一个人做系统项目开发,行吗?谁来为我引航?我好迷茫啊

我在一家外资公司(汽车零部件制造业)做web应用程序开发(只请了我一个人)。
他们现在的状况:粗放式落后的管理,大量的信息凭EXCEL手工管理,导致很难进行及时、准确的处理。现在他们的工厂自动化提出【装备设计与制造任务流程管理】(此系统其基本功能:服务于生产,为生产提供快捷、准确、合格的工艺装备,才能保证产品质量及生产的顺利进行。),他们现实管理操作中本身存在很大的不足、漏洞、混乱、业务流程不好做管控等问题,本身的管理者并没有很好的管理改善优化方案,故还需我帮其想流程,说实话我不是做生产制造管理的,了解这个流程以及优化这个流程个人能力和经验、知识、技术有限,很难完成。
我想请问下谁能一个人开发这个系统?你认为在这样的公司这样做开发有什么好处和坏处?我现在是很犯难了,这样的活我真的做不下去了,要他请人不请,因为公司刚开始对信息化进行初步实践(故招了我),我之前做了两个很简单的【刀具管理系统】&【生产管理系统】,那个没有涉及到任务工作流和审批流,所以我做得还一般般,可是这个涉及到工作流、审批流、报表我觉得我一个人真的做不下去了,我本身不是很想做技术,我只是看了这家公司对信息化是刚起步,如果我做得好可能在这公司很快可以升职为管理人员,但是这样看来我现在 还没做我就快累倒了,其实这么大的系统要做得合理化,能在管控工作中起到不错的效果、且扩展性和接口都保留的不错,那是需要有个有实力的团队来共同研究开发出来的,现在我是一个人做了调研→需求分析→数据库设计→系统设计→系统实施开发→系统测试。说实话这系统设计的不是很合理,我怕中途会失败,请问像这样子一个人(有2年开发经验)做项目能成功的完成一个不错的项目开发吗?
问题:
1.设计部门仅能从技术的角度出发,不知道工艺装备的现有状况及使用与管理情况,按需提出工艺装备的设计方案,交产品制造单位去考虑是否制造?实际上设计部门与工艺装备的使用与管理是脱接的,造成了许多工艺装备制造过程中撤销、制造完成后没有使用等现象,增加了生产成本,增加了工艺装备系统的管理难度。
2.物料跟踪:按质、按期、按量供应,不多料、不缺料,加强生产的质量控制,保证生产加工的正常进度,降低生产成本。但是他们经常在业务流程中并不能对生产加工需要的料按期备料到位,要么忘记采购了,要么有些新的任务所需物料是需要很长的采购or模具加工,导致了任务的延误和不能按时交付完成,造成了工程延误和物料损失、人力、物力浪费。另由于设计图纸错误造成生产加工出来的东西需重新装备加工or报废,也造成了人力、物力、资源浪费和损失。
3.生产工程中的【工程变更】,老变更的,一点都不规范,主要是BOM变更和图纸变更造成了生产制造过程中的成本增加等问题。
工装设计与生产制造任务管理流程:
作为一名在校大学生,你或许已经开始思考自己未来的职业规划。如果你对航空领域感兴趣,那么成为引航员可能是一个不错的选择。以下是一份关于引航职业生涯规划的建议: 第一步:了解引航员职责和技能要求 引航员是航空领域的专业人员,主要负责指导飞机起降和飞过程中的导航。他们必须具备良好的空中导航技能、强大的领导能力和决策能力,以及专业的知识和技能。 你需要了解引航员的职责和技能要求,以便决定是否适合从事这个职业。你可以通过了解引航员的工作内容、培训课程和认证要求来了解这些信息。 第二步:获取相关学历和培训 成为一名引航员需要获得相关学历和培训。通常情况下,你需要获得航空工程、航空科学、机械工程等相关专业的学位。此外,你还需要接受培训,通过各种认证和许可证考试。 你可以在大学期间选择相关专业,参加航空俱乐部和研究小组,以及参加航空公司的实习项目。这些经验将有助于你在毕业后进入引航员领域。 第三步:积累相关工作经验 作为一名引航员,你需要具备丰富的空中导航和领导经验。你可以通过参加飞课程、加入航空俱乐部、担任志愿者或实习生等方式积累经验。 此外,你还可以寻找航空公司或机场的实习或兼职工作,以获取与引航员职业相关的实际工作经验。 第四步:考虑职业发展道路 作为一名引航员,你可以选择不同的职业发展道路。你可以在航空公司担任引航员,或者进一步发展为机长或其他高级职位。 另外,你还可以考虑加入航空监管机构或空军等领域,担任引航员或其他职位。 总之,成为一名引航员需要投入大量的时间和精力,但是这个职业也是非常有前途和有挑战性的。如果你对航空领域感兴趣并具备相关的技能和兴趣,那么你可以考虑成为一名引航员,从事这个职业生涯
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