从卫星管理到深空探测，中国航天 AI 大模型全面开花-CSDN博客

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人工智能（AI）与航天领域的融合正成为推动人类探索宇宙的强大动力。AI 大模型，作为人工智能领域的关键技术，正逐步渗透到航天领域的各个角落，为航天事业的发展带来了前所未有的机遇与变革。我国在航天 AI 大模型领域积极探索，也取得了一系列令人瞩目的成果。

航天 AI 大模型的概念与重要性

航天 AI 大模型是一种基于深度学习技术，专门为航天领域设计和训练的大规模人工智能模型。它能够处理和分析海量的航天数据，包括卫星图像、轨道数据、航天器状态监测数据等，并通过对这些数据的学习和理解，为航天任务提供智能化的支持和决策。

航天任务的复杂性和高风险性对技术的精准性、可靠性和智能性提出了极高的要求。传统的航天技术在面对日益增长的数据量和复杂的任务需求时，逐渐显露出局限性。而 AI 大模型凭借其强大的数据分析能力、模式识别能力和预测能力，能够帮助航天工程师更高效地设计航天器、规划航天任务、监测航天器状态以及应对各种突发情况。例如，在航天器设计阶段，AI 大模型可以通过对大量设计数据的学习，快速生成多种设计方案，并预测每种方案的性能表现，帮助工程师优化设计，提高航天器的性能和可靠性；在航天任务执行过程中，AI 大模型能够实时分析卫星传回的数据，及时发现潜在的问题并提供解决方案，保障任务的顺利进行。

我国航天 AI 大模型的发展现状

近年来，我国在航天 AI 大模型领域取得了显著的进展，众多科研机构、高校和企业纷纷投身于这一领域的研究与开发，推出了一系列具有代表性的成果。

（一）中科天塔“华山大模型一体化系统”

西安中科天塔科技股份有限公司在航天 AI 大模型领域成果颇丰。2024 年 10 月，为应对卫星管理数量级变化，中科天塔发布航天私域大模型 “华山”，首次将大语言模型应用在航天领域的产品上，运用 AI 帮助用户完成航天器智能操控、轨道计算与分析、指令代码生成等航天器在轨管理工作。2025 年 4 月，中科天塔又发布了 “华山大模型一体化系统”，这是首款航天私域大模型 ——“华山” 的升级迭代成果。该系统配备 “华山” 大模型基座、提供国产自主可控硬件平台方案，还融合了知识库、知识图谱及配套工具，可 “开箱即用”，提供便捷的菜单式服务。它帮助用户省去算力估算、大模型适配以及设备环境调试等环节，开机即可调用智能检索、轨道计算、故障诊断等航天器控制领域的核心功能，降低了大模型在航天领域的应用门槛，相较于主流的通用大模型一体机设计，华山大模型一体化系统领域应用综合成本降低可达50%以上。该系统已经进入产品测试阶段，后续将开放样机试用，并根据用户反馈持续迭代优化。

（二）“星海智脑”航天专用大模型

2025 年 4 月 27 日，我国自主研发的首款航天领域专用私域大模型 “星海智脑” 正式宣布完成迭代升级。此次升级聚焦航天任务全周期智能化需求，在数据解析、自主决策、多模态交互等核心领域实现突破性进展。新一代 “星海智脑” 基于百亿级航天专用语料库训练，融合了深空探测、卫星组网、载人航天等领域的海量知识图谱，具备多方面核心能力升级。其多模态数据处理能力提升 300%，可实时解析卫星遥感图像、空间环境监测数据、地面指令流等多源异构信息，支持从数据采集到决策输出的全链路闭环；自主决策精度突破 98%，通过强化学习算法优化，在轨道修正、故障诊断等场景中实现 “毫秒级响应”，显著降低对地面人工干预的依赖；跨域协同能力全面增强，首次实现与空间站机械臂、月球车等终端设备的直接交互，支持多航天器协同任务规划。升级后的模型已在我国多项重大航天工程中展开验证，如在天宫空间站辅助完成 “神舟二十号” 货运飞船自主交会对接，任务规划效率提升 40%；在嫦娥七号探月工程中构建月球基地建设数字孪生系统，优化能源分配与科研设备部署方案；为 “天问三号” 火星采样返回任务提供环境风险预测，模拟准确率达行业领先水平。

未来，该模型将向木星探测、小行星防御等前沿任务延伸，推动我国从航天大国向航天强国跃迁。

（三）航天宏图“天权”大模型产品矩阵

航天宏图作为国内领先的卫星运营与应用服务商，自主研发了一套“天权”大模型产品矩阵，涵盖面向遥感领域的多模态大模型微调训练、AI智能体、智能问答等诸多大模型产品。这些产品已成功应用于自然资源、智慧城市、应急管理等众多场景。

目前，“天权”大模型产品矩阵均已全面接入DeepSeek大模型，实现了技术能力的深度融合与协同创新。通过整合DeepSeek的多模态处理能力与“天权”大模型在遥感影像解译、智能问答等领域的优势，航天宏图进一步提升了大模型产品矩阵的智能化水平与应用价值。其中，PIE-GPT大模型服务平台提供数据处理、模型预训练、模型微调、智能应用开发等一站式服务，降低行业大模型的生产门槛；天权AI智能体提供遥感影像数据的地物识别、变化检测及多任务自主决策等能力，显著提升遥感数据处理与分析效率；天权智问平台：支持文本、图像、语音、遥感影像等多模态数据的智能理解与交互，为用户提供精准的问答、数据分析及任务协作支持。

（四）中国航天科技集团四院固体动力AI大模型平台

航天科技集团四院固体动力 AI 大模型平台也完成了重要升级。该平台通过深度集成 DeepSeek 大模型，不仅迭代优化了上下文理解能力、数学公式格式化输出、深度思考等功能，还大幅提升了模型的计算效率、响应速度及复杂场景下的处理能力，实现了 “低成本、高效率” 的资源利用模式。后续，该平台将继续以技术创新为驱动、以用户需求为导向，持续建设企业、团队和个人的固发领域专有知识库和知识图谱，并可根据个性化需求通过拖拽配置工作流模块的方式自定义复杂业务智能体，将 AI 技术更加深入地融入科研生产工作全流程之中，积极助力固发领域迈向智能化。

（五）“风宇”空间天气链式基础大模型

由中国气象局牵头，南昌大学、华为技术有限公司共同参与研发的“风宇”大模型是全球首个空间天气链式基础大模型。该模型已完成太阳风、磁层和电离层全链式耦合训练，为复杂空间天气系统的智能预报提供了新的技术路径。“风宇”大模型采用了全新的设计理念，将来自卫星的真实观测数据和自主研发的全链式空间天气数值模式生成的数据相结合，形成互相补充、相互印证的数据基础。在此基础上，“风宇”大模型首创链式训练结构，聚焦多区域物理约束的耦合建模，显著提升了对空间天气变化过程的理解和预测能力。“风宇”大模型应用场景广泛，能有效保障卫星通信与导航系统稳定运行、优化航天器轨道管理与空间任务安全、提高电力与基础设施防护能力、提升航空与极地航行安全水平等。该模型不仅推动了AI与地球空间科学的深度融合，也为国产自主可控技术在核心科研场景中的应用落地提供了范式引领。

（六）中国运载火箭技术研究院“航天超脑”平台

中国运载火箭技术研究院自主研制的“航天超脑”平台是一款适用于航天领域的生成式人工智能产品。该平台汲取了中国航天60多年来积累的深厚数据和文档资源，可提供数字专家、智能运维、排故助手、流程辅助、知识星球、辅助培训、数据分析等服务。“航天超脑”平台已在火箭院远程测控大厅应用，并正在积极向发射场推广。在发射场测发控岗位人员培训方面，“航天超脑”平台能够定制培训试题，实施定制化培训，并根据用户表现智能生成用户画像，精准识别学习短板，实现个性化教学与强化训练。

（七）全球首次卫星在轨运行人工智能大模型技术验证

成都国星宇航科技股份有限公司在“AI+卫星”领域成果显著，通过AI技术赋能卫星全生命周期管理，实现了从设计、研制到在轨运行及控制管理的智能化升级。公司成功将AI大模型发射至太空，完成全球首次卫星在轨运行AI大模型的技术验证，并开发了多样化卫星产品，涵盖传统遥感卫星、AI应用卫星及AI智算卫星等。AI技术在卫星智能运维、故障诊断等方面发挥关键作用，显著提高了卫星的可靠性和使用寿命。此外，国星宇航致力于构建天地一体化AI基础设施，通过天基智算服务为其他飞行器和地面应用提供算力支持，推动天地一体化应用的快速发展。星基解决方案业务作为公司重要增长引擎，支持多样化应用场景，如文旅、城市治理等，通过AI技术将卫星遥感数据转化为高精度三维数字模型，为客户提供精准数据支持。尽管面临持续亏损和客户高度集中的挑战，国星宇航凭借其在AI与卫星技术结合方面的深厚积累和创新实力，正积极推进“星算计划”，旨在建设由2,800颗AI智算卫星组成的天基算力网，以进一步提升公司竞争力和市场地位。

我国航天 AI 大模型的应用场景

我国航天 AI 大模型在多个领域得到了广泛的应用，为航天事业的发展提供了有力支持。

（一）航天器设计与优化

在航天器设计过程中，AI 大模型可以根据给定的任务需求和约束条件，快速生成多种设计方案，并对这些方案进行性能评估和优化。例如，北京航空航天大学利用 AI 大模型设计大飞机，通过把飞行器的类型、载荷、速度等设计需求输入到设计系统，短短几分钟，AI 大模型就会根据需求自动生成设计方案，学生再根据方案进一步细化。这种方式大大缩短了设计周期，提高了设计效率和质量，同时也降低了研发成本。

（二）航天任务规划与调度

航天任务涉及到众多复杂的环节和资源，需要进行精心的规划和调度。AI 大模型可以综合考虑各种因素，如航天器的轨道、能源、通信等，以及任务的优先级、时间窗口等，制定出最优的任务规划和调度方案。在卫星组网任务中，AI 大模型可以根据卫星的性能、轨道分布以及任务需求，合理安排卫星的发射顺序、轨道调整策略以及数据传输计划，确保整个卫星星座能够高效协同工作，实现预期的任务目标。

（三）卫星在轨管理与故障诊断

随着卫星数量的不断增加，卫星在轨管理的难度也日益增大。航天 AI 大模型可以实时监测卫星的运行状态，对卫星传回的海量数据进行分析，及时发现潜在的故障隐患，并提供相应的解决方案。中科天塔的 “华山” 大模型能够完成航天器智能操控、轨道计算与分析、指令代码生成等航天器在轨管理工作，还能在卫星发生紧急故障时，如太阳阵输出功率突然降低，即时提供故障处置方案和相应的卫星注入指令。“星海智脑” 在轨道修正、故障诊断等场景中实现 “毫秒级响应”，显著降低了对地面人工干预的依赖，提高了卫星在轨运行的安全性和可靠性。

（四）航天遥感数据处理与分析

航天遥感数据是获取地球表面信息和进行空间观测的重要手段。AI 大模型可以对卫星遥感图像进行快速处理和分析，实现地物分类、目标识别、变化监测等功能。例如，“空天·灵眸”3.0版是中国科学院空天信息创新研究院与鹏城实验室联合研制的人工智能大模型，专为空天一体遥感解译设计。该模型基于百亿级参数，利用国产化多模态空天遥感数据样本进行预训练，具备强大的泛化解译能力。它支持可见光、合成孔径雷达等多传感器卫星数据，以及航空遥感飞机、无人机等观测数据的自动化、高精度解译处理。其应用范围广泛，已在应急、国土、海洋、住建等多个行业部署试运行，为天临空地一体化应用提供了高效解决方案。

（五）深空探测与星际航行

在深空探测和星际航行任务中，由于距离遥远、通信延迟大以及环境复杂等因素，对航天器的自主决策能力提出了更高的要求。AI 大模型可以帮助航天器在面对未知情况时做出及时、准确的决策。在火星探测任务中，AI 大模型可以根据火星车采集到的图像、地质数据等信息，自主规划行驶路径，避开障碍物，寻找有价值的探测目标。同时，AI 大模型还可以对火星的气候、地质等环境进行模拟和预测，为后续的探测任务提供参考。

挑战与展望

尽管我国在航天 AI 大模型领域取得了显著的成绩，但仍然面临着一些挑战。航天数据的安全性和保密性至关重要，如何在保障数据安全的前提下，充分发挥 AI 大模型的优势，是需要解决的关键问题。航天环境的复杂性和特殊性对 AI 大模型的可靠性和适应性提出了更高的要求，需要进一步加强模型的鲁棒性和抗干扰能力研究。此外，航天 AI 大模型的发展还需要大量的专业人才和资金投入，如何培养和吸引相关人才，以及如何保障资金的持续支持，也是需要关注的方面。

适应性提出了更高的要求，需要进一步加强模型的鲁棒性和抗干扰能力研究。此外，航天 AI 大模型的发展还需要大量的专业人才和资金投入，如何培养和吸引相关人才，以及如何保障资金的持续支持，也是需要关注的方面。

随着技术的不断进步和创新，航天 AI 大模型将在我国航天事业中发挥更加重要的作用。一方面，模型的性能将不断提升，能够处理更加复杂的任务和数据，为航天任务提供更精准、高效的支持；另一方面，航天 AI 大模型将与其他新兴技术，如量子计算、区块链等深度融合，创造出更多的应用场景和可能性。相信在不久的将来，我国的智能航天时代将全面到来，人类对宇宙的探索也将迈向新的高度。

大模型岗位需求

大模型时代，企业对人才的需求变了，AIGC相关岗位人才难求，薪资持续走高，AI运营薪资平均值约18457元，AI工程师薪资平均值约37336元，大模型算法薪资平均值约39607元。
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