余承东自驾M9惊现智能驾驶功能两度停用,原因竟是手离方向盘过久

DoNews2月13日消息,《科创板日报》2月13日讯 春节期间,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东回到安徽六安霍邱。

有网友晒出了余承东在安徽当地的合照,以及他开的问界M9的照片。

另据媒体报道,大年初三(2月12日),余承东也在朋友圈发文,分享自己驾驶问界M9从安徽回到深圳的经历。他透露,路程全程1314公里,已开了400公里,“从出家门开始就全程一路智能驾驶,完全没有事干、很轻松”。

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不过,由于目前大多数车企的智能驾驶级别为L2级,仍需人类监管,问界M9也不例外。

余承东表示,法规要求,(方向盘)不允许长时间离手。为此,其驾驶的问界M9智能驾驶功能在途中被两次禁用:一次因长时间手离开方向盘“被罚一次三分钟(不能使用)”,之后又被罚了一次导致智能驾驶无法使用。

此外,余承东还分享了另一个智能驾驶与人类驾驶仍有差距的例子:在霍邱郊外快速路上,有一种在路口“红/黄/慢”交替显示的灯,见到黄变红时,M9就刹一下车,紧接着又变黄,又继续加速行驶,不像人类知道那是交替闪烁显示的交通灯。

问界M9是问界在M5和M7系列之后推出的第三款车型。2023年春节,余承东曾开着问界M7回乡,2022年春节开的则是问界M5。

 
 

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