1.硬件平台
电机是两相混合式步距角1.8度,硬件平台是用STM32F103 ,电机驱动芯片THB6064AH。单片机对驱动芯片的控制只需要控制输入脉冲频率,THB6064AH的输入在 脉冲上升沿触发驱动芯片状态转换,脉冲最小宽度2us。细分选择1/2 , 1/8。
2.不同频率下电机运行状态
实际测试时,当脉冲频率较低时电机震动很大,比如1/2细分 Tcnt=1us ARR=4000时,电机翁翁作响,ARR=1000时就很平稳了,ARR=300时 转动力矩还是挺大的,而ARR=270左右电机就卡住无法转动了,似乎是因为共振。
3.矩频特性
假设 F*Vrps=M,M为常数,Vrps正比于脉冲频率f。 在电机空载运行时我观察DCsouce的电流变化,DC=24V,当ARR=4000时 I=0.44A 与ARR=500时 I=0.47A, 电流变化不是很大,即P=F*Vrps变化不大。V正比于f 假设负载力矩恒定为Fm,当要求电机最快加速时,F=K/V-Fm , F=M*A ,A=dV/dt 计算后V(t)是一个SQRT(KX+b)函数,与同事的查找表相似。 实际带负载运动时的电流肯定和空载不一样,目前电机无法负载物加持测试,无从得知,所以只是对他做出猜测。
作VT曲线的目的在于使