2022年中国电动两轮车行业发展趋势：行业集中度不断提升，销量市场空间广阔[图]

于 2022-08-13 09:54:42 发布
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中国电动两轮车行业在新国标政策影响下，行业集中度提升，保有量稳定在6000万台以上。2024年预计销量将达到6380万台，市场空间广阔。雅迪、爱玛、台铃和新日等头部品牌市场份额显著。

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根据中国自行车协会数据，2010年以来，中国电动两轮车保有量呈增长趋势，截止2021年，中国电动两轮车保有量3.4亿辆，两轮车自然更替周期3-5年，预计行业规模会稳定在6000+万台（保有量/换车周期）。

2010-2020年中国电动两轮车保有量走势

资料来源：公开资料整理

新国标影响：各地政府依据新国标规定自行安排过渡期，基本在24年之前到期，新国标整体时间周期约3-5年，与车本身自然更替周期几乎重叠，因此在新国标之前购买的“不达标车”基本会在过渡期内自然到期。据此，新国标对刚性换购的需求影响有限。

2021年中国新国标政策实施及销量预估情况

资料来源：公开资料整理

受政策影响门槛提升直接导致供给端出清，头部玩家逐步减少。2019年中国电动两轮车企业数量从2013年的2000家下降至110家，大部分自主化的小品牌出局。

2013-2019年中国电动两轮车企业数量情况

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