干货 | 携程火车票出海架构演进之路

作者简介

py.an，携程后端研发经理，关注性能优化、技术架构等领域

venson，携程后端高级研发经理，关注性能优化、技术架构等领域

一、引言

在全球化战略的背景下，Trip.com作为一个面向国际市场的全球OTA平台，正努力推进国际化战略部署。Trip.com火车票正在积极投入资源和技术力量来拓展海外业务，通过将应用、数据部署新加坡、法兰克福等中心，从而给全球用户带来更好的购票体验和减少数据合规带来的风险。

二、业务背景

如图所示，目前Trip.com火车票全球铁路业务主要集中在英国、亚洲和欧洲各国，其中欧洲作为世界上经济、交通非常发达的大洲，也成为更加关注的一站，未来还有更多更大的舞台。

随着全球疫情危机消退，旅游和出行需求得到释放，在多语言，多币种的场景支持下Trip.com火车票的全球化业务局面已逐步形成。

三、面临的挑战

全球化背景下，除了要考虑全球的平滑部署来满足应用可用性和用户访问性能要求外，还需要考虑数据出海的安全性、法律合规和数据隔离等严格要求。通过以下几个角度举例：

3.1 全球部署

改造前，Trip火车票业务应用和数据都部署在原机房的同城：存在IDC A+B两中心的（同一个逻辑机房）同城双活。

与改造前架构特点相对比，如表格所示：

	容灾级别	同一逻辑分区	用户分区	就近访问	数据多活	公共访问
改造前(同城双活)	跨机房级别	是	否	否	否	支持完善，成熟
全球多中心	region级别	否	是，单元化分区	是	需严格遵守数据跨境政策	需支持多IDC场景

由此得知，多IDC场景下不可避免地需要去面临数据分片、单元化、数据冲突和业务幂等问题。相比传统分布式架构，不止是业务应用项目，还有PaaS平台基础设施在应对全球化技术体系都遇到了全新的