福克斯 CAF483Q0 和 CAF488Q1 发动机维修成本对比

1. 常规保养成本

• CAF483Q0（1.8L）：

  • 保养周期：官方建议保养周期为10,000km，首保里程为5000km。

  • 保养费用：6万公里保养费用在4000多元。

  • 机油：需要4L机油，原厂全合成机油价格为353元/桶/4L，工时费100元。

  • 机油滤清器：原厂机油滤清器价格为79元/个，工时费含在更换机油工时内。

  • 空气滤清器：原厂空气滤清器价格为85元/个，工时费30元，建议每30,000km更换一次。

  • 空调滤芯：原厂空调滤芯价格为136元/个，工时费50元，建议每20,000km更换一次。

• CAF488Q1（2.0L）：

  • 保养周期：官方建议保养周期为10,000km，首保里程为5000km。

  • 保养费用：6万公里保养费用在7000元左右。

  • 机油：需要4L机油，原厂全合成机油价格为353元/桶/4L，工时费100元。

  • 机油滤清器：原厂机油滤清器价格为79元/个，工时费含在更换机油工时内。

  • 空气滤清器：原厂空气滤清器价格为85元/个，工时费30元，建议每30,000km更换一次。

  • 空调滤芯：原厂空调滤芯价格为136元/个，工时费50元，建议每20,000km更换一次。

2. 大修成本

• CAF483Q0（1.8L）：

  • 大修费用：修理厂报价大约在4000至6000元之间，4S店的维修费用可能高达10000元。

• CAF488Q1（2.0L）：

  • 大修费用：2.0L发动机的大修费用略高于1.8L发动机，修理厂报价大约在5000至7000元之间，4S店的维修费用可能高达12000元。

3. 常见配件价格

• CAF483Q0（1.8L）：

  • 火花塞：49.36元/个，工时费60元。

  • 汽油滤清器：52.60元/个，工时费40元。

  • 离合器片：743.00元/个，工时费500元。

• CAF488Q1（2.0L）：

  • 火花塞：49.36元/个，工时费60元。

  • 汽油滤清器：52.60元/个，工时费40元。

  • 离合器片：743.00元/个，工时费500元。

4. 总结

• CAF483Q0（1.8L）：保养成本相对较低，6万公里保养费用在4000多元，大修费用在4000至6000元之间。

• CAF488Q1（2.0L）：保养成本略高，6万公里保养费用在7000元左右，大修费用在5000至7000元之间。

总体来看，CAF483Q0（1.8L）发动机的保养和维修成本相对较低，适合日常使用和经济型用户。CAF488Q1（2.0L）发动机虽然保养和维修成本略高，但提供了更强的动力和更好的驾驶体验，适合对动力有较高要求的用户。

变速箱对比

福克斯 CAF483Q0 和 CAF488Q1 发动机对应的变速箱对比

1. 手动变速箱

• CAF483Q0（1.8L）：

  • 变速箱型号：IB5

  • 来源：由GFT（福特与Getrag的合资企业）生产，是IB6的改进版本。

  • 特点：换挡表现一般，但成本较低，适合经济型用户。

• CAF488Q1（2.0L）：

  • 变速箱型号：MTX-75

  • 来源：同样由GFT生产，档次高于IB5。

  • 特点：动力传输和换挡表现更好，换挡更平顺，但成本较高。

2. 自动变速箱

• CAF483Q0（1.8L） 和 CAF488Q1（2.0L）：

  • 变速箱型号：4F27E

  • 来源：由日本爱信出品，技术源自日本马自达，由JATCO的北美工厂生产。

  • 特点：4速手自一体变速箱，带有手动模式，适合湿滑路面起步，但与同级别车型相比，4速变速箱在技术上稍显落后。

3. 驾驶感受

• CAF483Q0（1.8L）：

  • 换挡感受：换挡表现一般，但日常使用足够。

  • 噪音：发动机声音较低沉，高频噪音较少。

• CAF488Q1（2.0L）：

  • 换挡感受：换挡更平顺，动力传输更高效。

  • 噪音：发动机声音同样较低沉，低转速时表现更好。

4. 总结

• CAF483Q0（1.8L）：适合日常使用和经济型用户，手动变速箱成本较低，自动变速箱技术成熟但稍显落后。

• CAF488Q1（2.0L）：适合对动力和驾驶感受有更高要求的用户，手动变速箱换挡更平顺，自动变速箱表现优秀。

希望这些信息能帮助你了解福克斯 CAF483Q0 和 CAF488Q1 发动机对应的变速箱区别。