关于struts1的相关知识学习

今天有幸接触了一个关于struts1的老项目。要对它进行维护,首先难住我的是关于配置文件。

<form-beans><action-mappings>之类的,上网百度了一下,终于了解了一些,故在此做个记录。

开始:

<form-beans>

        <form-bean name="bookForm" type="com.baidu.form.BookForm" />

</form-beans>

用来配置前台发过来的Form传给ActionForm用的,传到后台com.baidu.form.BookForm这个方法会把所有的前台输入的东西拿到。

<action-mappings>

 <action path="/createBook" 表示jsp页面form表单中action填写的提交路径

type="com.baidu.action.BookAction" 类型

name="bookForm" action对应的ActionForm

scope="request" 作用范围,request表示只作用与请求

input="/CreateBook.jsp" 输入页面。

</action>

<forward name="failure" path="/CreateBook.jsp"/> forward 表示跳转 当你返回的值是failure就调转到CreatBook.jsp页面。。。。下同

<forward name="cancel" path="/index.jsp"/>

</action-mappings>

 

这里的name和form-bean里面的name得是一样的。

 

关于<bean:message>的问题???

<bean:message key="pageingDisplay.title"></bean:message>这句话是什么意思啊???

 

输出一条信息,这个信息来源于配置文件*.properties文件

文件内容由下: pageingDisplay.title=标题

<bean:message key="pageingDisplay.title"></bean:message>输出:标题

 

关于<bean:write>的问题???

使用<bean:write name="editEntryFormBean" property="warning" />

在editEntryFormBean(这是一个Form)里面必须要有getWarning()和setWarning()方法。但是,属性名称可以随便!什么意思呢?例如:

private String message;

public void setWarning(String message)

{ this.message = message; }

public String getWarning()

{ return this.message; }

依然可以的!

但是我不建议这么做!最好还是起一样的属性名称warning,看着也舒心。你觉得呢?

 

关于<bean:define>的问题???

<bean:define>标签用于定义一个变量.id属性指定变量的名字,toScope属性指定变量存放范围,如果没有设置toScope属性,则变量存放在page范围内.

同时设定name和property属性.name属性指定一个已经存在的bean,property属性指定已经存在的bean中的某个属性,id属性定义的变量值由property属性决定:

<%request.setAttribute("sessionBean",session);%>

      <bean:define id="contextBean" name="sessionBean" property="servletContext"/>

      Servlet Context name:<bean:write name="contextBean" property="servletContextName"/>

 

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在现有省、市港口信息化系统进行有效整合基础上,借鉴新 一代的感知-传输-应用技术体系,实现对码头、船舶、货物、重 大危险源、危险货物装卸过程、航管航运等管理要素的全面感知、 有效传输和按需定制服务,为行政管理人员和相关单位及人员提 供高效的管理辅助,并为公众提供便捷、实时的水运信息服务。 建立信息整合、交换和共享机制,建立健全信息化管理支撑 体系,以及相关标准规范和安全保障体系;按照“绿色循环低碳” 交通的要求,搭建高效、弹性、高可扩展性的基于虚拟技术的信 息基础设施,支撑信息平台低成本运行,实现电子政务建设和服务模式的转变。 实现以感知港口、感知船舶、感知货物为手段,以港航智能 分析、科学决策、高效服务为目的和核心理念,构建“智慧港口”的发展体系。 结合“智慧港口”相关业务工作特点及信息化现状的实际情况,本项目具体建设目标为: 一张图(即GIS 地理信息服务平台) 在建设岸线、港口、港区、码头、泊位等港口主要基础资源图层上,建设GIS 地理信息服务平台,在此基础上依次接入和叠加规划建设、经营、安全、航管等相关业务应用专题数据,并叠 加动态数据,如 AIS/GPS/移动平台数据,逐步建成航运管理处 "一张图"。系统支持扩展框架,方便未来更多应用资源的逐步整合。 现场执法监管系统 基于港口(航管)执法基地建设规划,依托统一的执法区域 管理和数字化监控平台,通过加强对辖区内的监控,结合移动平 台,形成完整的多维路径和信息追踪,真正做到问题能发现、事态能控制、突发问题能解决。 运行监测和辅助决策系统 对区域港口与航运业务日常所需填报及监测的数据经过科 学归纳及分析,采用统一平台,消除重复的填报数据,进行企业 输入和自动录入,并进行系统智能判断,避免填入错误的数据, 输入的数据经过智能组合,自动生成各业务部门所需的数据报 表,包括字段、格式,都可以根据需要进行定制,同时满足扩展 性需要,当有新的业务监测数据表需要产生时,系统将分析新的 需求,将所需字段融合进入日常监测和决策辅助平台的统一平台中,并生成新的所需业务数据监测及决策表。 综合指挥调度系统 建设以港航应急指挥中心为枢纽,以各级管理部门和经营港 口企业为节点,快速调度、信息共享的通信网络,满足应急处置中所需要的信息采集、指挥调度和过程监控等通信保障任务。 设计思路 根据项目的建设目标和“智慧港口”信息化平台的总体框架、 设计思路、建设内容及保障措施,围绕业务协同、信息共享,充 分考虑各航运(港政)管理处内部管理的需求,平台采用“全面 整合、重点补充、突出共享、逐步完善”策略,加强重点区域或 运输通道交通基础设施、运载装备、运行环境的监测监控,完善 运行协调、应急处置通信手段,促进跨区域、跨部门信息共享和业务协同。 以“统筹协调、综合监管”为目标,以提供综合、动态、实 时、准确、实用的安全畅通和应急数据共享为核心,围绕“保畅通、抓安全、促应急"等实际需求来建设智慧港口信息化平台。 系统充分整合和利用航运管理处现有相关信息资源,以地理 信息技术、网络视频技术、互联网技术、移动通信技术、云计算 技术为支撑,结合航运管理处专网与行业数据交换平台,构建航 运管理处与各部门之间智慧、畅通、安全、高效、绿色低碳的智 慧港口信息化平台。 系统充分考虑航运管理处安全法规及安全职责今后的变化 与发展趋势,应用目前主流的、成熟的应用技术,内联外引,优势互补,使系统建设具备良好的开放性、扩展性、可维护性。

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