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任大炮言论
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@相思莫愁:任总,当主人深受仆人及其爪牙的严酷剥削、异常痛苦时,主人难道不能用语言表达一下对这种水深火热生活的不满么?那您说说做主人有什么意思呢?
回复 @相思莫愁:做主人就要增砖添瓦,而不是破窗拆墙。可教之,育之,但不是一棒子打死。我也常批评,但绝不倒退。更不会自毁长城。
@任志强:许多人仍希望我多说房子。按现在的经济增长计算,二零三零年中国的经济总量世界第一,中国人口也将近十五亿,城市化率按六十五计,约十亿多人要在城市居住,按发展程度人均三十五平米计,约要有三百八十亿的住房。现有不到一百五十亿平米。其中有百分之二十是非成套房。需用现有二倍以上的速度才能满足
@任志强:从现有生产能力看这是做不到的,因此才有姜部长未来二十年房价上胀压力的结论。局部城市差异化很大,多数人都想向大城市集中时,供求矛盾就用价格反映出来了。这不是靠开发商能解决的。只能从土地,财税,产业布局,市场化,保障性和政策多项改革共进才能调整解决。
@任志强:任何人都可以指责事故发生的原因,但绝不能攻击救援行动。大多数救援者都与事故原因无关。生命是可贵的,在大家关心生命和努力救援时,任何对救援表示怀疑和冷嘲的评论都太不道德了。
@任志强:救援还在进行时,还是请大家多给一些支持和鼓励,挽救更多的生命,少发些不利于救援的言论,不管什么理由,都不是争论的时机,生命比方式和原因都重要。
@任志强:冰壶很好玩,中国还不普及。
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其他(4月5日之前发表的,刚看到,摘下来)
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@周鸿祎:王江民老师走得太突然了,让人痛惜。他是杀毒行业的老前辈,做出了很大的贡献。更难得的是,他年近40才开始学计算机,四十五、六才创业,取得了巨大的成功,这不是一般人能做到的,值得所有创业者学习。在此向他的家属致以慰问和哀悼,希望他能一路走好。另外提醒IT行业的朋友们,一定要注意身体健康。
@曾子墨:好友去北京某奔驰4S店,选中S350。销售小姐一味劝他买S300,省油省钱, 一系列理由后,又热情洋溢地说:如果您觉得S300开出去不好看,我们可以帮您把车后面S300的标换成350或500,我们这里买S300的车主70%多都这么做。好友愕然,原来"中国式奔驰"就是这样诞生的。
@曾子墨:和梁文道谈起高锟先生。文道就读香港中大时,因校长高锟任港事顾问,学生不满,在大会上举起高锟无耻的横幅,将装有娃娃的避孕套扔向演讲中的校长。事后记者问如何惩罚学生,他却满脸诧异答,我为什么要惩罚学生?多年后文道才得知,当晚高锟即对夫人赞叹,你看我的这些学生们厉害吧,这才叫做大学生!
@郑渊洁:前苏联也有作协(现已取缔)。某出版社请斯大林为某小说写序,斯大林序言中有“爱情战胜死神”,斯大林在“爱情”的拼写中少写一字母。 编辑怕死不敢改。小说出版后读者有疑虑。作协一会员发表文章说“资产阶级爱情与无产阶级爱情本质不同,拼写岂能一样?!” 斯大林看了批示: “笨蛋,此系笔误!”
@郑渊洁:北京市ZF宣布机动车限行延续执行两年。等于每辆汽车一年有近两个月的时间不能上路,而车船使用税和交强险是按年收取的。如此,北京车主是否应该每辆车每年少交两个月的车船使用税和交强险?再有,想限行就直接限吧,没必要搞自欺欺人的民意调查。接近百分之九十的民众支持限行?童话都不敢这么写。
@郑渊洁:由于多于140字,请大家到我的博客看我的全面阐述作协没有存在理由的文章