电池、电机技术受到很大关注，反而电控技术却很少被提及？

为什么三电技术中，电池、电机技术受到很大关注，反而电控技术却很少被提及？

大体上说，有4方面原因：

一、部分电控技术，被电机、电池技术涵盖

现在电动车常用的永磁同步电机和异步交流电机，都属于三相交流电机。

它们的电控算法都采用了矢量控制(Vector sensorless control)。也就是说，当一辆电动车在说自己采用了永磁同步或异步交流电机的时候，就默认公布了自己采用了什么样的电控算法。

这是蕴含着人类智慧结晶、体现着化繁为简精神的一种控制方法。

.定子有个磁场，转子也有个磁场；

.电机要想转起来，就是控制电场控制磁场的变化，吸引另外一个磁场，链条就是电流→磁场→力→转矩→速度；

.难度在于，就像追女生一样，俩磁场靠太近了没吸引力，离太远了没吸引力，再加上转速这么快真的很难控制……

.1970年左右达姆施塔特工业大学与西门子提出了Park变换，一下子化繁为简了，世界清净啦！

三相交流电机与矢量控制算法是严格绑定的，你用我用他也用。提与不提，都改变不了这一事实。提的话，还占用了宝贵的广告、海报空间，不如不提。