A26无人机
调测作业指导书
部门 | 签名 | 日期 |
测试部 | ||
硬件部 | ||
结构部 | ||
项目部 |
编制 : alladmin 审核: 批准:
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版本/状态 | 编辑 | 发行日期(更改日期) | 更新内容描述 |
V1.0 | alladmin | 2024年11月27号 | 首版 |
目录
A26调测指导书
本作业指导书包括A26无人机的技术要求,成品与半成品调试方法,整机老化检验规则,是指导正确生产、调试、并作QC检验的依据。
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表 1产品外观示意图
- 外形尺寸:(长×宽×高):372.5*309.9*57.5毫米
- 飞控:BF-F405
- 电调:四合一65A
- 电机:3115-kv900
- 图传:5.8G 3W
- 接收机:ELRS 915Mhz
- 螺旋桨:10*5*3三叶螺旋浆
- 重量:不大于1Kg
- 飞行距离:不小于15Km
- 续航时间:空载-40min,载重3kg-10min
- 飞行模式:手动、自稳,半自稳
- 操控方式:遥控器/AI
- 电池:10Ah 6S
- 充电时间:1-2小时
- 存储温度-40~+80℃
- 存储湿度 30%~90%
- 工作环境温度 -20~+50℃
- 工作环境湿度 30%~80%
- 环境温度20℃~26℃
- 相对湿度75% Max
- 稳压电源,仪表,工作台和飞控调试人员均应有防静电措施
- 印制板应无错焊、漏焊、虚焊、搭焊和拉丝;
- 元器件应无损伤;
- 接线应正确,无损伤,按指定位置放置;
- PCBA的存放,转移 ,组装应注意保护,防止静电及其它原因损坏;
- 注意需要点胶的地方一定要点胶,以免出现松动现象;
- 注意后焊有极性器件的,不能焊反;
- 不允许有披锋,气纹,拉伤,拖花,缩水,顶白等不良现象;
- 电批要调整好扭力,注意不能滑丝;
- 焊接过程中注意不能烫伤机壳;
- 焊接电池线、天线,注意不能焊到周边的器件;
- 注意PCBA紧固件类型,不能过于用力,避免损坏器件。
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- 电机
- 摄像头
- 飞控和电调
- 图传模块
- 电源线出线口
- GPS模块
- 图传天线接口
- 接收机天线
表 2测试仪器清单
序号 | 名称规格 | 数量 | 备注 |
1 | 电脑 | 1台 | |
2 | 万用表 | 1台 | |
3 | 稳压电源 | 1台 |
- 配带静电手腕;
- 检查仪器是否接地良好;
- 检查各仪表、仪器是否工作正常;
- 工装由工程人员或班组长设定。
- 用USB数据线连接飞控和电脑
- 打开“Betaflight Configurator”软件,软件会自动识别并连接。如超过10秒未自动连接,再到右上角菜单栏手动选择对应的端口,点击的“连接”按钮,进行连接。
- 点击更新固件按钮
- 核对以下信息,然后点击“从网络加载固件”再开始
- 点击“烧录固件”,然后等待底部绿色进度条走完,会提升烧录成功。
- 最后断开数据线连接即可完成烧录步骤。
提示:如未烧录成功请重复步骤“①-⑤”,或联系研发处理。
- 重复6.1的“①-②”步骤,使得飞控连接上软件
- 点击左侧栏的“黑盒子”,设置黑盒设置的记录速率为1/4、黑盒调试模式为GYRO_SCALED、data included为All selected,完成后点击下面的保持并重启
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每次飞行前,请擦除闪存。因为板载内存只有16M大小,大概只能保持10多分钟的飞行数据,飞行数据一旦写满后再飞行的数据不会自动覆盖。同时特别提醒,飞机上电后第一次解锁到上锁的数据记录结束后,再次解锁到上锁的数据不会再进行记录,需要将飞机重新断开电源一次才能重新开始记录日志。
- 样机飞行完成后重复步骤①连上飞机,点开黑盒子,再点击“激活大容量存储设备”,此时电脑本地硬盘会弹出一个可移动硬盘的盘符。
- 日志会按照飞行的顺序排列日志文件,btfl_001.bbl-btfl_007.bbl为每一次解锁到上锁的数据,btfl_all.bbl为btfl_001.bbl-btfl_007.bbl的合集。为了方便研发分析,无需拷贝btfl_all.bbl,只需要拷贝最近一次的,也就是文件名数字最大的那个日志,例如,图上数字最大的就是btfl_007.bbl这个日志。
- 打开Bluejay官网地址“https://esc-configurator.com/”,使用USB数据连接飞控和电脑。
- 点击右下角“烧录所有ESC”进入固件烧录界面
- 固件选择“bluejay”,ESC选择“E-X-40”,版本选择“v0.21.1-RC1”,频率选择“48”,然后点击“烧录”,等待4个进度条完成后,即可烧录完成。
- 点击“读取设置”,检查4个电调固件是否为之前选择的版本。如果是,代表升级成功,如果不是,请再次执行步骤“①-③”
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7.1 电池参数
- 额定值:25.2V, 16Ah;
- 标称电压:22.2V;
- 额定容量:16Ah;
- 标准放电电流:0.2C;
- 最大持续放电电流:320A;
- 瞬间峰值放电电流:560A;
- 标准充电电流:0.5C
- 最大连续充电电流:2C;
- 放电终止电压:19.2V;
- 电芯个数:6PCS (6S1P);
- 尺寸:68*75*185(mm);
- 接头:XT60母头;
- 重量:1960g;
7.2 电压测试
- 万用表开机后打到200V直流量程;
- 电池打开电源开关按钮;
- 用万用表红黑触笔分别连接电池正负级(切勿接错);
- 观察万用表读数。
7.3 电池适配器
请参考D6PRO充电器说明书。
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- 尺寸:287x129x184mm
- 重量:750 克(不含电池)
- 传输频率:2.400GHz-2.480GHz
- 发射机模块:选项 1:内部 4 合 1 多协议模块 (CC2500 CYRF6936 A7105 NRF2401);
选项 2:内部 ELRS (SX1280)
- 发射功率:内部4合1多协议模块:最大100mw(取决于协议);内部ELRS:最大250mw(发射功率可调)
- 天线增益:2db(发射功率可调)
- 工作电流:400mA
- 工作电压:6.6-8.4v DC
- 遥控距离:> 2km @ 22dbm
- 无线电固件:EdgeTX
- 模块固件:多协议- 模块 (4IN1) -OR- ExpressLRS (ELRS)
- 频道:最多 16 个频道(取决于接收机)
- 显示屏:4.3英寸TFT全彩触控显示屏,分辨率480 * 272
- 摇杆:选项 1:V4.0 带铝面板的霍尔传感器;方案二:AG01 金属 CNC 霍尔传感器
- 模块托架:JR 兼容模块托架
- 升级方式:支持USB-C在线/SD卡离线升级
- 1/2行程调节
顺时针旋转螺丝增加行程(最大54°),逆时针旋转螺丝减少行程(最小38°)。
- 3 水平轴弹力调节(左右)
顺时针转动增加摇杆弹力,逆时针旋转减少摇杆弹力。
- 4模式切换
顺时针旋转到底部切换到油门,逆时针旋转到顶部切换中置。
- 5垂直轴弹力调节(上下)
顺时针转动增加摇杆弹力,逆时针旋转减少摇杆弹力。
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- 使用方法
- 开机/关机
- 使用方法
长按“电源键”3秒开机/关机
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- 解锁/上锁
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- SA三段开关拨到最下面是解锁
- SA三段开关拨到最上面是上锁
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- 飞行模式切换
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- SD三段开关拨到最上面是自稳模式
- SD三段开关拨到中间是半自稳模式
- SD三段开关拨到最下面是手动模式
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- 返航模式
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- SC三段开关拨到最下面是返航模式
- SC三段开关拨到最上面是中断返航
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- 方向控制
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美国手,遥控器的左摇杆控制无人机的上升下降、顺时针/逆时针旋转;右摇杆控制无人机的向前向后、向左向右水平飞行
接口定义:
- VBAT+:供电输入口;直接连接电池正极既做为飞控电压检测又作为飞控 BEC 电源输入。
- CRT:外置电流传感器输入;连接外置电量计电流信号输出口。
- GND:飞控地线。
- S1-4:油门信号输出接口,S1 对应 1 号电调,S2 对应 2 号电调,S3 对应 3 号电调,S4 对应 4 号电调。
- TELEMETRY:为 UART6-Rx,作为接收四合一电调的 telemetry 数据使用。
- UART Tx & Rx 1-6: UART 串口的输出,输入。
- RSSI:RSSI 信号输入。
- 5V:5V 输出。
- 3.3V:3.3V 输出。
- 10V:10V 输出。
- VOUT:板载 OSD 视频信号输出口,一般连接外部 VTX 图传发射机。
- CA1,CA2:连接摄像头输入视频信号给板载 OSD,默认 CA1 输入。(可在飞控内设置 Camera 1 输入还是 Camera 2 输入)
- CTL:Camera Control,飞控-摄像头控制口,需要摄像头支持控制功能。
- SCL,SDA:IIC 通讯的时钟与数据口,配合 TX4,RX4 可连接外置 GPS/罗盘模块。
- Buzzer+ ,-:连接蜂鸣器对应正负极。
- LED-Strip:可以输出控制信号控制 WS2812B LED 灯带;
- Type-C:Type-C 接口,用于连接电脑实现飞控参数设定等功能。
- Boot:Bootloader 按键。
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电调接线图
产品特点:
- 重量轻,结构紧凑,重量仅为 15g,尺寸 44*42*5.86mm,连续电流可达 65A,瞬间电流可达 80A,过流能力强,性价比高。
- 采用高性能 8 位 ARM 微处理器 EFM8BB51,运行频率高达 48MHz。
- 同时支持基于BLHeli-S的自研固件与基于Bluejay的自研固件,功能和开源固件完全相同,双固件,兼容更多电机。
- BLHeli-S 支持 Dshot150/300/600, PWM, Oneshot125/42, Multshot;Bluejay 支持单双向
- Dshot150/300/600
- 内置电流计。
- 电机焊盘设置在两侧,焊盘更大,方便焊接。
- 预留连接线焊盘,若接口意外损坏可继续使用电调。
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- 左上角,右下角为顺时针方向旋转
- 右上角,左下角为逆时针方向旋转
- 每个螺旋桨旋转方向,对应向上转动的桨叶
提醒:请勿装错方向,如果方向错误,无人机将无法起飞
图传天线为SMA内针,找到无人机尾部的图传接口,顺时针拧紧即可。特别注意的是在飞机通电之前,必须要先接好图传天线,否则图传有烧毁风险。
注意事项:
请在通风良好的环境下使用以保持高功率。
图传工作时会产生高温,请勿用手直接触碰,以免烫伤。
使用高品质天线可以延长图传的传输距离。
- 将电池平放在机身上面的橡胶垫上,电池供电线朝飞机的尾部。
- 将电池供电线与飞机尾部的电源线插紧,用手轻轻拨动确保不会移位。
- 将魔术扎带穿入机身的上壳面板,与电池主体绑在一起,拉紧扎带并扣紧。
- 拨动4个桨叶检查桨叶是否与电池和电源线有干涉,如没有则安装完成。如有请重复步骤1-3。
图 10-1 A26
机身与机臂配合处装配缝隙不可大于0.3mm,其余部位不可大于0.3mm。
测试设备:UV光源箱
样品数量:2台
测试方法:测试前,检查样机外观、功能应正常.按以下测试条件设置UV箱。
表 6照射条件设置表
样品与光源的距离 | 30cm |
光源 | 300W |
照射时间 | 72小时 |
其它 | 将样机放在水槽上,上面盖一块玻璃 |
表 10-1-2 紫外线测试要求
将样机放入已设置好的UV箱.测试结束后,检查样机基本功能、影像、外观、结构。
判定:样机在上述条件下于试验结束后测试其基本功能及影像正常, 结构无变异,外观不可有色差、弯曲、龟裂等变异。
测试设备:按键寿命测试机,稳压电源,推拉力计
样品数量:5台
测试方法:打开按键寿命测试机的电源开关,用推拉力计将按键寿命测试机压力度设为250gf±50 gf的力,频率设为30次/分钟,测试次数设为1000次。
将待测样机固定在按键寿命测试机夹具上,调节夹具,使按键寿命测试机正确按到样机按键上.启动按键寿命测试机的测试开关,进行测试。
判定:样机在上述条件试验结束后,检查按键功能动作正常,外观无破损及变形。
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- 电池连接端子测试
测试设备:稳压电源,手工操作
样品数量:2台
测试方法:电池连续插拔1000次
判定:样机在上述条件试验结束后,检查电池连接端子能否正常充电,电池是否工作正常,外观无破损。
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- USB端口插拔寿命测试
测试设备:手工操作
样品数量:5台
测试方法:排线连续插拔1000次
判定:样机在上述条件测试结束后,检查排线接口功能是否正常,外观无破损、断裂等现象。
测试设备:电子负载
样品数量:2台
测试方法:电池连续充放-电300次
判定:样机在上述条件测试结束后,检查电池是否能正常充放电。
测试设备:盐雾试验箱
样品数量:5台
测试方法:使用5% NaCL溶液(中性盐雾:PH值 6.5-7.2)进行测试
判定:样机在上述条件测试结束后,清水冲洗后未见明显锈蚀或生锈面积不大于10%。
测试指导书未注明的测试项,请根据公司产品测试标准测试。
12 注意事项
- 在组装时,注意发射模块组装板、电池等可活动器件摆放,不能过于用力,以免扯断线;
- 操作过程中,应保持PCBA的清洁,不能有锡珠或其它焊接物,以免造成短路烧毁器件。
- 在电池连接飞机之前必须要先连接图传天线,否则会造成图传模块的损坏。
- 电池不能放在潮湿的地方,不能有任何腐蚀的物质接触 ,不能有液体流到电池上边。理想的充电环境为15℃~40℃,电池理想保存温度为22℃~28℃(环境为通风干燥) 禁止在热源旁,如火、加热器等,使用或放置电池; 禁止在高温下(如强阳光或很热的汽车中)使用或放置电池,否则会引起过热、 起火或者功能衰退、寿命减小;
- 锂电池电池线焊接时间尽可能短,且正/负极导线不能同时焊接,禁止拆卸,撞击电池,以免引起爆炸;
- 第一次充电时要等电池电量用完再充电;
- 机器长时间搁置不应超过3个月,否则 电池容量可能会有少许下降;超过6个月的搁置,电池容量下降以及造成一定的损伤、甚至有可能自行损坏。所以超过3个月或者更长时间,不使用,请将电池放电至40%~65%。每隔3个月左右,重新充放电一次,以保持电池活性这样即可长期保持电池的正常容量;
- 锂离子动力电池组理论上不存在流动的电解液,但万一有电解液泄漏而接触到皮肤、眼睛或身体其它部位,应立即用清水 处理,因为它会产生很强的静电;
- 空气干燥,也会产生静 电,因此,工作间湿度应在RH60%以上;
- 取出或放回包装袋或移动位置时,也需小心,防止产生静电。不要随意更换包装或舍弃原包装;
- 操作者处置PCBA或组装时穿戴防静电服,并戴上接地腕带。