1 概述
交通事故伤害中,约65%为易受伤害的道路使用者。行人作为道路使用者中的弱势群体,属于交通事故中的高危人群,死亡率极高。车辆与行人碰撞事故中,人体的损伤部位可以覆盖全身,行人头部和下肢损伤几率最大。研究表明,行人头部和下肢损伤在汽车与行人碰撞造成的损伤中各占约30%。尽管人体腿及膝关节的损伤一般不会有生命危险,但常常会造成人的终生残废或丧失工作能力。
本文以小腿部冲击器为模拟对象,利用HyperWorks的前处理软件HyperWorks分建立冲击器和整车的有限元模型,对小腿与汽车碰撞过程进行计算机模拟,并通过后处理软件HyperView对仿真结果进行分析,比较仿真模拟结果与试验结果,验证仿真模型及结果的可靠性。
2 有限元模型的建立