全文太长。。。没多少人有耐心用手机看完吧
先在前面大致说一下什么情况: 我要从 长沙 回 深圳,去年还能买学生票的,今年却不行了。。。忽略高铁回去的话,普通火车报价是 280 多,长沙---> 深圳,这对坐惯了学生票的我来说,还没适应过来,这时理工男的特性就出来了,尝试着做了一次动态数学规划,希望能减少一下我回去的花费 。
我希望同时兼顾 舒适 和 经济 两个原则,做出一个最优的决策。
有趣的是,同一辆火车,同一个行程段,不同的买票方式代价也是不同的。。。
同一辆车,我买 长沙 ----> 深圳, 和 分段购票, 长沙---> 广州,广州---> 深圳 他们的价格是不一样的,我就在同一辆车上,我人始终不同,但是我买分段买票,比我买直达的要便宜了近 100 块
还有一点就是,拿 广深铁路 为例,广铁集团自己的车,在自己的地盘上跑,居然要奇葩的执行 ”管制内溢价“,比其他铁路集团车经过成本要大,票价也高了很多。。。
那么我对回去动态分析一次,看是不是能够找到 最舒服 最经济的一个方案。。。。
---------------------正文--------------------
今年系统升级了。。。再也不能钻空买学生票了 噗,怎么感觉有点心痛遗憾呢。。。心痛以后回去再也享受不了学生票了,遗憾没有趁着能肆意买学生票的时候,全国各地到处走一遭
是这样的,去年(14年)应该是铁总还有对校内售票点有倾斜,有额外放票。 这样的话,学校内部的代售点,你只要多给他 5块钱的手续费,他就能把任意地点的火车票给你刷出来 (⊙o⊙)…
所以我去年买票回去的时候,是这种情景:
-----------------------------
窗口里面的阿姨 ---> ”恩,身份证好了,把学生证后面的磁条给我刷一下 “
---> "艾叶。。。姐姐真不好意思,学生证落寝室了,这可。。" (抚摸着口袋里的学生证,满脸期待的看着卖票的阿姨)
窗口里面的阿姨 ---> " 多加5块钱手续费啊,票拿去"
------------------------------
所以不管我学生证磁条的乘车区间是 【常德】<--->【长沙】,还是 【深圳】 <----> 【长沙】, 想去哪都买的到学生票,去 【海南】是学生票,去 【拉萨】 也是学生票 还不受 每年只能乘车四次的限制(学生证的后面的磁条每年只能刷四次,每年都要重新充磁。听到过人吐槽说,我国庆小长假都不敢回去,一年就四次,国庆回去就要刷掉一半 ╮(╯▽╰)╭)。
从来没有网上购票过。。。因为我每次的 乘车区间都不对,网上买票是能买,但是到时候 取票时要刷学生证,我学生证根本刷不出来,那不就是竹篮打水。 线下的售票点最大的好处就是当场就把票 取出来给你了,华丽丽的就通过了验证学生票这一关,卡就只卡在这一处,上了火车验票,又没机器,谁能看出我磁条里面信息不对啊,大大方方把学生证递过去
刚刚去买票想要重演去年那一幕的,和阿姨纠缠了好久。。。悲剧的被告知,今年校内校外代售点 系统都升级了,在校内买学生票也必须验证学生证了,没有学生证后面正确的磁条,她也刷不出来票
(⊙o⊙)… 半价学生票就此终结了。。。。再也买不到了。。。。我还没去 海南呢 ! 我还没来得及去拉萨呢 !
------------------------------
悲催的理工男要研究怎么买票了。。。
目的地: 长沙 <----> 深圳
要求 : 经济+舒适 舒适度上来了,可以不考虑时间 O(∩_∩)O 非常喜欢火车上哐当哐当行进 还有和对面陌生人神侃的感觉了
不考虑动车高铁
查询12306给出了如下信息:
![](https://i-blog.csdnimg.cn/blog_migrate/c84b89b7a2720a3b958b76001518d806.gif)
1. 最理想经济的应该就是 T95了,T开头的特快专列,而且票价相比同批次便宜了近 100, 时间也合适,晚上11点上车,安安静静看会书,眯一会就到了 无奈T95 在长沙根本没不到票,我日期推到2月10多号都无票。。。
T95 过路车,汉口到深圳。 看了一下,T95 在武汉就是一票难求了,好多人没有提前买票话,在武汉都难得买到站票。。。看论坛吐槽说 :” 我自己也坐过T95。。那真不是人坐的。。过道上挤满了人。。上个厕所都难。。我们在武汉都难买到硬卧。。长沙更不用说了!!“
在长沙的我,只能忽略 T95 这神车了
看 T95 的时候发现一个问题,为什么他是特快,比 K 字头还高了一级,同样的里程时间,票价能差近 100 ? 其他批次到深圳全票感人啊。。。286 坐惯了学生票的我还真不习惯
会不会有这种可能,我换种方式 回去,能够降低成本 ?
长沙 到 深圳,会经过以下站点。。。
![](https://i-blog.csdnimg.cn/blog_migrate/da33e20f5396549cae5195d863a1255e.gif)
我第一感觉说,在 郴州 或者 韶关 转车会不会便宜一点。。。
也就是说,我不直接买长沙---> 深圳,我买同一辆车的 长沙 ---> 郴州(韶关东) 再买 郴州(韶关东) ----> 深圳 。。。不下车,但是把一张火车票 分成两张买。。。或者说一张 卧票,一张 坐票。。。然后睡醒了就起来换车厢坐着去看书
----不分段,原始票价-------
K9017 : 长沙 ----> 深圳 21.45 ----8.40 硬卧:286 (有票)
硬座:146 (有票)
------>合计: 286 或 146
K9003 : 长沙 ----> 深圳 23.52 ----10.06 硬卧:282 (有票)
硬座:142 (有票)
------>合计: 282 或 142 (深圳东方便些。。。。)
----- 分段一 : 从郴州开始分段 ---
K9017 : 长沙 ----> 郴州 21.45 ---- 1.49 硬卧: 101.5
K9017 : 郴州 ----> 深圳 1 .55 ---- 8.40 硬卧: 214.5
硬座: 101 (还没票)
或者转
K9051: 郴州 ----> 深圳东 2.50 --- 9.25 硬座: 91 (有票)
这样分段真是作死, 时间卡的太紧,太早,虽然 硬卧+硬座 202.5 但是代价太大。。。而且。。。没票了
换成时间晚一点的 韶关东,早睡早起一次呢
----- 分段二: 从韶关开始分段 ------
K9017 : 长沙 ----> 韶关东 21.45 ---- 03.33 硬卧: 126.0
K9017 : 韶关东 ----> 深圳 03 .39 ---- 8.40 硬座: 85.5 (有票)
--------->合计: 211.5
或者转
K951: 韶关东 ----> 深圳 05.11 ----- 10.10 硬座: 53.5 (有票)
--------- > 合计: 179.5
第二个已经缩减到 长沙 ----> 深圳 的一个硬座票价了,而且时间的话,对我这样一个夜猫子来说还行,而且我还带着 kindle 呢。。。醒了看会书就到深圳了 ,可以考虑 我行李不多,来去方便,而且是一个大男生。。。不在意这些苦头
---- 分段三: 从广州开始分 -------
************************************************
之前就说过,为什么 T95 比这些K 字头还高一级,里程,运行时间一样,但是票价却相差这么多 ?
T95 过路长沙,始发在是 汉口。 是跨局了的。。。 何解 ? 什么跨局,不都是在国内么 ?
长沙站 和 深圳站 同属广铁集团管辖的,那么管内车应该很多啊。比如说从岳阳,长沙等地始发去深圳的车一般票额都比较多。车次一般就是K90XX。但是,奇葩的是, 管内车从长沙去深圳比跨局直通车贵!
先在前面大致说一下什么情况: 我要从 长沙 回 深圳,去年还能买学生票的,今年却不行了。。。忽略高铁回去的话,普通火车报价是 280 多,长沙---> 深圳,这对坐惯了学生票的我来说,还没适应过来,这时理工男的特性就出来了,尝试着做了一次动态数学规划,希望能减少一下我回去的花费 。
我希望同时兼顾 舒适 和 经济 两个原则,做出一个最优的决策。
有趣的是,同一辆火车,同一个行程段,不同的买票方式代价也是不同的。。。
同一辆车,我买 长沙 ----> 深圳, 和 分段购票, 长沙---> 广州,广州---> 深圳 他们的价格是不一样的,我就在同一辆车上,我人始终不同,但是我买分段买票,比我买直达的要便宜了近 100 块
还有一点就是,拿 广深铁路 为例,广铁集团自己的车,在自己的地盘上跑,居然要奇葩的执行 ”管制内溢价“,比其他铁路集团车经过成本要大,票价也高了很多。。。
那么我对回去动态分析一次,看是不是能够找到 最舒服 最经济的一个方案。。。。
---------------------正文--------------------
今年系统升级了。。。再也不能钻空买学生票了 噗,怎么感觉有点心痛遗憾呢。。。心痛以后回去再也享受不了学生票了,遗憾没有趁着能肆意买学生票的时候,全国各地到处走一遭
是这样的,去年(14年)应该是铁总还有对校内售票点有倾斜,有额外放票。 这样的话,学校内部的代售点,你只要多给他 5块钱的手续费,他就能把任意地点的火车票给你刷出来 (⊙o⊙)…
所以我去年买票回去的时候,是这种情景:
-----------------------------
窗口里面的阿姨 ---> ”恩,身份证好了,把学生证后面的磁条给我刷一下 “
---> "艾叶。。。姐姐真不好意思,学生证落寝室了,这可。。" (抚摸着口袋里的学生证,满脸期待的看着卖票的阿姨)
窗口里面的阿姨 ---> " 多加5块钱手续费啊,票拿去"
------------------------------
所以不管我学生证磁条的乘车区间是 【常德】<--->【长沙】,还是 【深圳】 <----> 【长沙】, 想去哪都买的到学生票,去 【海南】是学生票,去 【拉萨】 也是学生票 还不受 每年只能乘车四次的限制(学生证的后面的磁条每年只能刷四次,每年都要重新充磁。听到过人吐槽说,我国庆小长假都不敢回去,一年就四次,国庆回去就要刷掉一半 ╮(╯▽╰)╭)。
从来没有网上购票过。。。因为我每次的 乘车区间都不对,网上买票是能买,但是到时候 取票时要刷学生证,我学生证根本刷不出来,那不就是竹篮打水。 线下的售票点最大的好处就是当场就把票 取出来给你了,华丽丽的就通过了验证学生票这一关,卡就只卡在这一处,上了火车验票,又没机器,谁能看出我磁条里面信息不对啊,大大方方把学生证递过去
刚刚去买票想要重演去年那一幕的,和阿姨纠缠了好久。。。悲剧的被告知,今年校内校外代售点 系统都升级了,在校内买学生票也必须验证学生证了,没有学生证后面正确的磁条,她也刷不出来票
(⊙o⊙)… 半价学生票就此终结了。。。。再也买不到了。。。。我还没去 海南呢 ! 我还没来得及去拉萨呢 !
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悲催的理工男要研究怎么买票了。。。
目的地: 长沙 <----> 深圳
要求 : 经济+舒适 舒适度上来了,可以不考虑时间 O(∩_∩)O 非常喜欢火车上哐当哐当行进 还有和对面陌生人神侃的感觉了
不考虑动车高铁
查询12306给出了如下信息:
![](https://i-blog.csdnimg.cn/blog_migrate/c84b89b7a2720a3b958b76001518d806.gif)
1. 最理想经济的应该就是 T95了,T开头的特快专列,而且票价相比同批次便宜了近 100, 时间也合适,晚上11点上车,安安静静看会书,眯一会就到了 无奈T95 在长沙根本没不到票,我日期推到2月10多号都无票。。。
T95 过路车,汉口到深圳。 看了一下,T95 在武汉就是一票难求了,好多人没有提前买票话,在武汉都难得买到站票。。。看论坛吐槽说 :” 我自己也坐过T95。。那真不是人坐的。。过道上挤满了人。。上个厕所都难。。我们在武汉都难买到硬卧。。长沙更不用说了!!“
在长沙的我,只能忽略 T95 这神车了
看 T95 的时候发现一个问题,为什么他是特快,比 K 字头还高了一级,同样的里程时间,票价能差近 100 ? 其他批次到深圳全票感人啊。。。286 坐惯了学生票的我还真不习惯
会不会有这种可能,我换种方式 回去,能够降低成本 ?
长沙 到 深圳,会经过以下站点。。。
![](https://i-blog.csdnimg.cn/blog_migrate/da33e20f5396549cae5195d863a1255e.gif)
我第一感觉说,在 郴州 或者 韶关 转车会不会便宜一点。。。
也就是说,我不直接买长沙---> 深圳,我买同一辆车的 长沙 ---> 郴州(韶关东) 再买 郴州(韶关东) ----> 深圳 。。。不下车,但是把一张火车票 分成两张买。。。或者说一张 卧票,一张 坐票。。。然后睡醒了就起来换车厢坐着去看书
----不分段,原始票价-------
K9017 : 长沙 ----> 深圳 21.45 ----8.40 硬卧:286 (有票)
硬座:146 (有票)
------>合计: 286 或 146
K9003 : 长沙 ----> 深圳 23.52 ----10.06 硬卧:282 (有票)
硬座:142 (有票)
------>合计: 282 或 142 (深圳东方便些。。。。)
----- 分段一 : 从郴州开始分段 ---
K9017 : 长沙 ----> 郴州 21.45 ---- 1.49 硬卧: 101.5
K9017 : 郴州 ----> 深圳 1 .55 ---- 8.40 硬卧: 214.5
硬座: 101 (还没票)
或者转
K9051: 郴州 ----> 深圳东 2.50 --- 9.25 硬座: 91 (有票)
这样分段真是作死, 时间卡的太紧,太早,虽然 硬卧+硬座 202.5 但是代价太大。。。而且。。。没票了
换成时间晚一点的 韶关东,早睡早起一次呢
----- 分段二: 从韶关开始分段 ------
K9017 : 长沙 ----> 韶关东 21.45 ---- 03.33 硬卧: 126.0
K9017 : 韶关东 ----> 深圳 03 .39 ---- 8.40 硬座: 85.5 (有票)
--------->合计: 211.5
或者转
K951: 韶关东 ----> 深圳 05.11 ----- 10.10 硬座: 53.5 (有票)
--------- > 合计: 179.5
第二个已经缩减到 长沙 ----> 深圳 的一个硬座票价了,而且时间的话,对我这样一个夜猫子来说还行,而且我还带着 kindle 呢。。。醒了看会书就到深圳了 ,可以考虑 我行李不多,来去方便,而且是一个大男生。。。不在意这些苦头
---- 分段三: 从广州开始分 -------
************************************************
之前就说过,为什么 T95 比这些K 字头还高一级,里程,运行时间一样,但是票价却相差这么多 ?
T95 过路长沙,始发在是 汉口。 是跨局了的。。。 何解 ? 什么跨局,不都是在国内么 ?
长沙站 和 深圳站 同属广铁集团管辖的,那么管内车应该很多啊。比如说从岳阳,长沙等地始发去深圳的车一般票额都比较多。车次一般就是K90XX。但是,奇葩的是, 管内车从长沙去深圳比跨局直通车贵!
因为广深铁路搞的鬼! 管内车走广深铁路 必须执行 区间上浮价,而 跨局直通车 不执行 上浮价。
可以查查长沙到广州基本上空调特快和快车都是一样的价,但到深圳价格就会因 跨局车 和 管内车 而异,因为走了广深铁路。
所以看到票价同里程票价少一些的。。都是过路的 跨局车。。。
哦,仿佛又看到了 铁路上的 洋 大 人 ~~~
洋大人丢个皮包20分钟找回来,洋大人丢辆自行车两天找回~ 我们这栋寝室楼光这一期就丢了十几台电脑了,甚至还有小学妹在校内超市被偷手机 至今毫无音讯的~~~
![图片](https://i-blog.csdnimg.cn/blog_migrate/9a2f312b82579644789c0cbe78c18120.jpeg)
自己管制内的车 走自己管制内的广深铁路执行 上浮价,跨局的车,您千万别执行上浮价哈~
好! 支持! 威武! 有希望了!
******************以上纯吐槽罢了***************
长沙到广州选择就多了。。。还都有票
K9017: 长沙 -----> 广州 21.45 --- 6.01 硬卧: 176
K769: 长沙 ---- -> 广州 8.43--- 17.23 硬卧: 176 (不跨天,都是大白天,有kindle在手硬座也无所谓)
硬座: 98 (对 K769 考虑硬座 )
K1167: 长沙 ---- -> 广州 10.36 --- 18.53 硬卧: 176
硬座: 98 (对 K769 考虑硬座 )
K435: 长沙 ---- -> 广州 19.48 --- 4.03 硬卧: 176
(感觉就像在做DP 啊。。。)
单就这样看的话,整个时间都在白天的 K769 无疑是最好的,但是我得同时考虑,到了广州之后,在不坐 高铁动车和谐号 怎么回去的问题。。。
暂时忽略和谐号,保险起见。
那么考虑广州----> 深圳的情况 (忽略动车高铁)
K9059: 广州 -----> 深圳西 4.24 --- 6.45 硬座: 65.5 (无票)
K585: 广州 -----> 深圳西 5.10 --- 7.12 硬座: 24.5 (有票)
K2373: 广州 -----> 深圳西 10.32 --- 13.00 硬座: 23.5 (有票)
遗憾的是广州到深圳,K字头的都到老西站去了。。。 时间跨度从最早的4.24 到最迟的10.32 都集中在上午,这样的话,单看上一个最优的K769 到广州都17.23 了,不管和谐号,选择K769 都不是一个最优的方案╭(╯^╰)╮ 我需要同时照顾,长沙--> 广州 和 广州 ---> 深圳 这两个时间段。
从广州开始分段,综合考虑的话,K435 晚上7点发车,早上 4点多,这时间安排的简直不能再赞。 相对K769的白天运行,晚上开的K435 充分发挥了 卧铺的优势,我可以在火车的哐当哐当中 坐在卧铺上静静的看书,啧啧,倚在被子上,慢慢前行,这旅程的感觉简直不能再赞~~~~
K435 预计早上4.03 到广州,然后选择时间空余的多的 K585 ,留出了一个小时的缓冲时间,7.12 到深圳,中途的缓冲时间还可以让我去看看 和谐号的情况 O(∩_∩)O哈哈~ 为回学校做准备,和谐号时间恰好的话,那么我就可以选择白天运行的 硬座,哐当哐当的又回来了~
选择广州作为分段点:
K435: 长沙 ---- -> 广州 19.48 --- 4.03 硬卧: 176 (有票)
K585: 广州 -----> 深圳西 5.10 --- 7.12 硬座: 24.5 (有票)
--------->合计: 200.5 (和T95 一样了)
(已考虑跨天的情况,K435 的车票日期应该比 K585 早一天 (⊙o⊙) 没意识到,买了同一天的车票就好玩了。。。)
-----------总结---------------
方案一:
K9017 : 长沙 ----> 深圳 21.45 ----8.40 硬卧:286 (有票)
硬座:146 (有票)
------>合计: 286 或 146
K9003 : 长沙 ----> 深圳 23.52 ----10.06 硬卧:282 (有票)
硬座:142 (有票)
------>合计: 282 或 142 (深圳东方便些。。。。)
方案二:
K9017 : 长沙 ----> 韶关东 21.45 ---- 03.33 硬卧: 126.0
K9017 : 韶关东 ----> 深圳 03 .39 ---- 8.40 硬座: 85.5 (有票)
--------->合计: 211.5
或者转
K951: 韶关东 ----> 深圳 05.11 ----- 10.10 硬座: 53.5 (有票)
--------- > 合计: 179.5
方案三:
K435: 长沙 ---- -> 广州 19.48 --- 4.03 硬卧: 176 (有票)
K585: 广州 -----> 深圳西 5.10 --- 7.12 硬座: 24.5 (有票)
--------->合计: 200.5 (和T95 一样了)
规划了这么久,终于看到了一点成果,我选了方案三,行程分段,同样的旅途时间,同样的里程,只花费 200.5, 比纯真的买直达便宜了近 100 2333~~~~
买票去 !
-----------------后记--------------------
室友看我对着电脑屏幕算算计计又码字码了一整个下午,好笑的说道
--------> " 便宜了80多而已,值得嘛,多麻烦~~~ 去年就开眼了,第一次看到你这样买学生票的,根本不管后面的乘车区间限制, 没想到今年更加牛气了啦,都算到火车票头上了。。。算半天也才便宜80,还要换车。。。麻烦死。。。"
每个阶段都有每个阶段的思想,都有自己喜欢,在意的,认为值或者不值得 事情。 就算是仅仅回望一年前的自己,也会惊叹这短短一年间,自己的思想居然发生了这么大的变化~ 成熟理智了这么多,却也越来越内敛了
中学时期的我,绝对不会想这么多事情,这么多考虑,教科书上怎么说,我也就怎么做,教科书上没有的,那就不用在乎了,至少对那时的我来说,这没有用。 衣食住行有父母照顾着,不愁,学习上也有老师”贴心“教导,也用不着我操心,跟着他们走就对了。。。
大一时期的我,就算有这个念头飘过,我想也不会有现在的细腻与认真,不会沉下来分析决策。 也许都不能完整的回答,”为什么相同的里程时间,本应该贵的T95 比K字头的还便宜了近100 “
不禁感慨大牛 李开复 老师在他自传《世界因你而不同》中,记录的自己博士生涯中一个场景:【 海博曼教授都问我:你懂了吗? 你从学校带走最有价值的不是这份论文,而是你 分析 和 独立思考的能力, 研究 和 发现真理 的经验,还有科学家的胸怀。 当你某一天不再研究这个领域的时候,你依然能在任何一个新的领域做到最好 】
【如果我们将学过的东西忘得一干二净,那么最后剩下的东西就是教育的本质】
我不知道到大三,我又会怎么看,大三后回望这篇文章,会不会感谢现在做的努力,让回家变得更简单便捷~
以后工作了的我,或许再也不会在这种小事上花时间了,那时考虑的仅仅就是 舒适,快捷了,也仅仅看成是一个地点的转移,而不再是一场令人兴奋的旅行。 再也找不回学生时代出去旅行,在纸上写写算算,发现一个经济划算的决策而沾沾自喜的感觉了, 那时的旅行,也只能叫做 旅游 吧~~~
我想,对自己的未来期待和幻想那么多,一定会背上一个很大的包袱吧。踏踏实实的健步前行,用我所能,善待明天~
可以查查长沙到广州基本上空调特快和快车都是一样的价,但到深圳价格就会因 跨局车 和 管内车 而异,因为走了广深铁路。
所以看到票价同里程票价少一些的。。都是过路的 跨局车。。。
哦,仿佛又看到了 铁路上的 洋 大 人 ~~~
洋大人丢个皮包20分钟找回来,洋大人丢辆自行车两天找回~ 我们这栋寝室楼光这一期就丢了十几台电脑了,甚至还有小学妹在校内超市被偷手机 至今毫无音讯的~~~
![图片](https://i-blog.csdnimg.cn/blog_migrate/9a2f312b82579644789c0cbe78c18120.jpeg)
自己管制内的车 走自己管制内的广深铁路执行 上浮价,跨局的车,您千万别执行上浮价哈~
好! 支持! 威武! 有希望了!
******************以上纯吐槽罢了***************
长沙到广州选择就多了。。。还都有票
K9017: 长沙 -----> 广州 21.45 --- 6.01 硬卧: 176
K769: 长沙 ---- -> 广州 8.43--- 17.23 硬卧: 176 (不跨天,都是大白天,有kindle在手硬座也无所谓)
硬座: 98 (对 K769 考虑硬座 )
K1167: 长沙 ---- -> 广州 10.36 --- 18.53 硬卧: 176
硬座: 98 (对 K769 考虑硬座 )
K435: 长沙 ---- -> 广州 19.48 --- 4.03 硬卧: 176
(感觉就像在做DP 啊。。。)
单就这样看的话,整个时间都在白天的 K769 无疑是最好的,但是我得同时考虑,到了广州之后,在不坐 高铁动车和谐号 怎么回去的问题。。。
暂时忽略和谐号,保险起见。
那么考虑广州----> 深圳的情况 (忽略动车高铁)
K9059: 广州 -----> 深圳西 4.24 --- 6.45 硬座: 65.5 (无票)
K585: 广州 -----> 深圳西 5.10 --- 7.12 硬座: 24.5 (有票)
K2373: 广州 -----> 深圳西 10.32 --- 13.00 硬座: 23.5 (有票)
遗憾的是广州到深圳,K字头的都到老西站去了。。。 时间跨度从最早的4.24 到最迟的10.32 都集中在上午,这样的话,单看上一个最优的K769 到广州都17.23 了,不管和谐号,选择K769 都不是一个最优的方案╭(╯^╰)╮ 我需要同时照顾,长沙--> 广州 和 广州 ---> 深圳 这两个时间段。
从广州开始分段,综合考虑的话,K435 晚上7点发车,早上 4点多,这时间安排的简直不能再赞。 相对K769的白天运行,晚上开的K435 充分发挥了 卧铺的优势,我可以在火车的哐当哐当中 坐在卧铺上静静的看书,啧啧,倚在被子上,慢慢前行,这旅程的感觉简直不能再赞~~~~
K435 预计早上4.03 到广州,然后选择时间空余的多的 K585 ,留出了一个小时的缓冲时间,7.12 到深圳,中途的缓冲时间还可以让我去看看 和谐号的情况 O(∩_∩)O哈哈~ 为回学校做准备,和谐号时间恰好的话,那么我就可以选择白天运行的 硬座,哐当哐当的又回来了~
选择广州作为分段点:
K435: 长沙 ---- -> 广州 19.48 --- 4.03 硬卧: 176 (有票)
K585: 广州 -----> 深圳西 5.10 --- 7.12 硬座: 24.5 (有票)
--------->合计: 200.5 (和T95 一样了)
(已考虑跨天的情况,K435 的车票日期应该比 K585 早一天 (⊙o⊙) 没意识到,买了同一天的车票就好玩了。。。)
-----------总结---------------
方案一:
K9017 : 长沙 ----> 深圳 21.45 ----8.40 硬卧:286 (有票)
硬座:146 (有票)
------>合计: 286 或 146
K9003 : 长沙 ----> 深圳 23.52 ----10.06 硬卧:282 (有票)
硬座:142 (有票)
------>合计: 282 或 142 (深圳东方便些。。。。)
方案二:
K9017 : 长沙 ----> 韶关东 21.45 ---- 03.33 硬卧: 126.0
K9017 : 韶关东 ----> 深圳 03 .39 ---- 8.40 硬座: 85.5 (有票)
--------->合计: 211.5
或者转
K951: 韶关东 ----> 深圳 05.11 ----- 10.10 硬座: 53.5 (有票)
--------- > 合计: 179.5
方案三:
K435: 长沙 ---- -> 广州 19.48 --- 4.03 硬卧: 176 (有票)
K585: 广州 -----> 深圳西 5.10 --- 7.12 硬座: 24.5 (有票)
--------->合计: 200.5 (和T95 一样了)
规划了这么久,终于看到了一点成果,我选了方案三,行程分段,同样的旅途时间,同样的里程,只花费 200.5, 比纯真的买直达便宜了近 100 2333~~~~
买票去 !
-----------------后记--------------------
室友看我对着电脑屏幕算算计计又码字码了一整个下午,好笑的说道
--------> " 便宜了80多而已,值得嘛,多麻烦~~~ 去年就开眼了,第一次看到你这样买学生票的,根本不管后面的乘车区间限制, 没想到今年更加牛气了啦,都算到火车票头上了。。。算半天也才便宜80,还要换车。。。麻烦死。。。"
每个阶段都有每个阶段的思想,都有自己喜欢,在意的,认为值或者不值得 事情。 就算是仅仅回望一年前的自己,也会惊叹这短短一年间,自己的思想居然发生了这么大的变化~ 成熟理智了这么多,却也越来越内敛了
中学时期的我,绝对不会想这么多事情,这么多考虑,教科书上怎么说,我也就怎么做,教科书上没有的,那就不用在乎了,至少对那时的我来说,这没有用。 衣食住行有父母照顾着,不愁,学习上也有老师”贴心“教导,也用不着我操心,跟着他们走就对了。。。
大一时期的我,就算有这个念头飘过,我想也不会有现在的细腻与认真,不会沉下来分析决策。 也许都不能完整的回答,”为什么相同的里程时间,本应该贵的T95 比K字头的还便宜了近100 “
不禁感慨大牛 李开复 老师在他自传《世界因你而不同》中,记录的自己博士生涯中一个场景:【 海博曼教授都问我:你懂了吗? 你从学校带走最有价值的不是这份论文,而是你 分析 和 独立思考的能力, 研究 和 发现真理 的经验,还有科学家的胸怀。 当你某一天不再研究这个领域的时候,你依然能在任何一个新的领域做到最好 】
【如果我们将学过的东西忘得一干二净,那么最后剩下的东西就是教育的本质】
我不知道到大三,我又会怎么看,大三后回望这篇文章,会不会感谢现在做的努力,让回家变得更简单便捷~
以后工作了的我,或许再也不会在这种小事上花时间了,那时考虑的仅仅就是 舒适,快捷了,也仅仅看成是一个地点的转移,而不再是一场令人兴奋的旅行。 再也找不回学生时代出去旅行,在纸上写写算算,发现一个经济划算的决策而沾沾自喜的感觉了, 那时的旅行,也只能叫做 旅游 吧~~~
我想,对自己的未来期待和幻想那么多,一定会背上一个很大的包袱吧。踏踏实实的健步前行,用我所能,善待明天~