《电子海图桌》 在改正通告编辑中的应用

1.编发《改正通告》的目的是为了使中华人民共和国海事局出版的中国沿海港口航道图的航行要素能够根据《改正通告》的信息得到及时、准确的补充和改正,使沿海港口航道图保持现势性,以保障船舶航行安全川。海洋运输业的飞速发展,带动了港口经济的发展、航道不断拓宽、助航标志一变再变以及港口航道图用户的大量增加,使《改正通告》的内容越来越复杂,工作量越来越大。如何利用现代化的高科技手段提高改正通告的质量与编发效率,成为我们巫需解决的问题。本文针对改正通告编审中存在的工作难点及传统编辑方式存在的弊端,提出了采用《电子海图桌》辅助进行改正通告的编审,提高了改正通告的编发质量和效率

2.改正通告的编审难点及传统编审方式的弊端

2.1.改正通告编辑的主要内容

《改正通告》的内容包括改正通告、临时通告和航行公告。改正通告的信息用于改正其所列关系图幅的图上航行要素。临时通告的信息一般不改正所涉及的沿海港口航道图,仅供沿海港口航道使用者参考。航行公告的信息不涉及沿海港口航道图的改正,仅供沿海港口航道图使用者参考。由此可见,《改正通告》的内容决定了工作中的重点就是改正通告部分内容的编辑。

改正通告的表示方式如图1所示。

年度项号以自然数从小到大连续编号:海区表示通告信息所涉及的地理区域;地名表示通告信息所处的地理位置;内容提要是通告内容简单明了的概括;图号是指本项改正内容所涉及的沿海港口航道图的图号;图号后括号里内容表示涉及该图前一次改正的《改正通告》的年份和项号。资料来源一般用提供资料的文号表示。

2.2.传统改正通告的编辑方式及存在的弊端.

2.2.1.改正通告编辑的流程

2.2.2.传统的工作方法及存在的弊端

(1)资料检核。根据以上流程,编发改正通告第一步要做的就是对收到的资料进行检核。传统的工作方式是利用直尺、卡规等工具,通过手工展点进行图上作业来核对资料的准确性、可靠性、合理性、完整性;通过查各期改正通告和航标表核对资料的及时性。这样的检核工作量大,准确性差,效率低,一个大港口的航标布配调整方案要经过很常时间的工作才能完成。这与现代港口日新月异的发展速度不相适宜。

(2)通告编辑。对核实完毕的资料进行编辑,编辑中由图1可以看出,在内容编辑完成后,还要确定与之相关的图幅,并明确图幅的改正项号。传统的工作方式是根据要素坐标通过查询各帐海图的图幅范围确定该要素在哪幅图中,并在相应图幅中进行展绘,即改图内容与相关图幅一一对应。展绘的内容包括助航要素的位置和内容,在此基础上,追踪助航要素涉及的该图幅的改正项号。最后根据展点的结果进行综合取舍。这种方式要查阅大量的海图,进行大量的图上作业,而且不直观、不形象、展点精度低,可追溯性差。在助航要素进行综合取舍的过程中,只留有结果,未留有证据。

(3)校对和审核。根据《沿海港口航道图改正通告编写规发》规定,校对和审核的主要内容包括:采用的资料是否准确、可靠、合理、完整;涉及的海区名称、地名、内容提要、改正内容、关系图号、资料来源、索引是否准确、规范和统一。通告内容在相关图上的作业是否准确。传统的工作方式是校对和审核人员,重新将编辑者的工作再进行一遍。这样的做法同样的工作重复进行,工作量大,工作效率低。

3.电子海图桌的特点及其在改正通告编发中的应用

电子海图桌是天津海事局海测大队研制开发的一套全要素电子海图显示应用系统。该系统实现了将海事局制作出版的港口航道图等效电子显示。具有较强的数据输入、输出接口,同时能够准确读取CA犯S、MAPGIS、AUTOCAD、HYPACK、S一57等地图数据,并提供完善动态的外部数据库连接,能够与目前常用的外部数据库实现无缝连接。实现了用户信息与本系统有机连接和自主显示、管理。并提供较强的海图标绘、海图绘制工具,使用户能够方便地进行专题要素的标绘,制作符合本行业特点的专题海图并输出。目前支持该系统的海图资源近百幅。覆盖区域从连云港到丹东北方全部港口及附近海域。

3.1.系统特点

(l)方便快速的海图调用与显示:系统具有海图选择显示、海图任意放大/缩小/漫游、画面记忆、海图显示方式控制、海图背景控制、自动调图、定点调图等功能;

(2)多种方式的海图标绘:系统提供了大量的海图标绘工具,包括点、线、面、文本、符号、水深等要素标绘工具,并用层将标绘内容灵活管理和显示;

(3)外部数据库连接:可以直接连接外部多种用户自己开发得数据库,并将数据库内容准确显示到海图平面上,并能够实现快速查寻;

(4)多种海图数据接口:可读取s一57电子海图、AUTOCAD、MAPGIS、HYPACK等地图;

(5)专题系统平台构建:使用海图标绘和外部数据库连接,可方便的构建用户使用的专题系统;

(6)灵活的查询构建:使用人员可根据需要自己建立查询内容;

(7)丰富的海图资源:系统包括北方海区不同比例尺港口航道图70幅,北方海域1:50万电子海图12幅,小比例航路图10幅。.

3.2.电子海图桌在改正通告中的应用

(l)检查原始资料的正确性

操作过程:打开电子海图桌,在海图标注中选择符号编辑,通过坐标增加,将航标位置和航标种类添加到图中,如图3所示。从图中可以明显看到葫芦岛港巧号灯浮偏离了其他灯浮,最后经联系发稿人确定,纬度上相差一度。

（2）快速展点查找相关图幅

操作过程:将航标位置和种类展绘到图上后,右键选择单点调图,即可看出该点所在的所有图幅,如图4所示。

以大窑湾港区新设的10个灯浮为例。大窑湾港区0个航标展绘到图上后1,利用单点调图,即可发现涉及图幅很多,按比例尺大小排列的共计15幅图,而根据需要只需选择其中的三幅。即101141010810101三张比例尺小于15万的图。

应用电子海图桌可以在全部海图中进行选择,避免错漏。

(3)方便快捷的进行综合取舍

在以上选择的三张图中,由于每幅图的比例尺不同,要进行进一步的综合取舍,如比例尺为1:10000的10114图可以将要素全部选中上图,比例尺稍小的1:25000的10108在不影响读图的情况下也可以全部选中上图。而最小比例尺的1:50000的10114就只能选取部分的要素上图了。由此可见,利用海图桌可以直观、方便、快捷、准确的对要素进行综合取舍。

(4)校对审核中的应用

校对审核人员根据编辑好的改正通告,将涉及该图的内容输入电子海图桌,与编辑人员保存的相关信息进行比对,也可快速的发现问题,提高校对审核的准确性,同时电子海图桌的展点快捷方便,提高了校对审核的效率。随着港口发展的逐渐加快,海图改正的内容也会越来越多,只有不断的提高效率,才能跟上时代发展的步伐,满足港口发展的需要,真正使沿海港口航道图保持现势性,保障船舶安全。把点展绘在图幅上,能查找相关图幅,并斟酌点位放置是否恰当,并直观进行综合取舍

4.结论与讨论

使用电子海图桌进行《改正通告》的编审,提高了准确率,降低了工作量,从而提高工作效率。但是需要说明的是,在使用该软件之前要做好必要的准备。

(l)数据准备

在使用电子海图桌软件进行《改正通告》的编审之前,首先要将己出版的海图信息导入到软件中,并实时跟踪新版海图的发行,使软件中使用的海图数据版本最新,最有效,与编发《改正通告》所用海图保持一致。

(2)与航标库进行关联

改正通告信息的核实与检验,都是在与历史航标进行比较的基础上进行的,因此要将航标库与电子海图桌进行关联,以便在进行《改正通告》的编审时可以随时进行比对。                                               参考文章：电子海图、AIS、雷达