中烜速充“新能源+充电桩”——新能源界最具潜力组合

“电储充”可谓是新能源界最炙手可热的词汇之一。随着技术的进步和成熟，“新能源+充电桩”将形成一个多元互补能源发电微电网系统，可以实现新能源自发自用，余电存储，结合储能峰谷套利，最大限度利用峰谷电价，达到经济效益最大化。此外，可有效平抑对配电网的负荷冲击，降低充电站配电线路成本，产生良好的社会经济效益。

 

众所周知，新能源发电的问题在于把一个地方多余的电量运到另一个需要用电的地方，即建设输电通道；二是把多余的电量存储起来，等需要用的时候再用，即储能。

无疑，建设输电通道类似“西电东送”工程，耗资巨大，成本很高，而储能是个好行业，朝阳产业，是个需求呼唤产品的产业。有了储能，新能源可以自由并网，风机可以随意转动而不限电，微网系统让社区更安全，智能电网不在流于概念，能源互联将会轻松实现，有了储能，我们更可以像在淘宝网上买衣服一样购买电能。储能是新能源代替化石能源的关键一环，是能源利用方式变革的支点。

因此，中烜速充推出的“新能源+充电桩”就是最默契和最具潜力组合。新能源是可以无处不在的，应用场景几乎涵盖所有行业，新能源汽车又是未来汽车发展的必然趋势，所以储能可以与新能源、充电桩的应用场景结合，一方面帮助新能源在应用过程中解决一部分发电冗余和并网问题，一部分发挥组合优势，带动新能源、储能、充电桩多向发展。

任何一款产品，一旦进入户用领域，潜力就是无限的，新能源和充电桩已经证明了这一点，如果未来储能产品就像家电一样方便，对于用户来讲，何乐而不用？中烜速充将解决技术安全性、应用形式和价格等储能系统问题，而它未来的发展将是势不可挡的，这一点毋庸置疑。

“新能源产业是未来发展的趋势。我看好这个方向，不仅看好新能源汽车，也看好储能，储能是家庭未来发展的需要。解决储能设备，就相当于有了实现家庭功能设备的保证。中国要成为制造业强国，要弯道超车，在新能源领域或者可以实现。在这一领域，我们都是在一个起跑线上。我们要通过培养自己的人才，把核心技术掌控在自己手里。”董明珠说。

“新能源+充电桩”——新能源界最具潜力组合！随着国家“双碳”行动加速迈进，中烜速充将加快新能源发展战略部署，继续落实充电桩、新能源发电项目等布局，积极培育新动能，以科技引领实现“双碳”目标，确保企业生态责任有效落实，为美好生活“加油注能”。