FM 调频广播隧道 地下车库覆盖系统

一 系统总体框架

高速公路隧道地下车库FM调频广播系统应由广播前端接收与管理系统、隧道广播信号覆盖系统和广播数据传输系统组成，具体应包含下列系统:

（1）广播前端接收与管理系统应有：FM调频信号接收天线，同轴信号避雷器、信号带通滤波器、调频广播前端机、应急调频插播主机和调频广播控制台等组成，实现隧道外调频信号接收、紧急语音信号插播、调频信号向隧道内转发和调频广播信号管理功能。

（2）隧道调频广播信号覆盖系统应由隧道广播基站和泄漏电缆或发射天线组成，实现调频信号放大和发射功能。

隧道内发射信号可采用固定天线、漏泄电缆+匹配负载、漏泄电缆+天线，三种方式。发射天线安装成本较低，覆盖范围较短（200m左右），适合安装在直线形宽大的隧道；漏泄电缆安装和维护成本较高，覆盖范围长（1000m左右），信号质量均匀，在弯曲度大，信号折射大的隧道使用。漏泄电缆+天线价格适中，取消泄露电缆的匹配负载换成宽带专用天线接力延续信号200米省去部分泄露电缆从而节约成本和施工量。 实际运用中应根据隧道线形、内壁材料、预留预埋条件、安装和养护成本等因素综合考虑信号发射方式选择。

3）广播数据传输系统应具有调频信号和设备状态信息的数据传输功能，实现广播前端接收与管理系统与隧道广播信号覆盖系统之间的双向数据通信

根据以上技术要求及高速公路实际情况，高速公路隧道FM调频广播覆盖宜采用通信分中心设置管理系统、隧道监控所设置调频广播接收系统、隧道内建设分布式天线或漏泄电缆等方式。

二 系统功能要求

（1）正常交通条件下，隧道FM调频广播系统应具备转播当地调频广播节目，实现隧道内调频广播信号覆盖等基本功能。

（2）应急事件状态下，系统应具有本地紧急插播、应急远程插播，FM广播群载波全频段覆盖功能，插播音频或音频文件，文本转音频功能。

紧急插播（即应急事件发生时），可选择区域上行下行隧道方向进行临时直播/广播，信号源可立即从当地调频广播节目切换到本地存储音频或话筒音源直接输入或者远程IP广播插播，分优先级及消防联动功能。

在紧急情况下，FM广播模块可工作在插播模式，在收音机接收的调频广播频率范围（87MHz～108MHz）内，隧道广播基站可同时发射不低于16路调频广播信号，各信号内容一致。进入隧道后，车载收音机在全频段范围内均可收听到隧道管理单位的广播内容。