超短线的原理也就那么几句话说清楚

首先必须承认一点做模式的会失效，严格意义上说目前行情的走势，传统做模式的边界有点模糊或者效率低下，容错率低，你要想解决这个问题，这篇文章必须要理解透，本文也是从超短线的原理去讲的，只有懂了原理才能想办法解决。

通过大量实践经验发现，一轮行情的开始消息刺激题材建立，背后是一波主流超短合力资金打造，随后源源不断资金加入汇聚而成，直到消息无法持续刺激或者有了新的题材出现，这轮获利资金远远不断有序退出结束。

这个粗糙的过程，产生了龙头和补涨，这两个玩意是情绪周期的产物，特别是龙头就是市场情绪的产物，通过它可以知道题材的大小，市场资金的认可度，所以除了龙头其它都是套利，一点不过分，说出了事物的本质，一切都是围绕龙头在做题材挖掘，在套利，这就是市场共识。

我们知道了过程，重要的就是买点，上车点，参与点在哪里？“买在分歧”，分歧的理解大家可能有很大的误解，有些票炸板了，大烂板，你去买了，也套用这句话就死定了，为何？因为你不懂分歧，分歧你参考上述阶段，甚至我常说的“什么阶段干什么事”，你应该懂得分歧只有2个阶段产生，低位分歧和高位分歧，低位分歧是因为上一轮开始预退潮，或者退潮中期（末期之前），这个低位分歧就是新周期，而高位分歧是发生在主升周期的半路或者尾部三分之二地方，当然也是事后走出来说的，高位分歧是里面锁仓资金要出来，兑现利润，他们也觉得行情走完了，但是被场外踏空资金接住了，否则场外这轮啥也没赚到，这个背景下完成的筹码交换。

说着到这2个阶段性的分歧你就理解了，买点在哪里？其实就是“弱转强”，这个弱转强你可以认为是模式，但是模式你就无法理解上述原理，因为你简单用模式去定义，没有阶段概念，没有主流和次流的区别，就容易选错票。真正的弱转强的票一个月就2-3个，其它都不是，你如何做到？

所谓的龙空龙模式，空仓不是能管住手，而是你发现一个真相之后你自己自然就不出手，什么真相？ 买在分歧另外一个层面就是让你去接盘的，或者说接力的，这不是贬义，而是对换手的理解，对情绪周期阶段的理解，也就是说情绪分歧之后加速你没在车上，你只能等下一次分歧，然后判断是否能上，否则你只能空仓等，因为市场情绪就集中在一个票上，其它都是杂毛，别看起了那么多名字，什么伴飞龙，什么一字龙，什么卡位龙，什么补涨龙，等等，都是戏精，都是宣泄一种情绪：我也想找个承载情绪的票上车，我想赚钱！！！

那么上车节点只有：买在分歧，也就是弱转强，这是原理理解之后的必然选择，最后也就是 龙空龙，周期阶段的隔离。

今天就搞一个“买在分歧群”好了，到时候陆续一些我的资料扔到这个群里，进加：wx：gupiaole123 好了，注意这不是白嫖群，我希望能够跟玩红警4V4一样团战，打出一片天地出来。人不需要多，只需要志同道合，意识跟的上。

问世间，市场情绪为何物？直教人沉沦之中无法自拔。

神马是未来？你看透了未来，你就是未来，只是现实按照剧本在走，具体什么路径不需要完全对，但是方向是对的；

神马是历史？你活在当下还没想明白昨天以前的事情，你就是历史，无论事后你通过什么方法知道了发生了什么，但是方向是错的。