好车主互助大数据赋能传统车后企业制造升级

　　数据变成工业新原油的理念已经深入到各个领域，数据赋能传统产业备受政府支持。科技部副部长黄卫博鳌亚洲论坛2021年年会上表示，信息基础设施建设需要政府和企业把研发设计、生产制造、销售运维、用户体验整个链条的数据打通。在汽车后市场行业，互联网科技公司好车主互助正在尝试用大数据为汽车后市场产业链赋能，帮助产业链中的企业实现升级。

　　产业数据打通是工业互联网和传统工业产业升级的关键，只有产业链条中的各项数据实现互通，才能使企业在未来数字化市场上具备竞争力。

　　在数据化赋能的道路上，中国互联网企业凭借自身的数据优势、AI智能算法等优势，成为传统产业升级的推动者。

　　深耕传统汽车后市场领域的互联网科技公司好车主互助利用自身积累的车型、零配件、车况等大数据，帮助汽车后市场供应链制造企业按照实际消费情况规划设计、产量、产能分布。

　　据了解，传统的生产方式为订单式，即汽车零部件厂商根据订单规模安排物料采购、生产线进度，这种订单模式能够保证C端市场大批量、标准化的需求。但订单式生产也有被动的一面，原材料采购、成品库存都会占据大量的资金，企业的经营成本极高。

　　好车主互助通过大数据和AI算法，改变汽车零配件企业传统的生产方式，实现了先订单后生产的生产转型，极大减轻了库存压力，提高了制造企业的生产效率和利润率，从而带动产业链内各环节整体转型升级。

　　数据化赋能是中国制造企业产业升级、《中国制造2025》国家行动纲领落地的重要助力，而在中国传统产业数字化浪潮中，好车主互助这类互联网大数据公司将会成为传统产业数字化变革的中坚力量。