管理驾驶舱 Management Cockpit 学习一

管理驾驶舱（Management Cockpit, MC）的概念和理论是由比利时资深的神经外科专家Patrick M. Georges在1989年提出的，管理驾驶舱是基于平衡计分卡的第四代Dashboard以下是MC的具体定义及标准。

管理驾驶舱（Management Cockpit, MC）是基于ERP的高层决策支持系统。通过详尽的指标体系，实时反映企业的运行状态，将采集的数据形象化、直观化、具体化。充分融合了人脑科学、管理科学和信息科学的精华，以人为产品的核心，从管理者的决策环境、企业管理综合指标的定义以及信息的表述，都围绕着激发人的智能、有利于思维连贯和有效思维判断为目的，将企业管理决策提升到一个新的高度。

管理驾驶舱是一个为高层管理层提供的“一站式”（One-Stop）决策支持的管理信息中心系统。它以驾驶舱的形式，通过各种常见的图表（速度表、音量柱、预警雷达、雷达球）形象标示企业运行的关键指标（KPI）, 直观的监测企业运营情况，并可以对异常关键指标预警和挖掘分析。

当企业高层管理人员步入管理驾驶舱，所有与企业营运绩效相关的绩效指标（KPIs）都将以图形方式显示在四周的墙壁上。

墙面显示系统

在“管理驾驶舱”的四壁，一个个综合计分牌显示着企业的信息，描述的是企业的综合信息：

正面的墙（Black Wall）: 你可以看到企业的财务状况，关键的资源因素和它们的发展趋势；

右边的墙（Red Wall）: 市场、客户和竞争对手的信息呈现在你的眼前；

左侧的墙（Blue Wall）: 不断地告诉你有关供应市场、企业内部的业务（生产、库存、商场等）和质量体系的资讯及员工的表现；

后面的墙（White Wall），如果你有一些重大的项目正在实施，那么身后的墙面会源源不断地提供出它们的状况，也包含会议中重要的决定及对其它墙出现问题的改善措施；

所有指标在每面墙上被分为6 组，每组由6 个指标图构成，因此整个墙面系统可显示144 个指标。

　逻辑的视图

　　在管理上，不可能用一个数据来反映一个管理指标。比如说企业的获利状况，只看销售收入，或只看利润值是不够的，可能需要销售收入和利润的两维综合，反映出企业的获利处于最佳状态、一般状态还是危险状态。因此在“管理驾驶舱”中，每个管理的指标都会由六个有逻辑关联的视图来表述。

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