MySQL是一种流行的关系型数据库管理系统（RDBMS），由瑞典MySQL AB公司开发。自2008年开始，MySQL由Oracle公司持有和开发。MySQL具有高效、可靠、易用、高性能、可扩展性和开源等优势，在Web应用程序和其他数据驱动的应用程序中广泛使用。

MySQL是一种可靠的数据库管理系统，具有数据完整性、事务管理和锁定机制，可以保证数据的安全性和一致性。MySQL可以处理大数据量的读写操作，具有高性能和快速的响应速度。MySQL可以通过多种方式轻松扩展，例如使用主从复制、分片等技术，满足各种规模和要求的数据处理需求。MySQL的安装、使用和管理相对简单，有许多可视化的客户端管理工具和命令行工具可供选择。MySQL兼容多种操作系统，例如Linux、Windows、OS X等，同时也支持多种编程语言，例如Java、PHP、Python等。

MySQL是一种广泛应用的关系型数据库管理系统，具有高性能、可靠性、可扩展性、易用性、开源以及兼容性等优势。它被广泛应用于网站、企业应用、移动应用和大数据等领域。作为一种开源软件，MySQL也在不断地发展和更新，增加新的特性和功能来满足不同的应用需求。

2.4　SSM框架

SSM框架是一种基于Spring、Spring MVC和MyBatis的Web应用程序开发框架，可以帮助开发人员快速构建出高质量的Web应用程序，提高开发效率。

Spring框架是一种轻量级的Java企业应用程序开发框架，提供了依赖注入（DI）和面向切面编程（AOP）等功能。SSM框架利用了Spring的依赖注入和AOP功能，使得程序的模块化和控制反转更加灵活。

Spring MVC是一种Web应用程序开发框架，提供了模型-视图-控制器（MVC）模式，可以提高Web应用程序的分层和可维护性。SSM框架也采用了Spring MVC框架来进行Web层的开发。

MyBatis是一种Java持久层框架，可以将Java对象映射到关系型数据库表中。SSM框架使用MyBatis来进行持久化操作，简化了对数据库的操作。

SSM框架由Spring、Spring MVC和MyBatis三个框架组成，可以根据项目需求自由地组合和扩展这些框架，提高了开发灵活性。SSM框架的松耦合结构使得测试更加容易。由于各层之间的依赖关系清晰，因此可以针对特定层进行测试，提高了程序的可测试性和可维护性。

2.5　开发环境及其应用软件

主机：Intel的CPU、内存4G及以上

硬盘：100G以上

显示器：戴尔显示器

操作系统：Windows8及以上版本

软件：IDEA开发工具，能够利用该软件进行代码的编写。数据库采用MySQL，数据库可视化管理工具采用Navicat。

第3章　系统分析

3.1　需求分析

需求分析是软件开发中的一个重要环节，主要是对用户的需求进行分析和整理，以便于确定软件开发的目标和范围。在需求分析过程中，既需要对用户的需求有清晰的理解，也需要考虑软件可行性、业务流程等因素，以确保最终产品能够满足用户需求。可以通过分析用户需求来确定软件开发目标和范围，确保最终产品能够满足用户需求。

3.2　可行性分析

可行性分析旨在确定项目的可行性、风险和成本等因素，以便于制定合理的开发计划，并确保项目最终的成功实施。行性分析是软件开发过程中至关重要的一步，它能够为项目实施提供决策支持，避免因为技术、经济、商业、运营、法律等因素的问题而造成项目的失败。在可行性分析过程中，需要进行多种操作，例如分析技术可行性、经济可行性、商业可行性、运营可行性和法律可行性等，以便于得到详尽的可行性报告。

3.2.1　技术可行性分析

Java的广泛应用、跨平台性、面向对象特性、成熟的开发框架和工具支持，以及强大的性能和稳定性，都使得基于Java开发的冷链运输管理系统具备了良好的开发条件和技术保障。Java具有跨平台的能力，可以在不同的操作系统上运行，包括Windows、Linux、Mac等。这意味着冷链运输管理系统可以在多个平台上部署，为用户提供更大的灵活性和便利性。因此基于Java的冷链运输管理系统可行性良好。该平台是基于B/S架构，使用Java语言和MySQL数据库进行开发。用IDEA软件编写代码，系统能够在Google Chrome等浏览器中正常工作，一台具有windows 7及以上操作系统的电脑，能满足基本的稳定性。因此本平台的技术完全可行。

3.2.2　经济可行性分析

冷链运输管理系统可以提高运输过程中的效率和准确性，降低人工操作错误和货物损失的风险。通过自动化管理和实时监控，系统可以减少人力资源的需求，提高工作效率，进而节省运输成本。冷链运输管理系统在经济上是可行的。它有助于降低运输成本、提高资源利用率、管理风险、提供增值服务，从而为企业节约开支、提高运输效率和经济效益。通过合理的投资和有效的运营管理，冷链运输管理系统可以实现成本控制和经济效益的双赢。而且该系统开发成本极低，Java提供开源的生态框架供开发人员快速完成系统的开发，系统所需的服务器Tomcat是完全开源免费的，运行该系统只需要一台电脑就完全可以。因此冷链运输管理系统在经济上是完全可行的。

3.2.3　操作可行性分析

冷链运输管理系统采用友好的人机交互界面。用户可以通过简单的鼠标点击和拖拽操作完成相关管理任务，降低了系统的学习门槛和应用难度。冷链运输管理系统的架构和设计具有良好的可扩展性和可维护性。系统的各个模块可以动态扩展和更换，满足不同用户的需求。因此冷链运输管理系统在操作上是可行的。它通过简单的人机交互界面、良好的可扩展性和可维护性，以及强大的数据安全性，保证了系统的操作稳定性、易用性和安全性。用户可以轻松地使用系统完成各种运输管理任务，提高工作效率和工作品质。

3.3　功能需求分析

冷链运输管理系统主要分为两种身份司机和超级管理员。司机功能有查看到货信息、查看分配信息、查看运输信息等。管理员功能有货运订单管理、温度表管理、货物类型管理、用户管理、账单信息管理等。

3.3.1　司机功能分析

司机可以登录到系统中查看到货信息和分配信息等基本功能，司机用例图如图3-1所示。

图3-1　司机用例图

3.3.2　管理员功能分析

管理员的功能模块包括货运订单管理、温度表管理、货物类型管理、用户管理、账单信息管理。管理员用例图如图3-2所示。

图3-2　管理员用例图

3.4　系统流程分析

3.4.1　管理员登录流程分析

在登录页面首先要输入用户名，如果用户名输入不正确，页面会有相关的错误提示。然后输入密码，如果密码输入不正确，页面会有相关的错误提示。下一步权限是默认的注册用户，其次再输入验证码，如果验证码的输入有误的话，页面会提示请输入正确的验证码，最后点击登录，即可登录成功，进入首页。如图3-2所示。

图3-2　管理员登录流程图

第4章　系统总体设计

4.1　系统功能设计

该冷链管理系统分为两类角色司机和管理员。司机功能有查看到货信息、查看分配信息、查看运输信息等。管理员功能有货运订单管理、温度表管理、货物类型管理、用户管理、账单信息管理等；系统功能架构图如图4-1所示

图4-1　系统功能架构图

4.2　数据库设计

4.2.1　物理设计

数据库里共有10个数据表，其中部分有：管理员表、司机表、车辆表、到货信息表、订单信息表、分配信息表、货物类型表、温度表、运输信息表、账单信息表。

1. 管理员实体的属性，包括用户名，创建时间，密码，角色。如图4-2所示。

图4-2　管理员实体属性图

2. 司机实体的属性是：创建时间，司机账号，密码，司机姓名，头像，性别，手机号码。如图4-3所示。

图4-3　司机实体属性图

3. 车辆实体的属性是创建时间，车辆编号，车牌号，车辆图片，车辆型号，车辆保险，车辆状态。如图4-4所示。

图4-4　车辆实体属性图

4. 到货信息实体的属性有创建时间，订单编号，货物名称，货物类型，起始点，目的地、货物数量、货物重量、收货人、手机、司机账号、司机姓名、手机号码到货时间。如图4-5所示。

图4-5　到货信息实体属性图

5. 订单信息实体的属性有创建时间，订单编号，货物名称，货物类型，图片, 起始点, 目的地, 货物数量,货物重量, 货物价格, 运输时间, 备注, 收货人, 手机, 分配状态。如图4-6所示。

图4-6　订单信息实体属性图

6. 分配信息实体的属性有创建时间，订单编号，货物名称，货物类型，司机账号, 起始点, 目的地, 货物数量,货物重量, 货物价格, 手机号码, 司机姓名, 收货人, 手机, 分配时间, 车牌号, 运输状态。如图4-7所示。

图4-7　分配信息实体属性图

7. 货物类型实体的属性有创建时间，货物类型。如图4-8所示。

图4-8　货物类型实体属性图

8. 温度实体的属性有创建时间，货物名称,货物类型, 温度, 检测时间, 司机账号, 司机姓名。如图4-9所示。

图4-9　温度类型实体属性图

9. 运输信息实体的属性有创建时间，订单编号，货物名称，货物类型，司机账号, 起始点, 目的地, 货物数量,货物重量,手机号码, 司机姓名, 收货人, 手机, 更新时间, 车牌号, 运输状态。如图4-10所示。

图4-10　运输信息实体属性图

10. 账单信息实体的属性有创建时间，账单编号, 账单名称, 账单周期, 客户名称, 应收金额, 付款方式, 更新日期。如图4-11所示。

图4-11　账单信息实体属性图

4.2.2　数据表

数据库中共10张表，分别为管理员表users、司机表siji、车辆表cheliangxinxi、到货信息表daohuoxinxi、订单信息表dingdanxinxi、分配信息表fenpeixinxi、货物类型表huowuleixing、温度表wendubiao、运输信息表yunshuxinxi、账单信息表zhangdanxinxi。以下是部分表的具体介绍。

1.管理员表user

用于管理员登录，并且该数据表有id、addtime、passward、username、role字段。如表4-1所示。

表4-1　管理员表（user）

字段名	类型	长度	是否主键	是否为空	默认
id	int	11	是	否	无
addtime	varchar	50	否	是	NULL
username	varchar	50	否	是	NULL
password	varchar	50	否	是	NULL
role	varchar	50	否	是	NULL

2.司机表siji

用于管理司机信息，并且该数据表有id、addtime、sijizhanghao、mima、sijixingming、touxiang、xingbie、shoujihaoma字段。如表4-2所示。

表4-2　司机表（siji）

字段名	类型	长度	是否主键	是否为空	默认
id	int	11	是	否	无
addtime	varchar	50	否	是	NULL
sijizhanghao	varchar	50	否	否	无
mima	varchar	50	否	是	NULL
sijixingming	varchar	50	否	是	NULL
touxiang	varchar	50	否	是	NULL
xingbie	varchar	50	否	是	NULL
shoujihaoma	varchar	50	否	否	NULL

3.车辆表cheliangxinxi

用于管理车辆信息，并且该数据表有id、addtime、cheliangbianh、chepaihao、cheliangtupia、cheliangxinghao、cheliangbaoxi和cheliangzhuangtai字段。如表4-3所示。

表4-3　车辆表（cheliangxinxi）

字段名	类型	长度	是否主键	是否为空	默认
id	int	11	是	否	无
addtime	varchar	50	否	是	NULL
cheliangbianh	varchar	50	否	否	0
chepaihao	varchar	50	否	是	NULL
cheliangtupia	varchar	50	否	是	NULL
cheliangbaoxi	varchar	50	否	是	NULL
cheliangzhua	varchar	50	否	是	NULL

4.到货信息表daohuoxinxi

用于管理到货信息，并且该数据表有id、addtime、dingdanbianh、huowumingch、huowuleixing、qishidian、mudedi、huowushulian、huowuzhongli、shouhuoren、shouji、sijizhanghao、sijixingming、shoujihaoma和daohuoshijian字段。如表4-4所示。

表4-4　到货信息表（daohuoxinxi）

字段名	类型	长度	是否主键	是否为空	默认
id	int	11	是	否	无
addtime	varchar	50	否	是	NULL
dingdanbianh	int	11	否	是	0
huowuleixing	varchar	250	否	是	NULL
qishidian	varchar	250	否	否	CURRENT_TIMESTAMP
mudedi	varchar	250	否	是	NULL
huowushulian	varchar	250	否	是	NULL
huowuzhongli	varchar	250	否	是	NULL
shouhuoren	varchar	250	否	是	NULL
shouji	varchar	250	否	是	NULL
sijizhanghao	varchar	250	否	是	NULL
sijixingming	varchar	250	否	是	NULL
shoujihaoma	varchar	250	否	是	NULL
daohuoshijian	varchar	250	否	是	NULL

5.订单信息表dingdanxinxi

用于存储订单信息，并且该数据表有id、addtime、dingdanbianh、huowumingch、huowuleixing、tupian、qishidian、mudedi、huowushulian、huowuzhongli、huowujiage、yunshushijian、beizhu、shouhuoren、shouji和fenpeizhuangt字段。如表4-5所示。

表4-5　订单信息表（dingdanxinxi）

字段名	类型	长度	是否主键	是否为空	默认
id	int	11	是	否	无
addtime	varchar	50	否	是	NULL
dingdanbianh	int	11	否	是	0
huowuleixing	varchar	250	否	是	NULL
tupian	varchar	250	否	否	NULL
qishidian	varchar	250	否	否	NULL
mudedi	varchar	250	否	是	NULL
huowushulian	varchar	250	否	是	NULL
huowuzhongli	varchar	250	否	是	NULL
shouhuoren	varchar	250	否	是	NULL
shouji	varchar	250	否	是	NULL
beizhu	varchar	250	否	是	NULL
huowujiage	varchar	250	否	是	NULL
yunshushijian	varchar	250	否	是	NULL
fenpeizhuangt	varchar	250	否	是	NULL

6.分配信息表fenpeixinxi

用于存储分配信息，并且该数据表有id、addtime、dingdanbianh、huowumingch、huowuleixing、qishidian、mudedi、huowushulian、huowuzhongli、huowujiage、sijizhanghao、shouhuoren、shouji、sijixingming、fenpeishijian、chepaihao、yunshuzhuan和shoujihaoma字段。如表4-6所示。

表4-6　分配信息表（fenpeixinxi）

字段名	类型	长度	是否主键	是否为空	默认
id	int	11	是	否	无
addtime	varchar	50	否	是	NULL
dingdanbianh	int	11	否	是	0
huowuleixing	varchar	250	否	是	NULL
qishidian	varchar	250	否	否	NULL
mudedi	varchar	250	否	是	NULL
huowushulian	varchar	250	否	是	NULL
huowuzhongli	varchar	250	否	是	NULL
shouhuoren	varchar	250	否	是	NULL
shouji	varchar	250	否	是	NULL
huowujiage	varchar	250	否	是	NULL
sijixingming	varchar	250	否	是	NULL
fenpeishijian	varchar	250	否	是	NULL
chepaihao	varchar	250	否	是	NULL
yunshuzhuan	varchar	250	否	是	NULL
shoujihaoma	varchar	250	否	是	NULL

7. 货物类型表huowuleixing

用于保存货物类型信息，并且该数据表有id、addtime、huowuleixing字段。如表4-1所示。

表4-7　货物类型表（huowuleixing）

字段名	类型	长度	是否主键	是否为空	默认
id	int	11	是	否	无
addtime	varchar	50	否	是	NULL
huowuleixing	varchar	50	否	是	NULL

8. 温度表wendubiao

用于保存货物温度信息，并且该数据表有id、addtime、huowumingch、huowuleixing、wendu、jianceshijian、sijizhanghao、sijixingming字段。如表4-1所示。

表4-8　温度表（wendubiao）

字段名	类型	长度	是否主键	是否为空	默认
id	int	11	是	否	无
addtime	varchar	50	否	是	NULL
huowumingch	varchar	50	否	是	NULL
huowuleixing	varchar	50	否	是	NULL
wendu	varchar	50	否	是	NULL
jianceshijian	varchar	50	否	是	NULL
sijizhanghao	varchar	50	否	是	NULL
sijixingming	varchar	50	否	是	NULL

9.运输信息表yunshuxinxi

用于存储运输信息，并且该数据表有id、addtime、dingdanbianh、huowumingch、huowuleixing、qishidian、mudedi、huowushulian、huowuzhongli、sijizhanghao、shouhuoren、shouji、sijixingming、fenpeishijian、chepaihao、yunshuzhuan和shoujihaoma字段。如表4-6所示。

表4-9　运输信息表（yunshuxinxi）

字段名	类型	长度	是否主键	是否为空	默认
id	int	11	是	否	无
addtime	varchar	50	否	是	NULL
dingdanbianh	int	11	否	是	0
huowuleixing	varchar	250	否	是	NULL
qishidian	varchar	250	否	否	NULL
mudedi	varchar	250	否	是	NULL
huowushulian	varchar	250	否	是	NULL
huowuzhongli	varchar	250	否	是	NULL
shouji	varchar	250	否	是	NULL
huowujiage	varchar	250	否	是	NULL
sijixingming	varchar	250	否	是	NULL
fenpeishijian	varchar	250	否	是	NULL
chepaihao	varchar	250	否	是	NULL
yunshuzhuan	varchar	250	否	是	NULL
shoujihaoma	varchar	250	否	是	NULL

10.账单信息表zhangdanxinxi

用于管理账单信息，并且该数据表有id、addtime、zhangdanbian、zhangdanmin、zhangdanzho、kehumingche、yingshoujine、fukuanfangshi和gengxinriqi字段。如表4-10所示。

表4-10　车辆表（cheliangxinxi）

字段名	类型	长度	是否主键	是否为空	默认
id	int	11	是	否	无
addtime	varchar	50	否	是	NULL
zhangdanbian	varchar	50	否	否	0
zhangdanmin	varchar	50	否	是	NULL
zhangdanzho	varchar	50	否	是	NULL
kehumingche	varchar	50	否	是	NULL
yingshoujine	varchar	50	否	是	NULL
fukuanfangshi	varchar	50	否	是	NULL
gengxinriqi	varchar	50	否	是	NULL

 

第5章　系统功能详细设计与实现

5.1　司机用户详细实现

5.1.1　注册与登录

司机用户打开冷链运输管理系统的注册页面，在注册页面上，司机用户需要填写个人信息，包括姓名、手机号码、密码、头像、性别等必要的信息。司机用户完成上述步骤后，可以点击“注册”按钮来提交注册申请。注册成功后，司机用户可以使用之前设置的用户名和密码登录冷链运输管理系统。如图5-1所示。

图5-1　司机注册页面

司机用户打开冷链运输管理系统的登录页面，在登录页面上，司机用户需要输入之前注册时设置的用户名和密码。系统会对司机用户输入的用户名和密码进行验证。如果输入的信息正确，系统会认定司机用户的身份有效。一旦用户的身份得到验证，系统会授予司机用户访问权限。司机用户可以开始使用冷链运输管理系统的各项功能和服务。如图5-2所示。

图5-2　司机登录页面

5.1.2　到货信息的设计与实现

当司机登录成功，司机用户通常会看到一个主界面或控制面板。在该界面上，司机用户可以找到导航菜单或按钮，以便进入到货信息页面。一旦司机用户导航到到货信息页面，他们将看到一个列表，其中包含所有相关的到货信息。每个到货信息通常会显示一些基本信息，例如货物名称、发货地点、目的地、预计到达时间等。如图5-3所示。

图5-3　到货信息列表页面

司机用户可以选择某个特定的到货信息，在列表中点击该项，进入到货信息的详细页面。在到货信息的详细页面上，司机用户可以查看更多关于该到货信息的详细信息，例如货物的描述、数量、重量等。如图5-4所示。

图5-4　到货信息详情页面

5.1.3　分配信息的设计与实现

司机用户首先需要使用之前注册时设置的用户名和密码登录冷链运输管理系统。一旦登录成功，司机用户通常会看到一个主界面。在该界面上，司机用户可以找到导航菜单，以便进入分配信息页面。司机用户导航到分配信息页面，他们将看到一个列表，其中包含所有分配给他们的任务信息。每项任务通常会显示一些基本信息，例如订单编号、起始地点、目的地、运输状态等。如图5-5所示。

图5-5　分配信息列表页面

司机用户可以选择某个特定的分配任务，在列表中点击该项，进入分配信息的详细页面。在分配信息的详细页面上，司机用户可以查看更多关于该任务的细节信息，例如货物描述、司机信息、分配时间等。如图5-6所示。

图5-6　分配信息列表页面

5.1.4　运输信息的设计与实现

司机用户导航到运输信息页面，他们将看到一个列表，其中包含所有相关的运输信息。每个运输信息通常会显示一些基本信息，例如货物名称、发货地点、目的地、运输状态等。如图5-7所示。

图5-7　运输信息列表页面

司机用户可以选择某个特定的运输信息，在列表中点击该项，进入运输信息的详细页面。如图5-8所示。

图5-8　运输信息详情页面

在运输信息的详细页面上，司机用户可以点击到货按钮，表示确认到达目的地并完成运输任务。这将更新运输状态并通知系统和相关人员货物已经到达。如图5-9所示。

图5-9　确认到货页面

5.1.5　温度监控的设计与实现

当有货物的温度超出设定值时，系统会自动检测并弹出警告弹框，提醒司机用户货物温度异常。如图5-10所示。

图5-10　温度预警页面

司机用户可以查看温度统计，看到货物的温度情况历史记录。这些统计信息可以帮助司机用户了解货物的运输质量以及是否需要采取进一步的措施。

图5-11　温度统计页面

在功能页面中，司机用户可以查看所有运输中货物的温度列表。每个货物通常会显示货物名称、当前温度等基本信息。如图5-12所示。

图5-12　货物温度列表页面

在货物温度列表中，司机用户可以选择某个特定的货物，进入温度信息的编辑页面。司机用户可以修改并更新该货物的温度信息，以确保准确记录货物温度的变化。如图5-13所示。

图5-13　修改货物温度页面

5.2　管理员详细实现

5.2.1　货运订单管理模块的设计与实现

管理员登录成功后，管理员通常会看到一个主界面。在该界面上，管理员可以找到导航菜单，以便进入订单管理页面。在订单管理页面，管理员可以看到一个订单列表，其中包含所有已创建的订单信息。每个订单通常会显示一些基本信息，例如订单编号、发货地点、目的地、货物数量等。如图5-14所示。

图5-14　订单列表页面

管理员可以选择在订单管理页面上的“新增”按钮或操作选项来创建一个新的货运订单。在创建订单过程中，管理员需要输入相关的货物信息、发货地点、目的地、数量以及其他必要的信息。如图5-15所示。

图5-15　新增订单页面

管理员可以查询所有订单的分配信息，管理员可以查看订单的详细分配信息，包括已分配的司机、运输车辆、预计运输时间等。如图5-16，5-17所示。

图5-16　订单分配页面

图5-17　查看分配详情页面

5.2.2　账单信息管理模块的设计与实现

在账单管理页面，管理员可以看到一个账单列表，其中包含所有已创建的账单信息。每个账单通常会显示一些基本信息，例如账单编号、账单周期、应收金额、付款方式等。如图5-18所示。

图5-18　查看账单列表页面

管理员可以选择在账单管理页面上的“新增”按钮或操作选项来创建一个新的账单信息。在创建账单过程中，管理员需要输入相关的信息，例如账单编号、账单周期、应收金额、付款方式等。如图5-19所示。

图5-19　新增账单信息页面

如果管理员需要删除某个账单，可以在账单详细页面上选择相应的删除按钮或操作选项来删除账单信息。如图5-20所示。

图5-20　删除账单提示页面

5.2.3　温度表管理模块的设计与实现

在温度表管理页面，管理员可以查看所有货物的温度信息列表。每个货物的温度信息列表通常会显示一些基本信息，如货物名称、当前温度、检测时间等。如图5-21所示。

图5-21　货物温度列表页面

管理员可以选择某个特定的货物，在温度信息列表中点击该项，进入温度信息的详细页面。在温度详情页面上，管理员可以查看该货物的温度信息，包括货物名称、货物类型、温度、司机信息等。如图5-22所示。

图5-22　货物温度详情页面

5.2.4　货物类型管理模块的设计与实现

在货物类型管理页面，管理员可以查看所有货物类型的列表。如图5-23所示。

图5-23　货物类型列表页面

管理员可以选择在货物类型管理页面上的“新增”按钮或操作选项来创建一个新的货物类型。在创建货物类型过程中，管理员需要输入货物类型的信息。如图5-24所示。

图5-24　新增货物类型页面

5.2.5　用户信息管理模块的设计与实现

在用户管理页面，管理员可以查看所有用户的信息列表。每个用户的信息通常会显示一些基本信息，如司机账号、司机姓名、联系方式等。如图5-25所示。

图5-25　用户列表页面

管理员可以选择某个特定的用户，在用户信息列表中点击该项，进入用户的详细页面。在用户详情页面上，管理员可以查看该用户的详细信息，包括用户名、姓名、联系方式、头像等。如图5-26所示。

图5-26　用户详情页面

管理员可以选择在用户管理页面上的“新户”按钮或操作选项来创建一个新的用户信息。在创建用户过程中，管理员需要输入相关的信息，例如用户名、密码、姓名、联系方式、头像等。如图5-27所示。

图5-27　新增用户页面

5.2.6　车辆信息管理模块的设计与实现

在车辆管理页面，管理员可以查看所有车辆的信息列表。每辆车的信息通常会显示一些基本信息，如车牌号、车辆类型、车辆状态等。如图5-28所示。

图5-28　车辆列表页面

管理员可以选择某个特定的车辆，在车辆信息列表中点击该项，进入车辆的详细页面。在车辆详情页面上，管理员可以查看该车辆的详细信息，包括车牌号、车辆类型、车辆编号、车辆图片、车辆装填等。如图5-29所示。

图5-29　车辆详情页面

管理员可以选择在车辆管理页面上的“新增”按钮或操作选项来创建一辆新的车辆信息。如图5-30所示。

第6章　系统测试

6.1　测试目的

测试的目的是为了验证系统的各项功能是否符合指定的要求和规范。通过测试可以在早期阶段发现和修复系统中的缺陷、错误和问题，确保系统的软件质量和稳定性，在上线之前达到预期的目标和要求。验证冷链运输管理系统的各项功能是否按照需求和设计规格进行正确实现。通过执行功能测试用例，检查系统是否能够完成运输计划的创建、货物的追踪和监控、异常情况的处理等基本功能，确保系统能够满足用户的需求。测试要评估冷链运输管理系统在不同负载和并发访问条件下的性能表现。通过模拟实际运输场景，测试系统的响应时间、吞吐量和资源利用率等性能指标，确保系统能够在负载高峰时仍能保持稳定和高效的运行。

6.2　系统测试的方法和步骤

首先，需要对系统的需求进行全面的分析和理解。了解系统的功能、性能、安全等方面的需求，并根据需求编写测试用例和测试计划。根据系统的需求和特点，制定适合系统的测试策略和方法。确定测试的范围、优先级和测试资源的分配，确定测试的时间计划和进度安排。基于需求和测试策略，设计测试用例和测试场景。测试用例应包括正常情况和异常情况下的操作和预期结果。测试场景是模拟实际使用环境，确保系统能够以真实场景下的方式进行验证。搭建适合系统测试的测试环境，包括硬件设备、软件配置、网络环境等。确保测试环境能够模拟实际使用环境，并满足测试需求。按照测试计划和测试用例，执行测试工作。根据测试用例依次进行测试，记录测试结果和问题。可以使用手动测试和自动化测试的方式进行。当发现系统中的问题和缺陷，需要及时记录缺陷，并跟踪其修复过程。开发人员根据缺陷报告进行问题分析和修复，并进行验证和确认。根据测试执行结果，对测试的覆盖率和通过率进行分析和评估。统计测试结果和问题的数据，评估系统的质量和稳定性，并提供相应的测试报告。当缺陷修复后，需要进行回归测试，确保修复的问题不会对系统其他功能或模块产生影响。同时，在必要的情况下，需要对某些关键功能或场景进行重复测试。

6.3　功能测试方法

6.3.1　白盒测试

白盒测试是一种软件测试方法，它基于对被测试的系统内部结构和实现细节的了解。在白盒测试中，测试人员可以查看系统的源代码、设计文档和内部逻辑，以便设计和执行测试用例。白盒测试旨在验证系统内部的正确性、功能和逻辑覆盖率，以及代码的质量和效率。

以下是白盒测试的一些关键概念和方法：

1. 代码覆盖率：白盒测试通常关注代码覆盖率，即测试用例是否能够执行系统内的每个代码路径。常见的代码覆盖率指标包括语句覆盖、分支覆盖、路径覆盖等。

2. 控制流分析：白盒测试通过分析系统的控制流程，了解不同的条件和分支情况，并设计测试用例来覆盖各种路径和边界条件。

3. 数据流分析：白盒测试关注数据流程，查看数据如何在系统中被处理、传递和存储。测试人员可以识别潜在的数据错误和安全漏洞，并设计测试用例来验证系统对不同类型的输入数据的处理。

4. 单元测试：白盒测试通常从最小的测试单元开始，即对系统中的每个单独的模块或函数进行测试。单元测试可以验证每个模块的正确性和独立性。

5. 集成测试：在白盒测试中，集成测试是对不同模块之间接口和交互的测试。测试人员可以设计测试用例来验证模块之间的数据传递、通信和协作。

6. 逻辑测试：白盒测试也包括对系统的逻辑和功能的测试。测试人员可以根据系统的需求和设计文档，设计测试用例来验证系统是否符合预期的逻辑流程和功能要求。

白盒测试可以帮助发现系统内部的问题和错误，并提供有关系统设计和实现的反馈。它可以与黑盒测试方法结合使用，从不同的角度对系统进行全面的测试。。

6.3.2　黑盒测试

黑盒测试是一种软件测试方法，它主要关注于测试系统的功能、性能和用户界面等外部行为，而不考虑内部实现细节。在黑盒测试中，测试人员对系统进行测试，而不知道系统的内部结构和代码。

以下是黑盒测试的一些关键概念和方法：

1. 功能测试：功能测试是黑盒测试的主要目标，它主要验证系统是否按照规格说明书和用户需求正确地执行功能。测试人员会设计测试用例来覆盖不同的功能路径和边界条件，以验证系统的功能是否符合预期。

2. 边界值分析：黑盒测试中常用的一种方法是边界值分析。测试人员会选择接近或超出边界值的测试输入，以测试系统在边界条件下的行为。

3. 等价类划分：等价类划分是黑盒测试中的另一个重要方法。测试人员将输入条件划分为多个等效类，然后从每个等效类中选择代表性的输入进行测试。这样可以减少测试用例的数量，同时保证对不同情况的覆盖。

4. 错误推测：黑盒测试时，测试人员可以推测系统可能出现的错误，并设计相应的测试用例进行验证。例如，测试人员可以在输入敏感数据的地方尝试输入异常字符，以验证系统是否能够正确处理和防止潜在的安全问题。

5. 性能测试：黑盒测试还可以包括性能测试，以验证系统在不同负载条件下的性能表现。性能测试可以包括压力测试、负载测试和性能基准测试等。

6. 用户界面测试：黑盒测试也关注用户界面的正确性和易用性。测试人员会测试系统的用户界面交互和响应，以确保用户能够按预期使用系统。

黑盒测试强调从用户的角度出发，验证系统的外部行为是否符合预期。它可以帮助测试人员发现系统的逻辑问题、功能缺陷和用户体验方面的改进点。黑盒测试通常与白盒测试相结合，以实现对系统的全面测试。

6.4　测试结果

经过系统的测试，通过测试用例发现前台测试结果和后台测试结果均一致，具体如表6.1和表6.2所示。

表6.1　前台测试结果（司机）

测试模块	预计测试功能	测试结果
注册与登录	司机可以进行新账号的注册并且可以登录。	一致
查看到货信息	司机可以查看到货信息。	一致
查看分配信息	司机可以查看管理员分配的运送信息，进行开始运输。	一致
查看运输信息	司机可以查看自己所有的运输情况。	一致
温度监控	司机可以对货物的温度进行监控，可以通过图表展示。

表6.2　后台测试结果（管理员）

测试模块	预计测试功能	测试结果
登录	管理员需要登录才更能进入后台页面。	一致
货运订单管理	管理员可以管理维护所有的货运订单	一致
账单信息管理	管理员可以查看账单信息、新增账单。	一致
温度表管理	管理员可以查看所有用户的温度数据。	一致
货物类型管理	管理员可以维护货物类型信息。	一致
用户信息管理	管理员可以维护系统内注册的所有用户信息。
车辆信息管理	管理员可以后台维护车辆信息。

第7章　总结与展望

在完成冷链运输管理系统的开发和测试过程中，我学到了许多有用的知识和技能。其中，最重要的是对软件开发和测试过程中的各个环节有了更深入的了解和体验。在此，我希望分享我在开发和测试冷链运输管理系统过程中所学到的一些经验和教训，同时也希望这些经验和教训能对我未来的工作和学习有所帮助。

首先，在软件开发方面，我学到了如何从需求分析、设计、编码到测试和发布的全过程，了解了各种开发工具和技术的使用方法和原理。我也深刻认识到模块化、可重用性、可扩展性等软件设计原则的重要性，并学会了如何在实践中应用它们。其次，在软件测试方面，我学到了测试计划和测试用例的编写和执行方法，理解了功能测试、性能测试、安全测试等测试类型的基本原理和方法。同时，我也学会了如何使用测试工具和框架，如Selenium、TestNG、JMeter等工具进行自动化测试和负载测试。此外，在冷链运输管理系统的开发和测试过程中，我进一步加深了对敏捷开发和持续集成的理解和实践。我也更加重视和深入研究了团队协作和沟通的艺术，同时培养了对于细节和质量的追求精神。

通过完成冷链运输管理系统的开发和测试工作，我获得了很多有价值的经验和技能。这些经验和技能将对我未来的工作和学习有很大的帮助。例如，对于开发和测试工具的选择和使用、对于需求分析和系统设计的理解和实践，对于团队协作和沟通的掌握等方面，都会让我在未来的工作和项目中更加自信和高效。另外，我也认为，冷链运输管理系统的开发和测试过程不仅让我在具体的技术和方法上得到了锻炼和提高，更重要的是让我理解了技术和方法背后的价值和目标。我相信，这种道德和人文价值的认识，将会在我未来的工作和学习中发挥更加重要的作用。

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致　　谢

首先感谢我的导师，在本科毕业论文的写作过程中，您给了我很多宝贵的指导和帮助。在我迷茫和无助的时候，您总是耐心地给予我指导和鼓励。同时，您的严格要求和优良榜样，激励我不断提高自己，追求卓越。

感谢我的父母和家人，在我成长的道路上一直支持和鼓励我。感谢他们的无私关怀和支持，让我能够在学业和生活中克服困难，不断前进。

感谢我的同学和朋友，在学习和生活中给予我帮助和鼓励，让我感受到了友情和团结的力量。在本次毕业论文的写作过程中，您的帮助和支持让我受益匪浅。

最后，感谢我自己。在本次毕业论文的写作过程中，我遇到了许多挑战和困难，但是我从未放弃。我坚持不懈地努力学习和思考，最终完成了这篇论文。在未来的道路上，我也会坚持不懈，不断前进，追求更高的目标和成就。