电子海图开发第二十四篇,s52显示标准,海图的符号渲染,颜色方案,物标对象(共一百篇)

ECDIS电子海图系统显示的基本步骤如下:

1. ECDIS确定SENC中包含的哪些功能对象需要显示。

2. ECDIS根据一组用户定义的参数(例如安全轮廓,安全深度,显示类别)决定如何显示。

3. 使用标准中定义的查找表和条件符号系统程序,将每个特征对象(无论是点,线还是面的几何图元)转换为符号化指令。

4. 根据所选的颜色值,使用查找表将符号化说明绘制到屏幕上,并考虑到可能影响显示的数据定义参数,例如DATSTA-DATEND和SCAMIN。

 

海图的符号渲染,颜色方案,物标对象-查找表概述

查找表的作用是根据senc对象获取海图的符号,颜色值,物标对象类型值,它主要包含以下七个表

1. 颜色编码方案,用于定义白天和黑夜的IHO颜色表 

2. 符号,线条样式和填充样式的库

3. 符号指令表,可从中查询到汇编符号化绘图指令。

4. 条件符号程序,由用户的选择的参数或属性不同来决定如何显示物标。

5. 两种查询样式表,简单符号和复杂海图样式表:

a)简单符号,即对象的属性与其表示之间的直接关系,例如浮标或陆地区域。在这种情况下,查找表会提供符号系统指令来显示符号,区域填充或线条样式。

 

b)复杂符号,其中物标及其符号体系之间对应关系的取决于参数或上下文,例如深度区域,其颜色填充取决于用户安全轮廓的选择。在这种情况下,查找表会将参考物标属性,然后选择适当的符号系统指令。

 

6. 测试海图文件

 

7. 物标对象类的目录,其中包括用户可能添加到海图中的对象。

联系作者及参考文章:web电子海图接口 web电子海图 ,电子海图开发引擎 

 

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我们通常所指的“电子海图” 是一个很模糊的概念,一般把各种数字式海图及其应用系统统称为电子海图。各个电子海图系统主要包括:国际标准电子海图生成系统 ,国际标准电子海图更新系统,电子海图导航系统。 电子海图显示与信息系统(ECDIS)被认为是继雷达/ARPA之后在船舶导航方面又一项伟大的技术革命。从最初纸海图的简单电子复制品到过渡性的电子海图系统(ENS),ECDIS已发展成为一种新型的船舶导航系统和辅助决策系统,它不仅能连续给出船位,还能提供和综合与航海有关的各种信息,有效地防范各种险情。据不完全统计,目前世界上安装各类电子海图的商船、渔船、客 船、游船及军舰在二十万条以上。对于SOLAS船舶而言,随着各国官方电子海图(ENC)逐步完备、标准ECDIS的出现以及IMO对ECDIS的认可,ECDIS势必取代沿用了几百年的传统纸海图。 随着计算机技术的发展,许多国家早在二十年前就开始研究海图数字化技术,尤其在近十年计算机小型化,特别是在微机的高运算速度和大容量存储技术迅猛发展的情形下,各类非标准电子海图按使用需要出现在各单位的工作系统内。国际海道测量组织(IHO)为使这项技术更加国际化,十多年来一直致力于国际标准的制定工作。1992年,第十四次海道测量大会通过了新的数字化海道测量数据交换标准,这一标准由理论模型、物标目录和交换格式组成。通过四年试用,在吸收了计算机对图形数据存储处理最新成果的基础上,对这一标准进行了全面的修改、补充后,1996年第十五次国际海道测量大会通过了更为详细、完善的数字海图交换标准,并以IHO特别出版物S-57(第三版)的形式正式发布。在制定数据传输标准S-57的同时,IHO还制定了《ECDIS海图内容与显示规范》,这就是所说的S-52。此外,国际海事组织(IMO)、国际电工委员会(IEC)等多个国际组织也为ECDIS制定了一系列相应的标准

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