1000个摄像头的网络怎么搭建?为什么500个就卡的不行?

从你的描述来看,500如果是500个摄像头就卡的不行,最大的原因可能是带宽不够,或者中间的网络设备的性能不够了。至于1000个摄像头的网络怎么搭建,其实只要性能足够,搭建还是比较简单的。

首先,我觉得应该不是VLAN的规划问题,因为你这是摄像头,是哑终端。哑终端一般不会像PC机一样出现频繁的广播流量,产生广播风暴的问题,除非你的网络中出现了环路。摄像头一般是单播流量,或者是组播的流量,流量形式单一,不存在第三方的软件。

 

所以问题还是出现在你规划网络能力上。摄像头的业务一般是回传到本地存储,然后监控再调用本地存储的内容,所以不是太明白你这个“卡”的不行,值得是摄像头到本地存储这里卡的不行,还是指你观看监控时卡的不行,不过,我们可用层层分析一下。

首先要确定带宽足够,这个带宽包括摄像头到本地存储的带宽,以及监控到本地存储的带宽。例如1个监控摄像头高清的带宽10M,那么500个摄像头的带宽就是5个G,如果中间的汇聚设备或者核心设备的带宽,由于其他业务的接入导致带宽不足,业务肯定是卡的

 

同样监控终端和本地存储之间的带宽也要保证充足,必要时通过配置交换机端口的带宽限制来限制其他业务带宽,保证监控的浏览带宽。当然,这里还有一个注意点是要防止交换机低配,有的交换机表面上性能够,实际上的性能是打个问号的。

当你500个摄像头卡的时候,可用检查交换机的端口流量情况,看看是不是有端口流量到了90%以上,因为虽然统计到了80%或者80%,但是一旦有流量瞬间突发,那么瞬时流量很容易超过端口的性能。

 

如果带宽足够,下一步就是规划组网,一般摄像头不需要做到每摄像头每VLAN,一一般是一个区域的几个摄像头划分到一个VLAN内,这样可以有效的防止万一出现广播风暴的情况。规划也要避免环路,这是基本的常识,如果是环形组网,破环的协议要配。

最后就是其他一些零散的建议:

 

首先是网络可靠性要注意,汇聚以上都要有节点冗余、硬件冗余,汇聚以上设备都要有主控、电源的冗余。这里再提醒一点,正是要考虑到冗余,所以每个设备和链路的性能都要翻倍考虑,比如汇聚交换机挂了,所有的流量就会压到另一台交换机上。

 

其次是存储和服务器要选购比较好的,1000个摄像头规模也不小了,不能选择便宜货,便宜货会影响性能。

 

再次是接入交换机需要考虑POE或者POE++的供电,这样可以通过交换机为球机或者枪机供电,避免出现想放置摄像头的地方没有电源的问题。

 

如果你公司环境恶劣,接入交换机需要考虑工业级特性,建议支持宽温、IP41,无风扇散热

管理也是重点。华为的摄像头方案支持直接检查摄像头的视频质量哪里有问题,极大的方便你定位“500个卡顿”的问题,如果你公司经费充足,建议选择好一些的方案。

APA(自动泊车辅助系统)是一种汽车驾驶辅助系统,它可以通过摄像头、超声波传感器等设备来感知车辆周围的环境,并自动控制车辆完成泊车操作。 要进行APA自动泊车的实车测试,通常需要搭建一个模拟的泊车场景,包括车辆、停车位、障碍物等。具体步骤如下: 1. 选择测试场地:选择一个适合进行APA自动泊车测试的场地,通常是一个空旷的停车场或者专门的测试场地。 2. 搭建测试场景:在测试场地中搭建一个模拟的泊车场景,包括车辆、停车位、障碍物等。可以使用道路标线、路障、锥桶等工具进行标记和设置。 3. 准备测试车辆:将APA系统安装在测试车辆上,并确保传感器和控制系统工作正常。同时,需要对测试车辆进行全面检查,确保其各项功能正常。 4. 设定测试参数:根据测试场景,设定APA的参数,如停车位的位置和大小、车辆的初始位置和姿态等。 5. 进行测试:在设定好的测试场景中,驾驶测试车辆,观察APA的表现。测试过程中,还需要记录APA的控制数据,如转向角度、油门和刹车控制等。 如果将一个摄像头遮住了,APA系统的表现可能会受到影响。因为APA系统依赖摄像头来感知车辆周围的环境,如果摄像头被遮住,APA系统可能无法正确识别障碍物和停车位的位置,从而影响泊车操作。因此,在进行APA自动泊车测试时,需要确保摄像头和其他传感器工作正常,避免因为传感器故障导致测试结果不准确。
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