列车调度(Train)

列车调度(Train)
描述
某列车调度站的铁道联接结构如图所示。



其中，A为入口，B为出口，S为中转盲端。所有铁道均为单轨单向式：列车行驶的方向只能是从A到S，再从S到B；另外，不允许超车。因为车厢可在S中驻留，所以它们从B端驶出的次序，可能与从A端驶入的次序不同。不过S的容量有限，同时驻留的车厢不得超过m节。

设某列车由编号依次为{1, 2, ..., n}的n节车厢组成。调度员希望知道，按照以上交通规则，这些车厢能否以{a1, a2, ..., an}的次序，重新排列后从B端驶出。如果可行，应该以怎样

的次序操作?

输入
共两行。

第一行为两个整数n，m。

第二行为以空格分隔的n个整数，保证为{1, 2, ..., n}的一个排列，表示待判断可行性的驶出序列{a1，a2，...，an}。

输出
若驶出序列可行，则输出操作序列，其中push表示车厢从A进入S，pop表示车厢从S进入B，每个操作占一行。

若不可行，则输出No。

输入样例1
5 2
1 2 3 5 4
输出样例1
push 
pop 
push 
pop
push
pop
push
push
pop
pop
输入样例2
5 5
3 1 2 4 5
输出样例2
No
限制
1 ≤ n ≤ 1,600,000

0 ≤ m ≤ 1,600,000

时间：2 sec

空间：256MB

#include <cstdio>
const int maxn = 1600001;
int stack[maxn];
int sTop = 0;
int out[2*maxn]; // 1-push; 0-pop
void push(int a)
{
	stack[++sTop] = a;
}
void pop()
{
	sTop--;
}
int top()
{
	return stack[sTop];
}
int main()
{
	int n, m;
	scanf("%d %d", &n, &m);
	//必定以1，2，3，4...n的顺序入栈
	int end[maxn];
	for(int i = 1; i <= n; i++)
		scanf("%d", &end[i]);
	int j = 1;
	int step = 0;
	for(int i = 1; i <= n && j <= n; i++)
	{
		
		for(int k = j; k <= end[i]; k++)
		{
			push(k);
			out[step++] = 1;
			j++;

		}
		if(sTop > m)
		{
			printf("No\n");
			return 0;
		}
		if(end[i] == top())
		{
			pop();
			out[step++] = 0;
		}
		else
		{
			printf("No\n");
			return 0;
		}

	}
	for(int i = 0; i < 2*n; i++)
	{
		if(out[i] == 1)
			printf("push\n");
		else
			printf("pop\n");
	}

	return 0;
}