钜大锂电池并联串联知识详解 并联串联注意事项18650

 锂电池并联串联知识详解 并联串联注意事项

钜大LARGE  |  点击量：23937次  |  2018年05月09日  

　　把动力锂电池串联和并联起来使用，这听起来好象很简单，但是，遵循一些简单的规则，就可以避免不必要的问题。锂电池组包含两部分：锂电池和锂电池保护线路。

　　在锂电池组中是把多个锂电池串联起来，得到所需要的工作电压。如果所需要的是更高的容量和更大的电流，那就应该把动力型锂电池先把它们并联起来。使用串联和并联这两种方法结合起来就可以达到高电压高容量标准。比如一个36V10AH电动车的电池是把50节2000MAH的3.6V锂离子电池并联起来这样容量就可以达到10AH；然后再把10组并联的电池串联在一起；串联起来后电池的电压就可以达到36V以上。

　　，这种接法称作“10串5并”，它的意思是：把10组由5节并联的锂电池在串联起来；锂离子电池的标称电压则是3.6V。使用锂离子聚合物和其他类型的锂电池，它的额定电压一般为3.7V。使用高电压电池组所带来的另一个问题，就是有可能遇到电池组里的某一节电池失效的情况。这就像一个链条，串联在一起的电池越多，出现这种情况的几率就越高。只要一节电池有问题，它的电压就会降低。到最后，一节“断开”的电池可能会中断电流的输送。而要更换“坏”电池也是一件容易的事，因为新老电池是互不匹配的。一般说来，新电池的容量要比老电池的高得多。随着工作电压的下降，它比正常电池组更快地达到放电结束的临界点，同时，它的使用时间也急剧缩短。一旦设备因电压过低而切断电源，其余单体电池仍然完好的电池就不能把所存储的电量送出来了。这时，坏的那节电池电池还呈现很大的内阻，如果此时还带有负载，那么将会导致整个电池链的输出电压将大幅度下降。在一组串联电池中，一节性能差的电池，就像是一个堵住水管的塞子会产生巨大的阻力，阻止电流流过去。其它电池也会短路，这将使终端的电压降低至3.6V，或者使电池组链路断开并切断电流。一个电池组的性能是取决于电池组里最差的那块电池的性能。

　　并联为了得到更多的电量，可以把多个电池并联起来。除了把电池并联起来，另一个办法是使用尺寸更大的电池由于受到可以选用的电池的限制，这个办法并不适用于所有使用情况。此外，大尺寸的电池也不适合做成专用电池所需要的外形规格。大部分的化学电池都可以并联使用，而锂离子电池最适合并联使用。比如由5节电池并联而成的电池组电压则保持为3.6V，而电流和运行时间则增大到5倍。与电池串联相比，在电池并联电路中高阻抗或“开路”电池的影响较小。但是，并联电池组会减少负载能力并缩短运行时间。这就好比一个发动机只启动了三个汽缸。电路短路所造成的破坏会更大，这是因为，在短路时出现故障的电池会迅速地耗尽其他电池里的电量，从而对整组电池寿命造成损伤.

　　使用串并联这种连接方法时，在设计上很灵活，可以用标准的电池尺寸达到所需要的额定电压和电流。应当注意：总功率不会因为电池的不同连接方法而改变。功率等于电压乘电流。对锂离子电池而言，串并联的连接方法很常见。最常用的一种电池组是18650锂电池，它带有保护电路即锂电池保护板，锂电池保护板能够监视串联在一起的每一节电池，因此，它的最大实际电压为42V。这个锂电池保护电路（即锂电保护板）也可以用于监视串联在一起的每一节电池的状态。在把18650锂电池串联起来使用时，必须遵照下面的基本要求：电压要一致，内阻相差不超过5毫欧，容量相差不超过10毫安，再者就是保持电池的连接点的洁净，每个连接点都存在一定的电阻，如果连接点不干净或者增加连接点，内阻会高有可能会影响整个电池组的性能。不要混用不同厂家的锂电池，要选择性能一致性高的锂电池，基本按照以上标准选用锂电池做出来的电池组，基本上是到标准了。

http://www.juda.cn/news/5875.html

3.7V的18650 锂电池能否并联充电？

新买了2节标称电压是3.7V的18650 锂电池，还送了个充电器。该充电器输出电压4.2V，输出电流为1A。一次可给2节锂电池，也可以单独给1节锂电池充电。我拆开后发现，该充电器给2节锂电池充电时 ，锂电池是并联的。不知2节锂电池并联充电对电池寿命是否有影响？假设2节电池电压不一样，充电器还能否给电池充满电？

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#热议# 在二十多岁的年纪，是先成家重要，还是先立业重要？

百度网友cb96133
2019-10-25 · TA获得超过149个赞

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锂电池并联充电特点
来源：钜大LARGE 2018-06-13
锂电池并联的目的是为了增加容量，因此，锂电池并联充电也与单节锂电池相比具有不同的设计特点，主要体现在充电电流设计与并联电池的一致性上。

并联锂电池的特点是：电压不变，电池容量相加，内阻减小，可供电时间延长。并联充电的核心内容是并联电流的大小及其作用。根据并联理论，干路电流等于各支路电流之和，因此，已经组合为电池组的n节并联锂电池要达到与单节电池相同的充电效率，充电电流应为n个锂电池电流之和，在欧姆定律：I=U/R的公式下，这个设计是合理的。但是，并联后的电池内阻也会起变化，按照并联内阻公式，两个并联锂电池的总内阻等于两个电池内阻乘积与其内阻相加之和的比值，并联电阻会随着并联电池数量的增加而递减。所以，锂电池并联充电的效率可以在电流小于n个并联锂电池电流之和的基础上实现。

锂电池并联要注意电池的一致性问题，因为，一致性差的并联锂电池会在充电过程中出现充不进电或者过充现象，从而破坏电池结构，影响整组电池的寿命。因此，选用并联电池时应避免将不同品牌、不同容量和不同新旧程度的锂电池混用。对电池一致性的内在要求是：锂电池电芯电压差≤10mV，内阻差≤5mΩ，容量差≤20mA。

事实上，锂电池并联后会有一个充电保护芯片对锂电池进行充电保护，锂电池生产厂家在制作并联锂电池时已经充分考虑了锂电池并联后的变化特点，也是按照上述要求进行电流设计和电芯选择的，所以，使用者需要按照并联锂电池的说明按部就班地进行充电，避免不正确的充电对电池可能造成的损害。

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作者：qq_25814297-npl
来源：CSDN
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