在交通强国战略和"十四五"数字交通规划推动下,我国高速公路面临通行效率与安全管控的双重压力。
CIMPro孪大师数字孪生交通案例
据交通运输部统计,2024年国家高速公路日均拥堵里程超5000公里,因事故导致的年均直接损失达80亿元。随着ETC覆盖率突破90%和车路协同试点扩大,传统二维管理系统已无法满足车道级管控、桥梁健康监测等精细化需求。
数字孪生技术通过融合GIS、BIM、IoT等多元数据,正构建"可计算、可推演、可决策"的高速公路数字新基座。
01
什么是数字孪生高速?
数字孪生高速是指通过数字孪生技术构建高速公路的虚拟映射,利用物联网传感器等技术实时采集交通流量、路况、气象等数据,并在数字模型中仿真和预测物理世界的运行状态。其核心功能包括实时监测拥堵、事故预警、道路状态评估等,从而提升安全性、效率和可靠性。
高速三维场景映射
高精度还原高速公路基础设施,如路面、桥梁、隧道,边坡、服务区、收费站、护栏、标志牌及周边路域环境等。
业务数据大屏
融合多源业务数据,围绕交通态势、指挥调度、运维监管等核心场景构建主题看板,通过全景呈现路网态势。
智慧巡检
智能规划巡检路线,实时报警异常事件,支持快速处置与记录,提升巡检效率。
设备监测
构建ETC及关联设备的三维可视化场景,通过两侧看板实时显示设备ID、位置、收费数据及故障状态,辅助运维人员高效管理车流与设备健康监测。
车流仿真
融合视频、雷达等多源感知数据,实时捕获交通目标动态参数,结合收费数据构建三维动态仿真模型,实现车流态势三维孪生展示。
服务区停车管理
对车位占用情况进行自动识别,并在服务区三维场景中,直观展示各车位占用情况。帮助工作人员一张图整体掌控服务区实景态势,提升对服务区停车态势的管理能力。
应急指挥调度
有效整合接处警平台、地理信息系统、视频监控、视频会商等技术平台,实现各业务应用的互联互通,实现调度资源、人员状态、现场态势的直观可视化掌控。
尽管前景广阔,数字孪生高速的落地却面临三大“拦路虎”:
成本黑洞
传统开发依赖虚幻引擎(UE)或Unity,需组建专业团队,单个项目投入超百万,盈利空间微乎其微甚至亏损;
周期冗长
从建模到数据对接需3-6个月,常错过政策窗口期;
国产信创要求高
高速作为长期运营项目,需确保供应链安全,国外引擎存在数据安全隐患。
02
破局!
国产开发引擎助力智慧高速低成本开发
针对上述痛点,国产数字孪生开发CIMPro孪大师以上手快、开发快、交付快三大优势,跃升为行业新宠:
1、高精度三维底座还原
支持BIM+GIS融合,自动生成高速公路、桥梁、隧道等三维模型,精度达厘米级,实现车道级精细化管理。
2、动态仿真与优化
实时天气模拟:结合气象数据,动态渲染雨雪、雾霾等极端天气对通行的影响,优化交通管控策略(如某高速通过模拟大雾场景,调整限速方案,事故率降低35%)。
车流仿真:基于物理引擎模拟车辆行驶、拥堵传播,预演分流方案,提升路网通行效率。
3、全业务闭环管控
设施健康监测:通过三维动画呈现桥梁应力、路面裂缝等数据,实现预测性养护,降低维护成本40%。
4、多源数据融合
一键接入ETC门架、摄像头、气象站、养护记录等数据,打破信息孤岛,构建“一屏统管”指挥平台。
5、沉浸式汇报
如同3D版的PPT,支持展示复杂的三维空间数据,可从任意视角揭示空间位置关系,从宏观的GIS地球到微观的机械设备和零部件等细节都能丝毫毕现。
6、设计方案对比
拖拽调整车道布局,实时生成通行效率报告,辅助科学决策。
从人工巡检到数字孪生,高速公路管理正经历“全息重构”式升级。依托国产BIM+GIS技术,未来路网或可实现“无感通行”的自主调控——通过车道级孪生体实时推演车流,动态优化信号灯与限速策略,事故响应效率提升70%。
CIMPro孪大师是漂视基于C/S架构自主研发的数字孪生3D可视化开发软件,围绕工业和基础设施行业,同时面向航天军工、高端制造、新能源、产教融合等领域,提供涵盖规划设计、模拟仿真、运维管理的数字孪生整体解决方案。