EPB电子驻车制动系统Simulink模型

EPB电子驻车制动系统Simulink模型

项目地址:https://gitcode.com/open-source-toolkit/52453

简介

本仓库提供了一个基于MATLAB 2018a版本的EPB(电子驻车制动系统)Simulink模型。该模型参考了VDA305-100标准进行搭建,并且可以生成适用于低版本的Simulink模型。模型包括了有刷直流电机+执行器模型、电机参数m文件、SSM模块、PBC模块、数据处理模块等,并且已经与Carsim进行了联合仿真验证。

功能特点

  • 常规夹紧与释放:模型能够实现EPB系统的常规夹紧与释放功能。
  • 溜车再夹与自动释放:模型支持在车辆溜车时自动夹紧,并在特定条件下自动释放。
  • 动态减速:模型能够实现动态减速功能,确保车辆在制动过程中的平稳性。
  • 可扩展性:模型结构设计灵活,可以根据需求继续开发其他功能。

模型组成

  • 有刷直流电机+执行器模型:详细描述了EPB系统中的电机和执行器的工作原理。
  • 电机参数m文件:包含了电机的各项参数,用于模型的初始化和仿真。
  • SSM模块:状态空间模型模块,用于描述系统的动态行为。
  • PBC模块:比例-积分-微分控制模块,用于实现系统的闭环控制。
  • 数据处理模块:用于处理仿真过程中生成的数据,提供可视化结果。

仿真验证

模型已经与Carsim进行了联合仿真验证,确保了其在实际应用中的可靠性和准确性。仿真结果显示,模型能够准确模拟EPB系统的各项功能,包括常规夹紧与释放、溜车再夹与自动释放、动态减速等。

使用说明

  1. 环境要求:MATLAB 2018a及以上版本。
  2. 模型导入:将模型文件导入MATLAB/Simulink环境中。
  3. 参数设置:根据实际需求调整电机参数m文件中的参数。
  4. 仿真运行:运行模型进行仿真,观察仿真结果。
  5. 结果分析:使用数据处理模块对仿真结果进行分析和可视化。

示例图片

以下是模型及部分仿真结果的示例图片:

模型示例 仿真结果示例

动画演示

动画演示了溜车再夹与自动释放功能:

动画演示

适用场景

该模型适用于以下场景:

  • 大学生创新创业项目(大创)
  • 毕业设计(毕设)
  • 科研项目中的EPB系统仿真与研究

贡献

欢迎各位开发者基于此模型进行进一步的开发和优化,如果您有任何改进建议或新的功能实现,欢迎提交Pull Request。

许可证

本项目采用MIT许可证,详情请参阅LICENSE文件。

联系我们

如有任何问题或建议,请通过[邮箱地址]或[GitHub Issues]联系我们。


希望这个模型能够帮助您在EPB系统的研究和开发中取得进展!

EPB电子驻车制动系统Simulink模型 本仓库提供了一个基于MATLAB 2018a版本的EPB(电子驻车制动系统)Simulink模型。该模型参考了VDA305-100标准进行搭建,并且可以生成适用于低版本的Simulink模型。模型包括了有刷直流电机+执行器模型、电机参数m文件、SSM模块、PBC模块、数据处理模块等,并且已经与Carsim进行了联合仿真验证。 EPB电子驻车制动系统Simulink模型 项目地址: https://gitcode.com/open-source-toolkit/52453

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