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GSM-R网络是专门为铁路通信而设计的移动通信网络,由多个部分组成,包括基站子系统(BSS)、网络子系统(NSS)和移动站(MS)等。GSM-R网络提供了多种通信服务,以确保铁路系统的通信安全和可靠性。 基站子系统(BSS)主要由基站控制器(BSC)和基站发射机(BTS)组成,负责对移动站进行控制和管理。BSC通过与NSS之间的信令来控制和管理BTS,以保障通信质量。 网络子系统(NSS)由移动交换中心(MSC)和基站控制器(BSC)组成,作为管理和控制移动站的中心系统。MSC是系统中的核心部分,负责与其他系统进行通信和控制,包括铁路、电力、信号等。MSC还负责移动站之间和移动站与公共网(LTE、3G等)之间的通信,以确保高质量的通信效果。 移动站(MS)是铁路无线通信的接收点,分为车载站和固定站。车载站由手持终端、列车组、司机室和车厢间通信组成,可在行驶过程中交换信息和信令。固定站位于车站、车库或其他地方,作为车载站和MSC之间的中继站,提供信令和数据交换。 GSM-R网络具有多种功能,包括调度通信、列车控制通信、识别和台席通信等。其中,调度通信是指通过公共网(CIS)或铁路内部通信网络,实现调度员和车站之间的语音通信。列车控制通信是车载站与列车司机之间的信令交换,提供列车控制以及列车间的协调。识别和台席通信是用于对交通流进行管理的一种通信方式。 总之,GSM-R网络的组成和功能基本上都是为了保障铁路系统的通信安全和可靠性,提高运输效率。

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