北京地铁的第三轨

 以前就比较好奇，北京地铁是使用电能驱动的的。但观察了一下，北京地铁貌似没有高架线，感觉超级电容也没发展到这份上，蓄电池更不靠谱了。如果说是两条铁轨带电的话，以前又有过新闻，有人跳下去捡东西，貌似没什么事。刚好上次和一个在地铁工作的人吃饭聊天，他倒给我说了一下地铁的事。
      下班时拍了张照片，发上来解释吧

         地铁本身需要两条轨道，如图中的1、2，这两条轨道是不带电的，你在这两条轨道上躺着也没事（当然在没车的时候），但是标号为3的那条轨道是摸不得的，那就是地铁的三轨，即供电轨，地铁上的电能都是从那上面来的。
        但列车如何让从上面获得电能呢，看下图红圈里的东西，学名我也不清楚，姑且称之为电刷吧。这个东西每节车厢都有两三个，可以接触到三轨。

         但是，三轨也有坏处，换线时三轨不是连续的，虽说靠惯性可以划过去，但终归是有间隔的，就像西直门那一站换线时，车厢灯经常会有突然全灭几秒钟后又会打开的现象，就是换线时三轨不连续造成的。另外采用三轨供电有供电电压低，能效较差等问题。

        所以，在科技高速发展，ZF又貌似不是很差钱的今天，架空线才是正途

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