液压千斤顶的构造及构成

　　一、 液压千斤顶的构造图
 　液压千斤顶构造图1所示，作业时经过上移6手柄使7小活塞向上运动然后构成有些真空，油液从邮箱经过单向阀9被吸入小油缸，然后下压6手柄使7小活塞下压，把小油缸内的液压油经过10单向阀压入3大油缸内，然后推进2大活塞上移，反复动作顶起重物。经过1调理螺杆能够调整液压千斤顶的开始高度，运用结束后改变4回油阀杆，连通3大油缸和邮箱，油液直接流回邮箱，2大活塞下落，大活塞下落速度取决于回油阀杆的改变程度。

　　二、液压千斤顶的构成
　　液压体系主要由：动力元件（油泵）、履行元件（油缸或液压马达）、操控元件（各种阀）、辅佐元件和作业介质等五有些构成。 
　　1、 动力元件（油泵）它的作用是把液体使用原动机的机械能转换成液压力能，是液压传动中的动力有些。
　　2、 履行元件（油缸、液压马达）它是将液体的液压能转换成机械能。其间?油缸做直线运动，马达做旋转运动。 
　　3、 操控元件  包含压力阀、流量阀和方向阀等，它们的作用是根据需要无级调理液压动机的速度，并对液压体系中作业液体的压力、流量和流向进行调理操控。
　　4、 辅佐元件  除上述三有些以外的其它元件，包含压力表、滤油器、蓄能设备、冷却器、管件及邮箱等，它们相同十分重要。 
　　5、 作业介质  作业介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机完成能量转换。

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