航标变“聪明”:数字航道、进出港口监控、船舶跟踪实时监测

你敢相信吗,调度、出航、寻标……巴南鱼洞班组维护人员仅用43分钟,就在下游箭滩河水域寻到流失的两座航标,并于当晚11点30分把两座航标恢复到位。“从报警到航标恢复不到两小时。这样快的速度,主要得益于我们建成的数字航道,相当于为长江航道安上了‘千里眼’。

那么什么是数字航道?如何工作?有啥作用?相信大家都有这样一个疑问吧,那么今天华瑞通小编就带着众多的问题一起去开启数字航道监测的新领域。

“过去,航标失常与否,主要靠人工巡查航道、行船反馈等方式发现。现在有了数字航道监测系统,船只一旦发生飘移,数字航道系统就可高精度自主定位追踪、自动报警,并显示飘移后的航标位置,以及报警类型和原因,而且系统每隔两小时还会主动报告一次航标运行状态。
在这里插入图片描述

数字航道监测系统是如何实现对船只实时监控的呢!就是在岸基、码头上搭建高塔视频监控预警摄像机,这些监控摄像机能自动识别出水尺上的水位线,夜间还能自主补光,实现24小时不间断监测水位。

船舶跟踪实时监测系统功能特点:

1、电子海图展示

实时显示区域内所有船舶的实时位置,船只的方向,记录航行的轨迹

2、信息查询

查询船舶位置、船舶型号、船舶运行状态等信息

3、监控跟踪视频接入

系统接入前端光电设备可见光、热成像实时图像,并可在平台中对光电设备进行变倍、聚焦、转动云台等操作

4、目标自动识别跟踪

光电设备对进入区域内的目标人、车、船舶进行实时监测,检测到目标以后转动云台进行跟踪5、预警、报警

系统结合船只动态信息和海域环境静态信息进行智能化监测预警,一旦发现船只航行异常即进行声光报警,提醒用户进行相应的应急处置

分数阶傅里叶换(Fractional Fourier Transform, FRFT)是对传统傅里叶换的拓展,它通过非整数阶的换方式,能够更有效地处理非线性信号以及涉及时频局部化的问题。在信号处理领域,FRFT尤其适用于分析非平稳信号,例如在雷达、声纳和通信系统中,对线性调频(Linear Frequency Modulation, LFM)信号的分析具有显著优势。LFM信号是一种频率随时间线性化的信号,因其具有宽频带和良好的时频分辨率,被广泛应用于雷达和通信系统。FRFT能够更精准地捕捉LFM信号的时间和频率信息,相比普通傅里叶换,其性能更为出色。 MATLAB是一种强大的数值计算和科学计算工具,拥有丰富的函数库和用户友好的界面。在MATLAB中实现FRFT,通常需要编写自定义函数或利用信号处理工具箱中的相关函数。例如,一个名为“frft”的文件可能是用于执行分数阶傅里叶换的MATLAB脚本或函数,并展示其在信号处理中的应用。FRFT的正确性验证通常通过对比换前后信号的特性来完成,比如评估信号的重构质量、信噪比等。具体而言,可以通过计算原始信号与经过FRFT处理后的信号之间的相似度,或者对比LFM信号的关键参数(如初始频率、扫频率和持续时间)是否在换后得到准确恢复。 在MATLAB代码实现中,通常包含以下步骤:首先,生成LFM信号模型,设定其初始频率、扫频率、持续时间和采样率等参数;其次,利用自定义的frft函数对LFM信号进行分数阶傅里叶换;接着,使用MATLAB的可视化工具(如plot或imagesc)展示原始信号的时域和频域表示,以及FRFT后的结果,以便直观对比;最后,通过计算均方误差、峰值信噪比等指标来评估FRFT的性能。深入理解FRFT的数学原理并结合MATLAB编程技巧,可以实现对LFM信号的有效分析和处理。这个代码示例不仅展示了理论知识在
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