2025智源大会议程公开｜智能驾驶论坛

智源社区

于 2025-06-02 17:06:22 发布

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2025年6月6日-7日，第7届北京智源大会将以线上+线下联动的形式召开，本次智源大会汇聚四位图灵奖得主、海内外顶尖机构学者与产业领袖，在思辨与实证的交织中，为 AI 的未来绘制航图。报名通道已开启。

2025北京智源大会倒计时：4 天

智能驾驶论坛丨6月7日下午

13:30-16:50

在新一轮科技革命浪潮中，智能网联汽车已然成为全球汽车产业转型升级的战略制高点。作为其核心驱动力，驾驶自动化技术，包括L0-L2驾驶辅助，L3及以上自动驾驶，正以重塑交通生态的磅礴之势，深度融入人类出行体系——不仅提升道路交通安全，革新公众出行体验，更推动汽车产业从传统制造向智能服务加速蜕变。近年来，伴随人工智能、大模型等技术的快速进步，加速了智能化技术的突破，带来了前所未有的机遇与挑战。当前，搭载驾驶辅助（L0-L2级驾驶自动化）系统的汽车产品逐步实现量产应用；自动驾驶（L3级及以上驾驶自动化）汽车产品正在开展测试示范，部分具备量产条件的汽车产品正在开展准入和上路通行试点。“智能驾驶论坛”致力于汇聚前沿智慧与创新力量，搭建技术创新和应用探索交流平台。我们诚挚邀请了来自产业界和学术界的六位优秀专家，围绕人工智能、大模型等在自动驾驶、驾驶辅助中应用的最新进展，分享各自在科学研究、技术创新和实践经验中的独到见解。本论坛的讲者将从技术研发、产品开发、测试验证与评价等多个维度切入，带来一系列精彩报告，展示最新的科研成果和技术创新。我们相信，通过思想的碰撞与智慧的交融，汽车驾驶自动化技术必将迎来更广阔的发展前景，为全球交通安全与出行体验注入持久活力。

论坛议程

论坛主席、主持人

刘法旺，工业和信息化部装备工业发展中心副主任

计算机应用技术专业博士，正高级工程师，主要从事智能网联汽车、低空装备等治理体系及关键技术研究，享受国务院政府特殊津贴。现任工业和信息化部装备工业发展中心副主任，兼任工业和信息化部车辆产品技术委员会秘书长、工业和信息化部智能网联汽车推进组（ICV-2035）秘书长、低空产业联盟秘书长等职务。

演讲主题及嘉宾介绍

（按照发言先后顺序）

1、论坛背景与嘉宾介绍

黄铁军，北京大学计算机学院教授、北京智源人工智能研究院理事长

北京大学博雅特聘教授，多媒体信息处理全国重点实验室主任，北京智源人工智能研究院理事长。国家杰出青年科学基金项目获得者，入选教育部“长江学者奖励计划”特聘教授，国家高层次人才特殊支持计划科技创新领军人才，北京学者。

2、自动驾驶AI大模型技术的产品应用与安全思考

梁锋华，长安科技有限公司人工智能基础与应用副总经理、重庆长线智能科技有限责任公司总经理

正高级工程师，长安科技有限公司人工智能基础与应用副总经理、重庆长线智能科技有限责任公司总经理，负责打造好开、好泊、好安全的具身智能长安交互式智驾。牵头完成了行人自动紧急制动、集成式自适应巡航、遥控代客泊车、远程智能泊车、城区点到点领航智驾等20余项关键技术的中国品牌量产首发，带领团队取得“国内首个完成2000公里远距离智能驾驶测试”“全球首个55辆智能驾驶车巡游吉尼斯记录”等“十七个”里程碑式成果，保持行业持续领先。曾获重庆市科技进步一等奖、安徽省科学技术奖一等奖、中国汽车工业科学技术奖一等奖、兵装集团科技进步奖一等奖、中国国防科技工业企业管理创新成果二等奖、 “重庆英才”等荣誉。发表论文5篇，牵头制定《汽车驾驶自动化分级》国家标准，获国家发明专利授权36篇。

3、自动驾驶的可规模化之路

饶庆，Momenta全球解决方案首席架构师

博士，Momenta全球解决方案首席架构师，推动高阶辅助驾驶系统的规模化落地。饶庆在超过100多个车型项目的高阶智驾解决方案推进中起到了决定性作用，以技术创新普惠化为核心使命，构建兼具成本竞争力与极致用户体验的工业化解决方案。曾于宝马及梅赛德斯-奔驰全球研发中心主导基于深度学习的车端智能驾驶算法开发，为AI在量产车型的首次大规模应用奠定基础。饶庆的学术成就也持续赋能行业：基于慕尼黑工业大学计算机视觉与机器人学博士学位研究，其博士论文《虚实共生：车载增强现实系统构建》成为现代车载AR系统的技术基石。饶庆博士凭借学术理论深度与跨国产业实践的强耦合，持续引领自动驾驶技术的革新。

4、自动驾驶汽车技术洞察与发展展望

高镇海，吉林大学汽车工程学院教授、汽车底盘集成与仿生全国重点实验室主任

吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室主任。主要研究方向是智能电动底盘设计、控制与测评。获中国汽车工业科技进步一等奖、中国汽车工业优秀科技人才奖、全国优秀科技工作者及中国汽车工程学会会士等奖励。

5、AI赋能长城驾驶辅助安全：从技术突破到责任交付

姜海鹏，长城汽车股份有限公司智能平台开发中心副总经理

长城汽车技术中心副总经理，负责长城汽车智能化技术研发工作，拥有15年技术研发管理经验，带领团队在国内率先布局端到端智能驾驶技术，主导开发了行业首个全场景组合辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra。2024年发布基于SEE大模型的无图城市NOA，2025年实现车位到车位全场景组合辅助驾驶系统落地。推进ASL - Agent of Space & Language整车智能体技术革新，为长城汽车打造新一代空间智能终端奠定基础，提升了我国汽车智能化核心技术的自主可控能力。

6、基于天神之眼的驾驶辅助系统产业化创新实践

卢远志，比亚迪智能化系统交付中心PTI产品技术规划与创新技术专家及经理

主要从事舱驾一体系统架构研发、关键技术及创新项目的研发工作。

7、融合感知信息的(预期)功能安全测试技术研究及应用

雷剑梅，中国汽车工程研究院股份有限公司信息智能事业部副总经理

博士，中国汽车工程研究院股份有限公司首席专家、信息智能事业部副总经理，智能汽车安全技术全国重点实验室副主任，长期围绕新能源汽车智能化、网联化的安全保障和技术瓶颈展开研究，重点攻关(预期)功能安全、通信安全、信息安全等技术方向。主持/主研863计划、国家重点研发计划、工信部高质量专项等20余项课题，授权发明专利33项，发表论文56篇，SCI/EI收录29篇，牵头/参与制修订标准22项，以第一获奖人获重庆市科技进步奖、中国汽车工业科技进步奖等科技奖14项，多次获“全国科创名匠”、“全国五一巾帼标兵”等国家/省部级荣誉称号。

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本届大会采用线下与线上模式融合，报名通道已开启，欢迎扫码免费注册。由于线下席位有限，请尽早完成注册，组委会将根据注册次序审核，并在会前发送审核结果通知。公开环节将向注册用户全程线上直播。