商业气象服务国内外市场对比分析

目前国际上商业性气象服务的运作方式大体可归为三类：

ü国家气象部门不开展商业性气象服务，由私营气象公司开展，如美国、日本等国。

ü除私营气象公司外，国家气象部门也开展商业性气象服务，与私营气象公司竞争，如英国、法国、德国和澳大利亚等国

ü国家气象部门改组为气象公司，整个国家的气象服务工作都商业化，如新西兰

ü商业气象企业数据都是来自于国家气象部门，其竞争核心力还是在于满足客户需求的增值服务。对气象数据的加工能力，形成的包括算法、历史气象数据、精准度、及时程度等方面的差距

ü美国有350家以上商业气象服务公司，市场超过70亿美元，根据2017年美国国家气象局的一项研究，以每年10-15％的速度增长

商业气象服务存在四种产品渠道，这也是目前气象服务产业针对的四种方向：

üTo C 端的，大众用户的天气预报服务

üTo B端的，对商业领域的气象数据服务，比如物流、航空、铁路、旅游、体育赛事等

üTo G端的，对政府组织的重大活动事件、或抢险救灾行为。比如，国庆天安门阅兵、奥运会开闭幕式、或自然灾害的险情预判等，这些时刻气象服务都是特别重要的保障

üTo A 端的，军队的重要任务时刻的气象服务。像导弹发射、战争演习等，都需要更精准的气象数据做保障。

日本天气新闻公司WNI

成立于1986年6月 ，全球民营气象企业中， 唯一一家上市公司 。子公司33个， 20个国家，全球员工数1000人。
拥有全球70%的航海气象市场， 拥有亚洲80%的航空气象市场 ，每天有超过6000艘货轮、7000次航班都在使用着WNI提供的气象服务，产品模式以ToB为主。包括：

航海气象：主要是船舶导航服务（中海运）

海上气象：保证海湾、海上作业安全高效（沿海港口服务）

石油气象：为世界海底油田、气田的开发和采掘提供支持服务。为世界海底油田、气田的开发和采掘提供支持服务（中海油）

水产气象：节约渔船燃油，提高渔业产量（沿海渔业、海洋牧场）

物流气象：在全球化环境中，追求产业链运营工序的最优化，与商船三井公司共同建立货物匹配平台

荷兰私营气象公司MeteoGroup

 

 新西兰私营气象公司MetService

 

新西兰国家气象服务公司是世界上第一个全部商业化的国家气象部门，1992 年 7 月起开始实行商业化，成立气象公司( MetService) ,下设三个服务实体, 分别开展航空服务、信息服务和国家天气气象业务、系统供应、培训及咨询服务并给国家交通部提供天气预报警报。

提供的信息可以代表新西兰运输管理局，并且新西兰民航管理局也认证其天气数据，为新西兰居民和全球公众提供5-10天的新西兰天气预报，包括新西兰境内的各个城市区域以及附近海域，预报内容从气温、降水、风速、潮汐、海浪高度、日出日落、星象等等，非常全面和专业。

ü美国气象信息领域市场主要由美国国家气象频道和Accu Weather主导。其中前者占有的市场份额为51%，后者占有14%。两者在争夺大公司客户上竞争激烈，前者目前拥有家得宝和美国航空等用户，而后者拥有Lowe’s公司和联合太平洋公司等用户。

ü美国国家气象频道(The Weather Channel)拥有77项专利，每天要处理400T的数据，这里包括有关风、雨、雪、冰雹、龙卷风、温度、气压、湿度、地震、飓风、闪电等的相关数据。商业用户获取分析之后的气象信息，能更好地进行商业活动。比如，保险公司通过雨水的累计模型了解雨后汽车保险的索赔情况，医药公司通过气象地图了解各区域病人呼吸困难的原因等等。

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üAccuWeather的天气营销服务可以为企业选择打折或增加库存的好时机提供一系列的数据，也可以为社交媒体提供有意义的天气信息。AccuWeather表示，其服务可以帮助客户找到当地某种产品的销量与200种天气变量之间的关系

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ü气象数据领域中，Weather Trends International和Custom Weather这样规模较小的公司,则关注于更加细分的领域，如农业或能源等